空客A330 MRTT项目2010年画上圆满句号

http://www.dsti.net/Information/News/64453

[据欧洲空中客车军事公司网站近日报道]在2010年底的一系列测试验证活动之后，欧洲空中客车公司军事分公司坚信其A330多用途加油运输机（MRTT）能够在2011年向全部3个客户实现交付。该机同时还是其正在参与的美国空军KC-X加油机项目竞争中唯一已经实实在在完成取证、飞行和空中加油的机型。
　　11月份，在一次与葡萄牙空军联合进行的为期3天的重大演练活动中，25名F-16A/B飞行员进行了空中加油练习，利用各种加油装置总共进行了超过70次加油或不加油对接，并对包括空中加油伸缩套管系统（ARBS）在内这些加油系统表示满意。
　　此后，A330 MRTT真实作战任务马上来临了。当时有2架葡萄牙空军的F-16因为其基地紧急关闭而无法着陆。这两架战斗机刚刚与A330 MRTT进行了加油试验，因此受命继续进行空中加油，并在空中盘旋待命，直到基地警报解除。
　　12月13日，英国皇家空军A330 MRTT未来战略运输机（FSTA）首次成功完成了一系列空中不加油对接，利用FSTA的机身加油装置（FRU）与F-18战斗机进行了模拟加油。FRU同时也配装于竞争美国空军KC-X项目的EADS北美KC-45加油机。
　　11月24日，FSTA取证飞行测试工作正式启动。预计该机将在2011年底实现交付。该机基于A330-200民用班机的气动构型经验证符合最新的噪音要求。
　　目前，空客将澳大利亚皇家空军的首架交付工作正在进行。最终交付需要等到一系列评估完成之后才能结束。
　　沙特阿拉伯皇家空军订购的第2架飞机日前已经在马德里启动了改装工作，2011年首架交付工作目前也进展得十分顺利。
　　阿联酋订购的首架飞机已经完成结构改型，目前正在进行系统安装，预计2012年交付。
　　空客军事公司高层表示：“2010年对于A330 MRTT来说是非常出色的一年，这一年里我们明确验证了该机的鲁棒性、成熟度以及飞机的实际表现。我们满怀激情地期盼着在2011年A330 MRTT能够顺利交付给我们的客户。”（中国航空工业发展研究中心  廖孟豪）http://www.dsti.net/Information/News/64453

[据欧洲空中客车军事公司网站近日报道]在2010年底的一系列测试验证活动之后，欧洲空中客车公司军事分公司坚信其A330多用途加油运输机（MRTT）能够在2011年向全部3个客户实现交付。该机同时还是其正在参与的美国空军KC-X加油机项目竞争中唯一已经实实在在完成取证、飞行和空中加油的机型。
　　11月份，在一次与葡萄牙空军联合进行的为期3天的重大演练活动中，25名F-16A/B飞行员进行了空中加油练习，利用各种加油装置总共进行了超过70次加油或不加油对接，并对包括空中加油伸缩套管系统（ARBS）在内这些加油系统表示满意。
　　此后，A330 MRTT真实作战任务马上来临了。当时有2架葡萄牙空军的F-16因为其基地紧急关闭而无法着陆。这两架战斗机刚刚与A330 MRTT进行了加油试验，因此受命继续进行空中加油，并在空中盘旋待命，直到基地警报解除。
　　12月13日，英国皇家空军A330 MRTT未来战略运输机（FSTA）首次成功完成了一系列空中不加油对接，利用FSTA的机身加油装置（FRU）与F-18战斗机进行了模拟加油。FRU同时也配装于竞争美国空军KC-X项目的EADS北美KC-45加油机。
　　11月24日，FSTA取证飞行测试工作正式启动。预计该机将在2011年底实现交付。该机基于A330-200民用班机的气动构型经验证符合最新的噪音要求。
　　目前，空客将澳大利亚皇家空军的首架交付工作正在进行。最终交付需要等到一系列评估完成之后才能结束。
　　沙特阿拉伯皇家空军订购的第2架飞机日前已经在马德里启动了改装工作，2011年首架交付工作目前也进展得十分顺利。
　　阿联酋订购的首架飞机已经完成结构改型，目前正在进行系统安装，预计2012年交付。
　　空客军事公司高层表示：“2010年对于A330 MRTT来说是非常出色的一年，这一年里我们明确验证了该机的鲁棒性、成熟度以及飞机的实际表现。我们满怀激情地期盼着在2011年A330 MRTT能够顺利交付给我们的客户。”（中国航空工业发展研究中心  廖孟豪）