超级军网舰载机为什么不能学习翼龙折翼？最大翼龙比飞机翼展要大 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 06:04:48
如果用这样的折翼方式，老瓦估计放50架飞机，简直就和没放一样不占地方
如果用这样的折翼方式，老瓦估计放50架飞机，简直就和没放一样不占地方
如果用这样的折翼方式，老瓦估计放50架飞机，简直就和没放一样不占地方造个飞镖~~~机器恐龙~~~
舰载机为什么不能学习翼龙折翼？
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因为汽车人和天顶星人都还没来地球。
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因为汽车人和天顶星人都还没来地球。
确定这是07年的ID吗。。。
思路很不错
该方法可以将飞机占地面积缩小50%,机高变为原来的300%(你没看错,机高变为原来的300%)
该方法可以将飞机占地面积缩小50%,机高变为原来的300%(你没看错,机高变为原来的300%)
需要工艺和材料上面的巨大进步才能满足仿生学的需求啊LZ!
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
如图： /\o/\ 这样可以横向再压缩占地面积
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
如图： /\o/\ 这样可以横向再压缩占地面积
我还以为是什么代号叫翼龙的先进试验机。。。。
其实学昆虫更省事
其实学昆虫更省事
楼上是说向后折叠，类似苍蝇一样是吧？我也想过这个问题，但是貌似现在没办法解决折叠位置的牢固性问题
但是按照目前既有的SU系列舰载机，已经实现了对折设计功能，那么改成翼龙式样的，无非就是换个折叠点，但是横向体积可以压缩至少1/3
也就是说，从目前的
/ \ /\ /\
/——O—— \ 改成 / \O/ \ 而且可以再压缩宽度
楼上是说向后折叠，类似苍蝇一样是吧？我也想过这个问题，但是貌似现在没办法解决折叠位置的牢固性问题
但是按照目前既有的SU系列舰载机，已经实现了对折设计功能，那么改成翼龙式样的，无非就是换个折叠点，但是横向体积可以压缩至少1/3
也就是说，从目前的
/ \ /\ /\
/——O—— \ 改成 / \O/ \ 而且可以再压缩宽度
苏33已经折叠到跟水平尾翼一样宽了 再折又要增加重量 降低可靠性 这和减小尺寸是个矛盾 只能在中间寻找平衡点 过分追求一个指标优秀会使对立面的指标无法忍受
哪家翼龙能飞2马赫?
如果那样折先不说机械力承受怎样，但已经变成很难布油路，是减了机翼那部分燃油载重但同时航程又变短许多．
多大点事
51cd22 发表于 2011-8-23 23:39 
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
暂时有难度吧
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
暂时有难度吧LZ的方法太麻烦了，其实最简单的方法就是飞机在航母上竖立着放，就是屁股朝下，到临起飞的时候再把它放平，这样多简单，什么折叠都不需要。
这样的话，如果原来航母能放50架飞机，那现在最少就能放100架可能都不止！
LZ的方法太麻烦了，其实最简单的方法就是飞机在航母上竖立着放，就是屁股朝下，到临起飞的时候再把它放平，这样多简单，什么折叠都不需要。
这样的话，如果原来航母能放50架飞机，那现在最少就能放100架可能都不止！可以省位的折叠方案出现过很多，但不是可以套用到任意飞机上，实用就够了．
LZ,干脆弄成充气的嘛。 简直更和没放一样不占地方
有必要吗？翼龙翼展宽度和躯干宽度的比例是多少，舰载机翼展宽度和机身宽度的比例是多少？目前的折翼方式已经很实用了，机身本来就很宽，仿生翼龙效果也不大。
我也设想过垂直和倾斜两种放法，类似于十辆农用车挤一辆平板拖车上的装载方式。不过那需要高强度的机身和神一样的柔性叉车。
51cd22 发表于 2011-8-23 23:39
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
机翼里有油箱那，折太多了还要不要装油
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
机翼里有油箱那，折太多了还要不要装油
lz你先告诉我为什么翼龙翼下不能外挂空空导弹，空面导弹，电子对抗吊舱，外置油箱，上天飞行的时候翅膀还呼扇呼扇的，然后我就告诉你为什么舰载机不能学习翼龙折翼好吧
lz你先告诉我为什么翼龙翼下不能外挂空空导弹，空面导弹，电子对抗吊舱，外置油箱，上天飞行的时候翅膀还呼扇呼扇的，然后我就告诉你为什么舰载机不能学习翼龙折翼好吧
一直觉得折叠机翼真牛逼，那强度怎么保证的！！！
或者可不可以搞可拆卸的机翼？
平直翼可以这样处理,三角的和梯形的比较难
我是来看魅影骑士的。
霸天虎还没有出现，暂时还造不出
等解决了超级柔性蒙皮再考虑
使用模块化设计，两个机翼可随时拆卸。
还不如学小型无人机用可以直接卷成一个卷的柔性机翼呢
需要高G机动的飞机不能考虑不够坚固的折叠方式，200多吨的力加上杠杆作用不是闹着玩的。
预警机和反潜机等等大翼展低强度的飞机可以用，但是已经用了……
需要高G机动的飞机不能考虑不够坚固的折叠方式，200多吨的力加上杠杆作用不是闹着玩的。
预警机和反潜机等等大翼展低强度的飞机可以用，但是已经用了……
技术太复杂就得不偿失了
51cd22 发表于 2011-8-23 23:39
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
结构复杂、重量增加！
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
结构复杂、重量增加！
这个估计要等真正的生物战机设计出来了才有可能
因为翼龙不飞几百公里的时速。
51cd22 发表于 2011-8-23 23:39
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
前提是现代机翼是充气的或者帆布蒙皮的
看来不是很多人都明白我的意思
不是要抬高飞机高度，而是把目前折叠机翼再折叠
前提是现代机翼是充气的或者帆布蒙皮的
弄成这样其实机体结构会重很多，不利于在航母上起飞的，作战效能也没有提高多少，咱们的中秋为了能减重，多带油，主翼只折叠到与平尾平行的位置，平尾没有折叠。这样既增加战斗力，也不太影响载机数量，是一样明智的选择！我选择相信601和我们的工程师！
没有仿生材料怎么搞仿生结构？
楼主 要研究的是 最前沿的科技 仿生学 世界上没几个人 能玩明白呢 MD 也玩不好呢
你就说像卫星的太阳能帆板不就行了St_Satan 发表于 2011-8-24 10:37
还不如学小型无人机用可以直接卷成一个卷的柔性机翼呢
需要高G机动的飞机不能考虑不够坚固的折叠方 ...
柔性这个好，就是用前得多抹点儿神油
还不如学小型无人机用可以直接卷成一个卷的柔性机翼呢
需要高G机动的飞机不能考虑不够坚固的折叠方 ...
柔性这个好，就是用前得多抹点儿神油
redoct 发表于 2011-8-24 11:23
因为翼龙不飞几百公里的时速。
几百公里的时速，也只有预警机可以用。
因为翼龙不飞几百公里的时速。
几百公里的时速，也只有预警机可以用。