关于三飞在研七型隐身类战机(请Huzhigeng等老大们指教 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:55:37


一、重四:有且仅有一型,CF的J20。

二、海四:肯定也仅有一型,已经过多人确认在SF做,今年已经立项。

三、中四:SF、CF各自在研一种中四,CF中四单发,SF中四双发。

中四海四有三个纠结的问题:一是中四两家是否竟标?二取一,还是二者同时上,一个主内,一个主外?二是中四是否与海四并项研制?特别是SF中四按理应该与海四并项研制才更显经济性。当然从飞机性能考虑,飞机专用比通用性能和效能肯定更高,所以海四独立研发可能性还是很大的,谁叫咱现在不差钱呢?三是中四外贸型与自用型是否并项研制?按三代机J10的经验,中四更有可能内外为同一型,只要今后若有买主,根据实际情况采取不同配置即可。若果真如此,则SF和CF在研的中四要二取一了。

四、轻四:CF的FC-1肯定要继续改,向隐身靠拢,具体是否达到四代标准、能否称之为四代另说,最近听说叫FC-2,定位在低端轻型机,占领外贸小国散户市场。

五、歼轰:歼轰机有SF的J11B改,听说就是“石榴”(J-16?),XF有一款“飞豹”改,也一定会向隐身方向发展或延伸(还有人说是全新机型,实际上与“飞豹”无关),或许还可以与“石榴”竟争一下,或占领外贸歼轰这类机型的市场也未偿不可。

请Huzhigeng等老大们指教?



一、重四:有且仅有一型,CF的J20。

二、海四:肯定也仅有一型,已经过多人确认在SF做,今年已经立项。

三、中四:SF、CF各自在研一种中四,CF中四单发,SF中四双发。

中四海四有三个纠结的问题:一是中四两家是否竟标?二取一,还是二者同时上,一个主内,一个主外?二是中四是否与海四并项研制?特别是SF中四按理应该与海四并项研制才更显经济性。当然从飞机性能考虑,飞机专用比通用性能和效能肯定更高,所以海四独立研发可能性还是很大的,谁叫咱现在不差钱呢?三是中四外贸型与自用型是否并项研制?按三代机J10的经验,中四更有可能内外为同一型,只要今后若有买主,根据实际情况采取不同配置即可。若果真如此,则SF和CF在研的中四要二取一了。

四、轻四:CF的FC-1肯定要继续改,向隐身靠拢,具体是否达到四代标准、能否称之为四代另说,最近听说叫FC-2,定位在低端轻型机,占领外贸小国散户市场。

五、歼轰:歼轰机有SF的J11B改,听说就是“石榴”(J-16?),XF有一款“飞豹”改,也一定会向隐身方向发展或延伸(还有人说是全新机型,实际上与“飞豹”无关),或许还可以与“石榴”竟争一下,或占领外贸歼轰这类机型的市场也未偿不可。

请Huzhigeng等老大们指教?

电磁环境复杂
云里来雾里去
反正里面有一部分是传说,至于你信不信,反正我信了
等huzhigeng爆尿
我觉得目前CD有一种风气不好,就是等待大大爆料。

我们完全可以在本帖进行一次分析,从需求的角度出发,对今后30年的战略态势进行分析,以讨论出空军对飞行器的需求。
现在的机型只会走向多用途发展,型号不可能超三架
我来说个

可以设想一种类似于F16的隐形机。

单发,使用WS15,美国使用F119, 隐形,弹仓设置两中两近,或者直接就是4中。载弹2中可以达到J20或者F22的航程。可以直接使用J20或者F22的传感器,或者简化版。

借此降低使用成本,约为J20或者F22的40%。
大家再耐心等等就好了,也許國慶過後就有結論了呢.
hu大不知说过多少遍的SF重4,蛋痛哦
一下在研7款你会知道破财怎么写
型号太多了。。估计不会有这么多。。。顶多3-4个。。
我觉得这样是不是太多了 美国才搞了F22和F35.。。

真搞七款 未来天空都是白菜价的4代机了
中四这个东西,除非有外贸需求,否则个人认为国家不会搞... 舰载也不可能
很难说清楚啊