三哥没买毛子加油机 印度放弃俄制伊尔78选择空客A330加 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:17:48
尽管俄罗斯曾建议印空军采购伊尔-78加油机，但是面对性价比更高的A330MRTT，印度还是与欧洲空中客车公司签署了购买6架A330MRTT空中加油机的合同。A330MRTT载油量达65吨，航程超过1600公里，执行加油任务的时间可持续两小时。A330MRTT配备三点式加油系统，左右机翼下各配置一套为战斗机加油的软式锥形套管，后机身下还设有一套为大型飞机加油的硬式伸缩套管。
http://war.163.com/13/0520/07/8VA7OBHR00014OMD.html尽管俄罗斯曾建议印空军采购伊尔-78加油机，但是面对性价比更高的A330MRTT，印度还是与欧洲空中客车公司签署了购买6架A330MRTT空中加油机的合同。A330MRTT载油量达65吨，航程超过1600公里，执行加油任务的时间可持续两小时。A330MRTT配备三点式加油系统，左右机翼下各配置一套为战斗机加油的软式锥形套管，后机身下还设有一套为大型飞机加油的硬式伸缩套管。
http://war.163.com/13/0520/07/8VA7OBHR00014OMD.html
6架又花了多少莽呢啊？比毛子的贵不少吧！
英国、澳大利亚、沙特、阿联酋，现在又多了个A3
印度人不凑齐全世界装备不罢休啊！
王重阳：“我等均已年迈，上次华山论剑后，大家约定这一次，就交由各自的徒弟去比武。你们都收徒了吗？”欧阳锋：“我只有个侄子，没收徒。”王重阳：“呵呵，没徒（图）你说个JB。”
其实我感觉从维护上说还是伊尔-78好一点，毕竟已经进口过了呀，这现在搞得加油机都有两种，印度人真心想搞万国牌
老美不也想买，但还是被波音黑掉了，可见性能确实不错。
三哥也有没钱的时候?
正确的选择。可惜我兔的空客还要等很长时间，先期待运20吧
卖给我兔吧
沙特嫌我长的帅 发表于 2013-5-20 22:32
老美不也想买，但还是被波音黑掉了，可见性能确实不错。
性能明显强于波音的方案
完整的客舱 还能兼职运人
阿三可在世界超市自有选购，其实是害了三哥。
阿三买机，就像美女进了大型服装城，建一个爱一个，喜新厌旧，挑花眼了。
三哥不凑齐百型飞机不罢休
毛子是越发没有上进心了。
三哥这个能在各个大国间纵横捭阖的劲儿，兔子还真是比不了。
甭管谁家的先进东西都不避讳三哥，真心羡慕
损失的钱，毛子会从别的项目坑回来的。
我们自力更生的路太正确了
印度追求装备来源多样化是有意的，这样不会受制于人，就是后勤亚历山大。
三哥威武，真是想我所想啊。。

彻底的抛弃毛子吧。。
性能明显强于波音的方案
完整的客舱 还能兼职运人
性能再强也强不过元老院啊。这不，黄了嘛。招标出结果了还能毁，怎么没有人出来黑呢？
xiaotian2 发表于 2013-5-20 23:44
阿三买机，就像美女进了大型服装城，建一个爱一个，喜新厌旧，挑花眼了。
不是美女，是村妇，有钱的村妇……
有比78先进的多得多，载油量多得多，耗油量低得多的330可选，脑子抽了才去选78，A3这次开窍了
330MIRT确实不错
330显然更好啊。。。
虽然搞后勤的又要骂娘了。。。
以三哥的性格，应该让波音给他们来几架777改装的加油机啊
汉唐大梦 发表于 2013-5-21 02:41
印度追求装备来源多样化是有意的，这样不会受制于人，就是后勤亚历山大。
那有啥大的 管它是一种飞机还是一百种飞机 都按一样的方法维护就行了
印度又不用草地机场起降，A330MRTT不管从哪方面都好过78了。
A3开始西化了，多出来的78去掉邮箱就是运输型了

运输体系开始转向C-17 + C-130，加油机也向西方主流靠拢
zihe 发表于 2013-5-21 10:19
那有啥大的 管它是一种飞机还是一百种飞机 都按一样的方法维护就行了
实在维护不了……直接摔掉让上头买新的不就好了？
试看EADS如何宰这刀。
az04 发表于 2013-5-21 12:51
实在维护不了……直接摔掉让上头买新的不就好了？
这等绝密内幕你都知道 实在厉害 你喝过恒河水 ？？
zihe 发表于 2013-5-21 15:01
这等绝密内幕你都知道 实在厉害 你喝过恒河水 ？？
………………没有，别抄我水表
大狸子 发表于 2013-5-20 22:02
印度人不凑齐全世界装备不罢休啊！
收集齐了有成就啊
DEViANCE 发表于 2013-5-20 22:24
其实我感觉从维护上说还是伊尔-78好一点，毕竟已经进口过了呀，这现在搞得加油机都有两种，印度人真心想搞万 ...
货比三家嘛，三哥多严谨，不试试怎么知道呢
阿三有集邮的嗜好
阿三唯一不理智的就是没找兔子买东西
330这还是真心不错
扁舟子 发表于 2013-5-21 08:55
不是美女，是村妇，有钱的村妇……
啊哟，高看了阿三。
印度左右逢源，不过这样对他本国的航空工业也是个不利因素
guoxing1987 发表于 2013-5-20 22:54
性能明显强于波音的方案
完整的客舱 还能兼职运人
性能强在哪里？也就机体比KC-46大一点，KC-46A一样运货运人，单机成本以及全寿命成本比330便宜不止一点两点，而且KC-46A能适应更多的机场
三哥没买毛子加油机 印度放弃俄制伊尔78选择空客A330加 ... 印度空军俄制伊尔-78空中加油机 印度空军拟增购6架俄制伊尔-78空中加油机 又宰人了？俄将向印度售6架伊尔-78MD-90加油机 80架米-1 ... TG能否把乌毛的伊尔-78加油机买过来？毛子要再买31架每 ... 印度空军首批6架伊尔-78中型空中加油机服役 [贴图]印度空军接收第6架伊尔-78MK空中加油机 伊尔-78“米达斯”：空中加油机的“国王” 俄罗斯的伊尔-78空中加油机 俄罗斯的伊尔-78空中加油机简介 疑似中国空军型伊尔-78加油机现身 伊尔78大型加油机美图一组