【思路广】四代重战应该把带弹超巡性能放在首位

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:17:40


先回顾比较常见的四代重战的性能特点:带弹超巡、隐身、超机动性能、高度信息化。

这四大特点,在同一架战机上,实现一两种性能是可能的,同时实现难度极大,因为战机是一个相对封闭的设计体系,当突出某一方面的性能时,难免要牺牲其他方面的性能,这就要求设计者在有限的工业能力、科技水平制约下,权衡好四大性能的平衡,或者根据实战要求,突出实战中最重要的一两个方面,相对次要的可以缩水。

在当今反隐身技术日新月异的时代,隐身性能在战场上发挥的作用被迅速压缩,F-117A折戟科索沃,实际上给迷恋于战机隐身技术的国家敲响了警钟。

而超机动性能、高度信息化,其实很多三代机经过大幅改进后,也能做到。因此,三代机、四代机真正的差别,是带弹超巡。

假使我国四代重战的首要对手是F-22这样具有超巡能力的隐形机,建议应当把带弹超巡放在第一位,因为F-22这样的隐形机,在未来实战中,最常用的战术是“打完了就跑”的猥琐流,即利用隐身性能,在敌方尚未发觉时,抢先将敌机纳入自己的远程、中程空空导弹的射程,抢先开火,再利用超巡性能,趁敌机尚追击不及,逃之夭夭。

可以看出,以上猥琐流战术中,F-22这样的四代重战始终处于超巡之中,四代重战可以狙杀敌机,敌机却追不上四代重战,四代重战最大的优势不是隐身,而是超巡,是速度。

天下武功,唯快不破。

先回顾比较常见的四代重战的性能特点:带弹超巡、隐身、超机动性能、高度信息化。

这四大特点,在同一架战机上,实现一两种性能是可能的,同时实现难度极大,因为战机是一个相对封闭的设计体系,当突出某一方面的性能时,难免要牺牲其他方面的性能,这就要求设计者在有限的工业能力、科技水平制约下,权衡好四大性能的平衡,或者根据实战要求,突出实战中最重要的一两个方面,相对次要的可以缩水。

在当今反隐身技术日新月异的时代,隐身性能在战场上发挥的作用被迅速压缩,F-117A折戟科索沃,实际上给迷恋于战机隐身技术的国家敲响了警钟。

而超机动性能、高度信息化,其实很多三代机经过大幅改进后,也能做到。因此,三代机、四代机真正的差别,是带弹超巡。

假使我国四代重战的首要对手是F-22这样具有超巡能力的隐形机,建议应当把带弹超巡放在第一位,因为F-22这样的隐形机,在未来实战中,最常用的战术是“打完了就跑”的猥琐流,即利用隐身性能,在敌方尚未发觉时,抢先将敌机纳入自己的远程、中程空空导弹的射程,抢先开火,再利用超巡性能,趁敌机尚追击不及,逃之夭夭。

可以看出,以上猥琐流战术中,F-22这样的四代重战始终处于超巡之中,四代重战可以狙杀敌机,敌机却追不上四代重战,四代重战最大的优势不是隐身,而是超巡,是速度。

天下武功,唯快不破。
你说是下一代次轨或空天战机吧,丝带超巡即便超过娘娘也不会太多,优势不会有那么大
当年MIG25曾被霉菌士兵讥笑为“逃跑一流,攻击三流”
因为MIG25除了速度快以外,超音速机动性和武器航电都很差。没有好的超音速机动性,难以进行有效的攻击占位,敌人略规避下就可以躲开打击;航电不行则无法对付敌人的电子对抗,锁不定目标打击难奏效。
对于四代空优而言,4S性能一个都不能少。战轰流才需要把带弹超巡放首位
隐身和超巡都不是三代及三代改能做到的

雷达的探测距离与RCS四次方根成正比,即使三代机花了巨大力气改,从RCS5平方降到0.5平方的隐身效果,也仅仅缩短探测距离40%而已,并不算实质的提高

要实现隐身效果小到对方雷达探测距离小于等于视距,好歹要降低70-80%的探测距离,那就需要0.0x这个级别的RCS

只有全新隐身优化设计的四代机可以做得到


太超前也不行啊……
满篇都很欢乐的帖子,不过超巡的确是很有用的一个面
超音速巡航很重要,不否认,但是超级的电子设备也是必要的,隐身和机动更加不可少呀,没有最重要的
有道理,速度帮助了mig25,它的航电升级下就很厉害了,所以31毛子现在还在用
F-117在科索沃出动了数百架次,南斯拉夫军队走运打下一架就代表隐身无用?什么理论。