超级军网[原创]海军新型直升机航母前瞻
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:49:02
2002年，人民海军装备有了一个大踏步的前进，052B新型驱逐舰168、169姊妹舰相继下水舾装，两艘舰是我国海军自研的第一型区域防空驱逐舰，可以为海军舰艇编队提供有效的防空保护，尽管没有将国产的VLS系统装舰使用，没能使用国产的防空导弹，但其毕竟是我海军装备发展史的一个里程碑。另外，海军的新护也初见端倪，订购了八艘俄制K级潜艇，093型攻击型核潜艇也接近完工。这种情况下，很自然的提出了航母的问题，中国需要航母是显而易见的，但有时机、资金、技术的前提。因此，以我个人愚见，由于美国在中国周边编制了新月形包围圈,所以,固定翼航母时机不成熟.但是抓紧时机发展直升机航母是一个不错的选择。
1.政治时机成熟
九十年代以来，周边国家海军发展迅速，泰国继印度之后成了亚洲第二个拥有航母的国家，日本建造了三艘满载排水量1.3万吨的大禹级两栖运输舰，还准备建造1.6万吨的大型直升机驱逐舰，据最新的舰船知识报道，韩国也在发展1.3万吨的两栖舰，印度，澳大利亚也有类似的计划。可见各国对直升机载机舰艇的重视。我国发展此类舰艇可以最大限度消除东南亚国家的担忧，不违背我国以经济为中心的发展战略。国外的鼓吹中国威胁论的人也难以找到借口，其实我国发展军备完全没必要看外国的脸色，每个国家都有发展的权利。
2.技术风险低
直升机航母是很多国家发展航母的第一步，因为它避开了技术复杂的固定翼飞机起飞着舰技术，前苏联在发展航母时也是经过了直升机航母--垂直短距航母--常规飞机航母的阶段。1.舰体，我国的造船技术发展迅速，建造吨位较小的直升机航母时，完全没有问题，动力系统也好解决，不太强调航速可以用大功率柴油机。2.载机，我国经过20多年的发展直升机工业引进国外先进技术，得到了长足的发展，目前可以有直8F，新10吨级通用直升机，新武直作为载机方案。3.编队，直升机航母编队可以小规模，精干一些，3、4艘驱护舰，加上补给舰即可。
3.用途广泛
新直升机航母主要强调两栖和反潜两方面，两栖作战需求是我国海军现实的紧迫需要，台湾问题，南沙群岛、钓鱼岛争端摆在我们面前，在执行此类任务时，可以携带16-18架两栖突击直升机，30-40辆车辆。反潜战用途是针对周边国家的潜艇威胁，此类任务时，可以携带同等数量的反潜直升机。舰上同时设有两栖和反潜战指控中心，两者兼具，也是我国新型直升机航母与其他国新舰的区别。
另外，她还可以执行人道主义救援等任务。
4.建造成本低
我们可以借鉴英国皇家海军海洋级直升机航母的经验，采用商船建造标准，模块化设计（便于改装），将建造成本控制到两至三亿美元之间（参照海洋的造价和我国的实际）是海军买得起，用得起。
附：新型直升机航母参数
满载排水量：19000--20000吨
航速：20节，续航力7000-8000海里
主机：柴油机电力推进，两台柴油机，电动机组。
人员编制：250舰员，150空勤，800海军陆战队员
军运能力:4-6艘人员车辆登陆艇,小型气垫登陆艇,由于我国海军在发展大型和中型船坞登陆舰,所以新型直升机航母强调直升机的运用,可以 忽略一下运输能力.
电子设备:利用052B\052C新型驱逐舰的成熟电子设备,设两栖与反潜作战指控中心,降低了技术风险,尽快形成战斗力.
直升机:两栖:16-18架z8f,或10-12架z8f和10架z10武装直升机,反潜:14-16架新10吨反潜直升机
建造与部署:两艘,东海舰队和南海舰队各部署一艘
以上，就是我对海军新型直升机航母做一些大胆的设想，希望各位谈谈自己的看法。[em11]2002年，人民海军装备有了一个大踏步的前进，052B新型驱逐舰168、169姊妹舰相继下水舾装，两艘舰是我国海军自研的第一型区域防空驱逐舰，可以为海军舰艇编队提供有效的防空保护，尽管没有将国产的VLS系统装舰使用，没能使用国产的防空导弹，但其毕竟是我海军装备发展史的一个里程碑。另外，海军的新护也初见端倪，订购了八艘俄制K级潜艇，093型攻击型核潜艇也接近完工。这种情况下，很自然的提出了航母的问题，中国需要航母是显而易见的，但有时机、资金、技术的前提。因此，以我个人愚见，由于美国在中国周边编制了新月形包围圈,所以,固定翼航母时机不成熟.但是抓紧时机发展直升机航母是一个不错的选择。
1.政治时机成熟
九十年代以来，周边国家海军发展迅速，泰国继印度之后成了亚洲第二个拥有航母的国家，日本建造了三艘满载排水量1.3万吨的大禹级两栖运输舰，还准备建造1.6万吨的大型直升机驱逐舰，据最新的舰船知识报道，韩国也在发展1.3万吨的两栖舰，印度，澳大利亚也有类似的计划。可见各国对直升机载机舰艇的重视。我国发展此类舰艇可以最大限度消除东南亚国家的担忧，不违背我国以经济为中心的发展战略。国外的鼓吹中国威胁论的人也难以找到借口，其实我国发展军备完全没必要看外国的脸色，每个国家都有发展的权利。
2.技术风险低
直升机航母是很多国家发展航母的第一步，因为它避开了技术复杂的固定翼飞机起飞着舰技术，前苏联在发展航母时也是经过了直升机航母--垂直短距航母--常规飞机航母的阶段。1.舰体，我国的造船技术发展迅速，建造吨位较小的直升机航母时，完全没有问题，动力系统也好解决，不太强调航速可以用大功率柴油机。2.载机，我国经过20多年的发展直升机工业引进国外先进技术，得到了长足的发展，目前可以有直8F，新10吨级通用直升机，新武直作为载机方案。3.编队，直升机航母编队可以小规模，精干一些，3、4艘驱护舰，加上补给舰即可。
3.用途广泛
新直升机航母主要强调两栖和反潜两方面，两栖作战需求是我国海军现实的紧迫需要，台湾问题，南沙群岛、钓鱼岛争端摆在我们面前，在执行此类任务时，可以携带16-18架两栖突击直升机，30-40辆车辆。反潜战用途是针对周边国家的潜艇威胁，此类任务时，可以携带同等数量的反潜直升机。舰上同时设有两栖和反潜战指控中心，两者兼具，也是我国新型直升机航母与其他国新舰的区别。
另外，她还可以执行人道主义救援等任务。
4.建造成本低
我们可以借鉴英国皇家海军海洋级直升机航母的经验，采用商船建造标准，模块化设计（便于改装），将建造成本控制到两至三亿美元之间（参照海洋的造价和我国的实际）是海军买得起，用得起。
附：新型直升机航母参数
满载排水量：19000--20000吨
航速：20节，续航力7000-8000海里
主机：柴油机电力推进，两台柴油机，电动机组。
人员编制：250舰员，150空勤，800海军陆战队员
军运能力:4-6艘人员车辆登陆艇,小型气垫登陆艇,由于我国海军在发展大型和中型船坞登陆舰,所以新型直升机航母强调直升机的运用,可以 忽略一下运输能力.
电子设备:利用052B\052C新型驱逐舰的成熟电子设备,设两栖与反潜作战指控中心,降低了技术风险,尽快形成战斗力.
直升机:两栖:16-18架z8f,或10-12架z8f和10架z10武装直升机,反潜:14-16架新10吨反潜直升机
建造与部署:两艘,东海舰队和南海舰队各部署一艘
以上，就是我对海军新型直升机航母做一些大胆的设想，希望各位谈谈自己的看法。[em11]
1.政治时机成熟
九十年代以来，周边国家海军发展迅速，泰国继印度之后成了亚洲第二个拥有航母的国家，日本建造了三艘满载排水量1.3万吨的大禹级两栖运输舰，还准备建造1.6万吨的大型直升机驱逐舰，据最新的舰船知识报道，韩国也在发展1.3万吨的两栖舰，印度，澳大利亚也有类似的计划。可见各国对直升机载机舰艇的重视。我国发展此类舰艇可以最大限度消除东南亚国家的担忧，不违背我国以经济为中心的发展战略。国外的鼓吹中国威胁论的人也难以找到借口，其实我国发展军备完全没必要看外国的脸色，每个国家都有发展的权利。
2.技术风险低
直升机航母是很多国家发展航母的第一步，因为它避开了技术复杂的固定翼飞机起飞着舰技术，前苏联在发展航母时也是经过了直升机航母--垂直短距航母--常规飞机航母的阶段。1.舰体，我国的造船技术发展迅速，建造吨位较小的直升机航母时，完全没有问题，动力系统也好解决，不太强调航速可以用大功率柴油机。2.载机，我国经过20多年的发展直升机工业引进国外先进技术，得到了长足的发展，目前可以有直8F，新10吨级通用直升机，新武直作为载机方案。3.编队，直升机航母编队可以小规模，精干一些，3、4艘驱护舰，加上补给舰即可。
3.用途广泛
新直升机航母主要强调两栖和反潜两方面，两栖作战需求是我国海军现实的紧迫需要，台湾问题，南沙群岛、钓鱼岛争端摆在我们面前，在执行此类任务时，可以携带16-18架两栖突击直升机，30-40辆车辆。反潜战用途是针对周边国家的潜艇威胁，此类任务时，可以携带同等数量的反潜直升机。舰上同时设有两栖和反潜战指控中心，两者兼具，也是我国新型直升机航母与其他国新舰的区别。
另外，她还可以执行人道主义救援等任务。
4.建造成本低
我们可以借鉴英国皇家海军海洋级直升机航母的经验，采用商船建造标准，模块化设计（便于改装），将建造成本控制到两至三亿美元之间（参照海洋的造价和我国的实际）是海军买得起，用得起。
附：新型直升机航母参数
满载排水量：19000--20000吨
航速：20节，续航力7000-8000海里
主机：柴油机电力推进，两台柴油机，电动机组。
人员编制：250舰员，150空勤，800海军陆战队员
军运能力:4-6艘人员车辆登陆艇,小型气垫登陆艇,由于我国海军在发展大型和中型船坞登陆舰,所以新型直升机航母强调直升机的运用,可以 忽略一下运输能力.
电子设备:利用052B\052C新型驱逐舰的成熟电子设备,设两栖与反潜作战指控中心,降低了技术风险,尽快形成战斗力.
直升机:两栖:16-18架z8f,或10-12架z8f和10架z10武装直升机,反潜:14-16架新10吨反潜直升机
建造与部署:两艘,东海舰队和南海舰队各部署一艘
以上，就是我对海军新型直升机航母做一些大胆的设想，希望各位谈谈自己的看法。[em11]2002年，人民海军装备有了一个大踏步的前进，052B新型驱逐舰168、169姊妹舰相继下水舾装，两艘舰是我国海军自研的第一型区域防空驱逐舰，可以为海军舰艇编队提供有效的防空保护，尽管没有将国产的VLS系统装舰使用，没能使用国产的防空导弹，但其毕竟是我海军装备发展史的一个里程碑。另外，海军的新护也初见端倪，订购了八艘俄制K级潜艇，093型攻击型核潜艇也接近完工。这种情况下，很自然的提出了航母的问题，中国需要航母是显而易见的，但有时机、资金、技术的前提。因此，以我个人愚见，由于美国在中国周边编制了新月形包围圈,所以,固定翼航母时机不成熟.但是抓紧时机发展直升机航母是一个不错的选择。
1.政治时机成熟
九十年代以来，周边国家海军发展迅速，泰国继印度之后成了亚洲第二个拥有航母的国家，日本建造了三艘满载排水量1.3万吨的大禹级两栖运输舰，还准备建造1.6万吨的大型直升机驱逐舰，据最新的舰船知识报道，韩国也在发展1.3万吨的两栖舰，印度，澳大利亚也有类似的计划。可见各国对直升机载机舰艇的重视。我国发展此类舰艇可以最大限度消除东南亚国家的担忧，不违背我国以经济为中心的发展战略。国外的鼓吹中国威胁论的人也难以找到借口，其实我国发展军备完全没必要看外国的脸色，每个国家都有发展的权利。
2.技术风险低
直升机航母是很多国家发展航母的第一步，因为它避开了技术复杂的固定翼飞机起飞着舰技术，前苏联在发展航母时也是经过了直升机航母--垂直短距航母--常规飞机航母的阶段。1.舰体，我国的造船技术发展迅速，建造吨位较小的直升机航母时，完全没有问题，动力系统也好解决，不太强调航速可以用大功率柴油机。2.载机，我国经过20多年的发展直升机工业引进国外先进技术，得到了长足的发展，目前可以有直8F，新10吨级通用直升机，新武直作为载机方案。3.编队，直升机航母编队可以小规模，精干一些，3、4艘驱护舰，加上补给舰即可。
3.用途广泛
新直升机航母主要强调两栖和反潜两方面，两栖作战需求是我国海军现实的紧迫需要，台湾问题，南沙群岛、钓鱼岛争端摆在我们面前，在执行此类任务时，可以携带16-18架两栖突击直升机，30-40辆车辆。反潜战用途是针对周边国家的潜艇威胁，此类任务时，可以携带同等数量的反潜直升机。舰上同时设有两栖和反潜战指控中心，两者兼具，也是我国新型直升机航母与其他国新舰的区别。
另外，她还可以执行人道主义救援等任务。
4.建造成本低
我们可以借鉴英国皇家海军海洋级直升机航母的经验，采用商船建造标准，模块化设计（便于改装），将建造成本控制到两至三亿美元之间（参照海洋的造价和我国的实际）是海军买得起，用得起。
附：新型直升机航母参数
满载排水量：19000--20000吨
航速：20节，续航力7000-8000海里
主机：柴油机电力推进，两台柴油机，电动机组。
人员编制：250舰员，150空勤，800海军陆战队员
军运能力:4-6艘人员车辆登陆艇,小型气垫登陆艇,由于我国海军在发展大型和中型船坞登陆舰,所以新型直升机航母强调直升机的运用,可以 忽略一下运输能力.
电子设备:利用052B\052C新型驱逐舰的成熟电子设备,设两栖与反潜作战指控中心,降低了技术风险,尽快形成战斗力.
直升机:两栖:16-18架z8f,或10-12架z8f和10架z10武装直升机,反潜:14-16架新10吨反潜直升机
建造与部署:两艘,东海舰队和南海舰队各部署一艘
以上，就是我对海军新型直升机航母做一些大胆的设想，希望各位谈谈自己的看法。[em11]
新的两栖已经设计出来了，没有这么多直升机哩。
造直升机航母不合算
20节航速？？？
太低了吧？
比补给舰还慢！！！
太低了吧？
比补给舰还慢！！！
20000吨太小了，最次也要28000——35000吨！
载机30架！
载机30架！
以下是引用汉神在2003-5-10 9:12:46的发言：
新的两栖已经设计出来了，没有这么多直升机哩。
大佬能不能透露下，新两栖舰的情况？
以下是引用汉神在2003-5-10 9:12:46的发言：
新的两栖已经设计出来了，没有这么多直升机哩。
是在大连造吗？
不可能造直升机航母。要造就造6万吨以上的核动力航母，中国不缺造航母的技术。
以下是引用汉神在2003-5-10 9:12:46的发言：
新的两栖已经设计出来了，没有这么多直升机哩。
老大，让你透露点消息，你就不见人了！！
以下是引用汉神在2003-5-10 9:12:46的发言：
新的两栖已经设计出来了，没有这么多直升机哩。
老大！！！！
快说啊！！！！
急！！！！！！！！！！！！！！！[em09][em09][em09]
以下是引用汉神在2003-5-10 9:12:46的发言：
新的两栖已经设计出来了，没有这么多直升机哩。
关键时刻跑路？？？
出来
哈哈不出来砸你出来啊
呵呵
汉神卖关子！
钓我们胃口！！！！
钓我们胃口！！！！
以下是引用freshmemory在2003-5-10 19:47:24的发言：
汉神卖关子！
钓我们胃口！！！！
别难为汉兄了,他就是知道也不敢乱泄,当心国安请喝茶哟!
先贴一张老图聊以自慰吧:
赞成这个方向
积累此类型舰艇的使用经验
获得远洋兵力投送能力
锻炼编队作战，两栖作战
积累此类型舰艇的使用经验
获得远洋兵力投送能力
锻炼编队作战，两栖作战
好文！顶！
前段时间也很有同感，尤其是将英国的海洋级重新找出来看，真是如获至宝！不得不佩服英国人思想的超前和精明！
再此，我也罗索几句，才疏学浅不足之处还望提挈！
首先看了楼上几位的评价，觉得有些不解
>造直升机航母不合算
似乎除了补给舰，就他单位排水量最便宜了
>20节航速？？？
太低了吧？
比补给舰还慢！！！
为什么直升机航母要很快？难道像美国尼米兹一样，飞到地球那一边消灭掉一个国家？
>20000吨太小了，最次也要28000——35000吨！
载机30架！
是要2009大阅兵吗？有这没多直升机的航母吗！
>不可能造直升机航母。要造就造6万吨以上的核动力航母，中国不缺造航母的技术。
我想，你可能还没有时间细细分清楚他们之间用途上和战略上的差别吧！
再说，军备不是纪念碑，不是用来炫耀科技的。
兵器迷和军队装备部门的看法差别，完全是由于思考方法的不同造成的，这一点必须要提在前面讲。论坛里很多
人，看多了国外的新型护卫舰，就幻想所谓的054能有柴燃联合动力，能有合成孔径声纳，能有VLS，（甚至提出HH-7的VLS），今天更是看到有人提出电力驱动，4000吨的方案，我觉得既好笑又可以理解——以前我曾也如此这般，但是结果是一遍一遍的被PLA所打击，后来才有所顿吾；现在来看054，如果存在，他必将大量的装备以替代江湖级，而在战备中，它的任务也将是平时的巡逻，和战时的护航、配合驱逐舰完成任务。这样的装备原则决定了054必定不会成为23级那样的先行者，而是集各种成熟的设备于一身的东东。包括HH-7，包括630。它不是最先进的，但是适用而能完成任务的。如果南海舰队有10艘这样的054，轮番在西沙、南沙巡游，而后头还有168,170盯梢，东南亚国家，谁还敢轻举妄动？大家是否还记得马来西亚向英国购买的护卫舰？不过也是柴油机动力罢了。
讲了一堆不相干的话，就是要先让大家放下刚刚看过170、171，还跳在喉咙眼的心，心平气和的先来看看着大英的海洋级。
海洋级大部采用民用船只的船社级规范建造，采用民用柴油机动力，甚至采用旧船上拆下来的密集阵火炮；电子战系统比23级的还要简陋，平时只载12架直升机，战时才上另外的12架；在建造过程中，先拿到挪威建船体；前期第一次投标时出价过低以至于没人愿意投标；第二次投标加上了6500万英镑，使她的造价达到约3、4亿美元——据我所知，我们伟大的CCTV在CBD建的毫无使用必要的新大楼工程总造价就是6个亿$（当然不算地价），2008年
之前赶工，追加一点，就两艘海洋了。
总之，英国太抠门，英国没落了。但是，有谁记得他们的下一代CV(F)航母计划？JSF,全燃带动全电，还可能采用小水面双体船体，又将开创一个航母的新时代。究其之间的巨大差别，就在于英国海军军部门舰艇的建造原则，是适用第一。这个适用，由海军的战略思想所决定，又必将在战术使用中体现。现在的海洋，很适合现在英国的海军战略。她首先在经费紧张的情况下，解决了英国只有一艘航母的尴尬，也很好的支持了英国的两栖战术使用。而我觉得，这样的一艘直升机母舰，同样也适用于我国的海洋战略，而且这样一个计划，具有很好的使用连贯性，在现今和未来的战略思想中，都能有她的存在地位。
在当今，直升机航母这样一个技术成熟的舰艇类型，首先可以大幅的提高我军的反潜能力。如果载机在12架时，相当于6艘167，或是12艘168的反潜能力。恕我妄言，我对目前我军的反潜、搜潜水平实在没有信心——至今除了112的进口拖拽声纳，再不见有来者，搜潜能力由何而来？而且这项技术，西方一向视为机密；牵涉众多学科，也不是短时间可以超越的。其二，潜艇和反潜本是一对矛盾，我们的039技术没过关，想必这盾也不会好到哪去。而我们面对的，恰恰是目前潜艇隐蔽水平最高两个对手——日本和霉菌。有人讲，最好的反潜手段就是潜艇，但是面对日、美的巨大反潜优势（如日本的百架P-3C），我们的潜艇部队，至少不会有很好的主动权，即使是636。毕竟美日也不是吃素的。因此，天将降大任于卡－28也，这样一种虽然古老，但还实用的舶来品作为我们最有效的反潜装备。而要提高它的战斗力，无非就是建更大的平台，容纳更过的单体，并居于反潜驱逐舰的中央。而直升机母舰，就是这样一种连战斗舰艇都算不上的平台。尤其是像渤海湾这样的战略重地和典型地形，有个一艘直升机母舰守住门口，有12架甚至24架卡－28轮番投浮标，大功率声纳一顿乱照，美日的潜艇，就算是有三头六臂，他能进得去？即算是进去了，他又能逃得脱？
第二个作用当然是两栖登陆了。中国并没有海外领土要求，如果为区区180公里的台湾海峡造两栖，那也太浪费这牛刀。南面的南沙是个问题，尤其是很多的礁盘，小的上人都很难，大的也上不了一个连，机械化更是展不开手脚。已知的对手防御火力却很强。对于这样的对手，与其造大登、两栖来立体化登陆，还不如让反潜直升机航母来客串一下，携十数架Z-9.Z-10,将岛上势力一次铲平来得痛快。现在大登、两栖日趋流行，各位看客也是心急如焚，上窜下跳，而军方却没有个动静，我想这可能就是对战略形势，战术使用不同的理解所造成的吧！
直升机母舰还有的重要作用就在于救灾。对于多事的渤海湾轮渡航线，以及东南沿海饱受台风灾害的岛屿，两万吨的直升机航母也是很有效的突发事件解决方案。由于其体内的巨大容积，在战时成为海上医院也是完全可能的。海洋级就担负有这样的使命。
总之，直升机航母就是这样一种在现时能够解决很多的问题的装备。称其为航母，其实可能勉为其难，但是我的依据是它是以反潜为主，而非其他。而我更觉得这是适合目前国情的项目，即使将来海军战略有了调整，她也可以成为真正航母的伴侣。
前段时间也很有同感，尤其是将英国的海洋级重新找出来看，真是如获至宝！不得不佩服英国人思想的超前和精明！
再此，我也罗索几句，才疏学浅不足之处还望提挈！
首先看了楼上几位的评价，觉得有些不解
>造直升机航母不合算
似乎除了补给舰，就他单位排水量最便宜了
>20节航速？？？
太低了吧？
比补给舰还慢！！！
为什么直升机航母要很快？难道像美国尼米兹一样，飞到地球那一边消灭掉一个国家？
>20000吨太小了，最次也要28000——35000吨！
载机30架！
是要2009大阅兵吗？有这没多直升机的航母吗！
>不可能造直升机航母。要造就造6万吨以上的核动力航母，中国不缺造航母的技术。
我想，你可能还没有时间细细分清楚他们之间用途上和战略上的差别吧！
再说，军备不是纪念碑，不是用来炫耀科技的。
兵器迷和军队装备部门的看法差别，完全是由于思考方法的不同造成的，这一点必须要提在前面讲。论坛里很多
人，看多了国外的新型护卫舰，就幻想所谓的054能有柴燃联合动力，能有合成孔径声纳，能有VLS，（甚至提出HH-7的VLS），今天更是看到有人提出电力驱动，4000吨的方案，我觉得既好笑又可以理解——以前我曾也如此这般，但是结果是一遍一遍的被PLA所打击，后来才有所顿吾；现在来看054，如果存在，他必将大量的装备以替代江湖级，而在战备中，它的任务也将是平时的巡逻，和战时的护航、配合驱逐舰完成任务。这样的装备原则决定了054必定不会成为23级那样的先行者，而是集各种成熟的设备于一身的东东。包括HH-7，包括630。它不是最先进的，但是适用而能完成任务的。如果南海舰队有10艘这样的054，轮番在西沙、南沙巡游，而后头还有168,170盯梢，东南亚国家，谁还敢轻举妄动？大家是否还记得马来西亚向英国购买的护卫舰？不过也是柴油机动力罢了。
讲了一堆不相干的话，就是要先让大家放下刚刚看过170、171，还跳在喉咙眼的心，心平气和的先来看看着大英的海洋级。
海洋级大部采用民用船只的船社级规范建造，采用民用柴油机动力，甚至采用旧船上拆下来的密集阵火炮；电子战系统比23级的还要简陋，平时只载12架直升机，战时才上另外的12架；在建造过程中，先拿到挪威建船体；前期第一次投标时出价过低以至于没人愿意投标；第二次投标加上了6500万英镑，使她的造价达到约3、4亿美元——据我所知，我们伟大的CCTV在CBD建的毫无使用必要的新大楼工程总造价就是6个亿$（当然不算地价），2008年
之前赶工，追加一点，就两艘海洋了。
总之，英国太抠门，英国没落了。但是，有谁记得他们的下一代CV(F)航母计划？JSF,全燃带动全电，还可能采用小水面双体船体，又将开创一个航母的新时代。究其之间的巨大差别，就在于英国海军军部门舰艇的建造原则，是适用第一。这个适用，由海军的战略思想所决定，又必将在战术使用中体现。现在的海洋，很适合现在英国的海军战略。她首先在经费紧张的情况下，解决了英国只有一艘航母的尴尬，也很好的支持了英国的两栖战术使用。而我觉得，这样的一艘直升机母舰，同样也适用于我国的海洋战略，而且这样一个计划，具有很好的使用连贯性，在现今和未来的战略思想中，都能有她的存在地位。
在当今，直升机航母这样一个技术成熟的舰艇类型，首先可以大幅的提高我军的反潜能力。如果载机在12架时，相当于6艘167，或是12艘168的反潜能力。恕我妄言，我对目前我军的反潜、搜潜水平实在没有信心——至今除了112的进口拖拽声纳，再不见有来者，搜潜能力由何而来？而且这项技术，西方一向视为机密；牵涉众多学科，也不是短时间可以超越的。其二，潜艇和反潜本是一对矛盾，我们的039技术没过关，想必这盾也不会好到哪去。而我们面对的，恰恰是目前潜艇隐蔽水平最高两个对手——日本和霉菌。有人讲，最好的反潜手段就是潜艇，但是面对日、美的巨大反潜优势（如日本的百架P-3C），我们的潜艇部队，至少不会有很好的主动权，即使是636。毕竟美日也不是吃素的。因此，天将降大任于卡－28也，这样一种虽然古老，但还实用的舶来品作为我们最有效的反潜装备。而要提高它的战斗力，无非就是建更大的平台，容纳更过的单体，并居于反潜驱逐舰的中央。而直升机母舰，就是这样一种连战斗舰艇都算不上的平台。尤其是像渤海湾这样的战略重地和典型地形，有个一艘直升机母舰守住门口，有12架甚至24架卡－28轮番投浮标，大功率声纳一顿乱照，美日的潜艇，就算是有三头六臂，他能进得去？即算是进去了，他又能逃得脱？
第二个作用当然是两栖登陆了。中国并没有海外领土要求，如果为区区180公里的台湾海峡造两栖，那也太浪费这牛刀。南面的南沙是个问题，尤其是很多的礁盘，小的上人都很难，大的也上不了一个连，机械化更是展不开手脚。已知的对手防御火力却很强。对于这样的对手，与其造大登、两栖来立体化登陆，还不如让反潜直升机航母来客串一下，携十数架Z-9.Z-10,将岛上势力一次铲平来得痛快。现在大登、两栖日趋流行，各位看客也是心急如焚，上窜下跳，而军方却没有个动静，我想这可能就是对战略形势，战术使用不同的理解所造成的吧！
直升机母舰还有的重要作用就在于救灾。对于多事的渤海湾轮渡航线，以及东南沿海饱受台风灾害的岛屿，两万吨的直升机航母也是很有效的突发事件解决方案。由于其体内的巨大容积，在战时成为海上医院也是完全可能的。海洋级就担负有这样的使命。
总之，直升机航母就是这样一种在现时能够解决很多的问题的装备。称其为航母，其实可能勉为其难，但是我的依据是它是以反潜为主，而非其他。而我更觉得这是适合目前国情的项目，即使将来海军战略有了调整，她也可以成为真正航母的伴侣。
在渤海不需要航母，岸基运8改反潜机就搞定了
seeker兄说得有理啊
顶
顶
就造美国的那种两栖攻击舰吧。
当然要小一些。
当然要小一些。
总之，中国海军崛起东亚的日子不远了！！
听起来更象两栖登陆舰
盼两栖登陆舰早日下水！