京沪高铁试跑时速400公里 二等座票价预计600元

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京沪高铁试跑时速400公里 二等座票价预计600元
2011-02-21 10:35 新闻晨报 我要评论  分享
字号:T|T
摘要:京沪高铁上海段设计时速350公里及以上,其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成,试跑速度达到486.1公里。京沪高铁票价尚未最终确定,但参照已开通的高铁,二等座票价或在600元左右。

  □晨报记者 宋 杰


  昨天起,京沪高铁上海段(枣庄西至上海虹桥,线路全长645公里)开始试跑,时速400公里高速综合检测列车将在电气化铁路上“飞驰”。近日,上海铁路局部署京沪高铁联调联试与综合试验工作,该联调联试工作将于5月份完成,确保6月份具备试运行条件。目前,京沪高铁票价尚未最终确定,但参照已开通的高铁,二等座票价或在600元左右。此外,京沪高铁列车将设部分VIP座位。


  试跑列车飙到时速400公里


  根据京沪高铁上海段联调联试的时间节点,昨天开始联调联试,5月10日全面完成调试,6月中下旬正式通车。5月25日前完成安全预评估、初步验收,主要内容包括新一代高速动车组试验等。


  京沪高铁上海段设计时速350公里及以上,其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成,试跑速度达到486.1公里。


  有乘坐过京沪高铁试跑列车的铁路相关人士表示,京沪高铁列车可轻松达到时速400公里,且非常平稳。不过在正式开通运营后,列车最高运营时速依然是380公里。


  不设卧铺,会有VIP座位


  记者在不少论坛看到,很多网友都在探讨京沪高铁的票价,有网友按照沪宁、沪杭高铁的定价标准,计算出京沪高铁的二等座票价格很可能在630元左右。


  京沪高铁公司董事长蔡庆华春节前接受媒体专访时表示,京沪高铁票价绝对不会比飞机高;还有就是参照已经开通的武广、沪宁、沪杭高铁的票价。不少旅客认为,若票价在600元左右,京沪高铁最高380公里的时速和4个多小时直达的运行时间还是很有吸引力的。因为飞机经常延误,如果飞行时间加上候机时间,差不多要4个小时。目前,京沪航线经济舱全价为1130元,6折票价为680元。京沪高铁票价若制订合理,肯定将分流部分航空客流。


  京沪高铁开通后,将主要使用CRH380A和CRH380B两种国产新一代高速列车,全部采用16节大编组,定员1004人。由于全程运行时间短,京沪高铁列车将不设卧铺。不过预计将开设部分VIP车厢,这类车厢内分布航空式可平躺座椅,舒适度与安全感明显优于国内航班的头等舱。如轻触按钮,坐椅就能缓缓放平到180度,变成一张小卧床。参照现在沪杭高铁特等座车票也超过200元,京沪高铁未来的VIP座位票价将不菲,预计和机票价格不相上下。


  此外,京沪高铁一些车厢内首次设立残疾人坐椅,车厢内的洗手间等均有残疾人设施。如果乘车残疾人较多,该车厢内坐椅还可拆卸,用于安放轮椅。


  [新闻链接]


  今年12条高铁通车


  2011年,北京-上海、哈尔滨-大连、北京-石家庄、石家庄-武汉、广州-深圳(香港)、天津-秦皇岛、南京-杭州、杭州-宁波、武汉-宜昌、合肥-蚌埠、武汉-孝感、武汉-咸宁等高铁,以及锡林浩特-乌兰浩特、龙岩-厦门等铁路将建成通车。


  此外,我国还将开工建设北京-沈阳、北京-张家口-呼和浩特、哈尔滨-佳木斯、杭州-黄山、海南西环等高铁和上海-南通、西安-银川、青岛-日照-连云港、库尔勒-格尔木、广东西部沿海铁路、九江-景德镇-衢州等15个高铁和城际铁路项目。http://finance.huanqiu.com/roll/2011-02/1511325.html

京沪高铁试跑时速400公里 二等座票价预计600元
2011-02-21 10:35 新闻晨报 我要评论  分享
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摘要:京沪高铁上海段设计时速350公里及以上,其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成,试跑速度达到486.1公里。京沪高铁票价尚未最终确定,但参照已开通的高铁,二等座票价或在600元左右。

  □晨报记者 宋 杰


  昨天起,京沪高铁上海段(枣庄西至上海虹桥,线路全长645公里)开始试跑,时速400公里高速综合检测列车将在电气化铁路上“飞驰”。近日,上海铁路局部署京沪高铁联调联试与综合试验工作,该联调联试工作将于5月份完成,确保6月份具备试运行条件。目前,京沪高铁票价尚未最终确定,但参照已开通的高铁,二等座票价或在600元左右。此外,京沪高铁列车将设部分VIP座位。


  试跑列车飙到时速400公里


  根据京沪高铁上海段联调联试的时间节点,昨天开始联调联试,5月10日全面完成调试,6月中下旬正式通车。5月25日前完成安全预评估、初步验收,主要内容包括新一代高速动车组试验等。


  京沪高铁上海段设计时速350公里及以上,其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成,试跑速度达到486.1公里。


  有乘坐过京沪高铁试跑列车的铁路相关人士表示,京沪高铁列车可轻松达到时速400公里,且非常平稳。不过在正式开通运营后,列车最高运营时速依然是380公里。


  不设卧铺,会有VIP座位


  记者在不少论坛看到,很多网友都在探讨京沪高铁的票价,有网友按照沪宁、沪杭高铁的定价标准,计算出京沪高铁的二等座票价格很可能在630元左右。


  京沪高铁公司董事长蔡庆华春节前接受媒体专访时表示,京沪高铁票价绝对不会比飞机高;还有就是参照已经开通的武广、沪宁、沪杭高铁的票价。不少旅客认为,若票价在600元左右,京沪高铁最高380公里的时速和4个多小时直达的运行时间还是很有吸引力的。因为飞机经常延误,如果飞行时间加上候机时间,差不多要4个小时。目前,京沪航线经济舱全价为1130元,6折票价为680元。京沪高铁票价若制订合理,肯定将分流部分航空客流。


  京沪高铁开通后,将主要使用CRH380A和CRH380B两种国产新一代高速列车,全部采用16节大编组,定员1004人。由于全程运行时间短,京沪高铁列车将不设卧铺。不过预计将开设部分VIP车厢,这类车厢内分布航空式可平躺座椅,舒适度与安全感明显优于国内航班的头等舱。如轻触按钮,坐椅就能缓缓放平到180度,变成一张小卧床。参照现在沪杭高铁特等座车票也超过200元,京沪高铁未来的VIP座位票价将不菲,预计和机票价格不相上下。


  此外,京沪高铁一些车厢内首次设立残疾人坐椅,车厢内的洗手间等均有残疾人设施。如果乘车残疾人较多,该车厢内坐椅还可拆卸,用于安放轮椅。


  [新闻链接]


  今年12条高铁通车


  2011年,北京-上海、哈尔滨-大连、北京-石家庄、石家庄-武汉、广州-深圳(香港)、天津-秦皇岛、南京-杭州、杭州-宁波、武汉-宜昌、合肥-蚌埠、武汉-孝感、武汉-咸宁等高铁,以及锡林浩特-乌兰浩特、龙岩-厦门等铁路将建成通车。


  此外,我国还将开工建设北京-沈阳、北京-张家口-呼和浩特、哈尔滨-佳木斯、杭州-黄山、海南西环等高铁和上海-南通、西安-银川、青岛-日照-连云港、库尔勒-格尔木、广东西部沿海铁路、九江-景德镇-衢州等15个高铁和城际铁路项目。
票价只要不高过飞机,就比飞机有优势。服务要到位。
火车有火车的优势,目前铁路的问题不是慢的问题,主要是乘客没有尊严。现在乘坐飞机的旅客很多可以接受慢一些(不超过当天到),不高于飞机的票价,但是要更舒适更隐私。
我带父母去上海玩就定的软卧三个人买了四张票就为了自己一间。
落絮轻沾 发表于 2011-2-21 13:37


    真有钱
apirlshide 发表于 2011-2-21 19:16


    愿意多花点钱获得更好服务的人很多。比如带着女朋友去旅游,有谁愿意在绿皮里面跟各地的乡亲父老像沙丁鱼罐头一样挤上几个小时?同样的行程,如果能买到软座,可能绝对成本只差几十块钱,气氛就完全不同了。
回复 3# apirlshide


    差价不是那么多,有人愿意花钱买个大电视看,有人愿意去piao个姑娘。没什么值不值,需求和价值观不同而已。真有钱的人还需要坐火车吗?
这个价格可以考虑坐飞机
落絮轻沾 发表于 2011-2-22 13:49
有时候不是不差钱而是很差票啊。要都是这么个包法,让需要卧铺的人减少了购买机会。说白了,坐火车本来就是大众出行方式,我国铁路目前还没分等级,分服务。

当然,商品经济先到先得,谁先抢是谁的,固然如此。不过反正我是不会做这种事。经常坐火车,就是退票,也尽量早早退了,别人还有机会买到。
xbill 发表于 2011-2-21 19:31
我觉得动车里面的气氛还真不如绿皮车.
沿河歌唱 发表于 2011-2-22 16:03 我也觉得如果在没有其他乘客干扰的的情况下绿皮车的氛围很好很怀旧 但是我不想去坐 绿皮车的好处就是便宜 其他的谁坐过谁知道
落絮轻沾 发表于 2011-2-21 13:37

人不到 铁路不是可以把那空位卖掉么?