中法合作AC352直升机某试验圆满成功

近日，直升机所静力试验厂房内，随着一片热烈的掌声，在欧直技术人员和中国民用航空局沈阳航空器适航审定中心人员的见证下，AC352型机缓冲支柱接头静力试验顺利完成。此次试验是直升机所试验和适航两部门在中法两方共同严格监控下取得的第一次联合协作成功试验。

    为适应民用直升机市场发展需要，直升机所完善管理机构，专门成立了民机管理部，针对民用直升机研制开发、市场调研、售后服务提供支撑保障作用。自去年6月份以来，该所技术人员严格按照中欧适航条例的要求，试验人员、适航人员、外事人员在大纲编写、夹具设计、试验前文件准备等方面做了大量工作。3月4日中午1点，铆钉（陪试件）在125%的极限载荷下被剪断，试验件未发现任何异常，试验取得圆满成功。这对AC352今后所有的所内试验具有非常重要的示范意义，同时为该型机顺利取得试航证奠定坚实基础。

    AC352是中航工业与法国欧洲直升机公司在共同投资、共同研制、共担风险、共享市场、共享收益的“五共”原则下，按照最新适航标准研制的先进中型多用途直升机（中方代号为Z-15，法方代号为EC175）。其主要用途为旅客运输、海上作业、搜索营救、医疗救护、旅游观光和货物吊挂等任务。2005年12月在中法两国总理见证下双方签订合作合同，2009年实现首飞，计划2012年取得中国民航型号合格证。近日，直升机所静力试验厂房内，随着一片热烈的掌声，在欧直技术人员和中国民用航空局沈阳航空器适航审定中心人员的见证下，AC352型机缓冲支柱接头静力试验顺利完成。此次试验是直升机所试验和适航两部门在中法两方共同严格监控下取得的第一次联合协作成功试验。

    为适应民用直升机市场发展需要，直升机所完善管理机构，专门成立了民机管理部，针对民用直升机研制开发、市场调研、售后服务提供支撑保障作用。自去年6月份以来，该所技术人员严格按照中欧适航条例的要求，试验人员、适航人员、外事人员在大纲编写、夹具设计、试验前文件准备等方面做了大量工作。3月4日中午1点，铆钉（陪试件）在125%的极限载荷下被剪断，试验件未发现任何异常，试验取得圆满成功。这对AC352今后所有的所内试验具有非常重要的示范意义，同时为该型机顺利取得试航证奠定坚实基础。

    AC352是中航工业与法国欧洲直升机公司在共同投资、共同研制、共担风险、共享市场、共享收益的“五共”原则下，按照最新适航标准研制的先进中型多用途直升机（中方代号为Z-15，法方代号为EC175）。其主要用途为旅客运输、海上作业、搜索营救、医疗救护、旅游观光和货物吊挂等任务。2005年12月在中法两国总理见证下双方签订合作合同，2009年实现首飞，计划2012年取得中国民航型号合格证。