超级军网有个疑问，实战中坦克前装甲被击穿了，还会继续用吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:20:10
成员在什么情况下会弃车？成员在什么情况下会弃车？
炮塔正面装甲被击穿了，里边的人基本被喷射物给KO掉了。
炮塔正面装甲被击穿了，里边的人基本被喷射物给KO掉了。
那前装甲被击中呢？
lux 发表于 2010-11-2 18:51 
只要没击穿问题都不大，我的意思是人死不了。
只要没击穿问题都不大，我的意思是人死不了。
看过那个模拟金属射流击穿封闭空间的视频，一个铁罩子里放了一个南瓜，铁罩子被击穿后，里面的那个南瓜。。。咦？南瓜呢？？？
楼主是问万一里面的人挂了，那能不能在维修的情况下（坦克其它功能没太大损伤），换另一批坦克兵继续用？
kyanbasara 发表于 2010-11-2 20:24
毛子在车臣的时候，被破甲蛋击穿的坦克，只要战斗力未受损，就直接把蛋洞焊上甚至拿木头塞上继续使用
毛子在车臣的时候，被破甲蛋击穿的坦克，只要战斗力未受损，就直接把蛋洞焊上甚至拿木头塞上继续使用
lflysx 发表于 2010-11-2 20:29
这样修补太危险了，完全没有抗击能力了
这样修补太危险了，完全没有抗击能力了
在二战时代，只要还能开动，就肯定继续用的
有个记录是一辆坦克被穿甲弹打中了，但没全部穿过去，弹头嵌在装甲上……
结果还是继续用……
有个记录是一辆坦克被穿甲弹打中了，但没全部穿过去，弹头嵌在装甲上……
结果还是继续用……
回复 8# xixingmanji
这个洞被再次命中的可能性基本等于0，可以忽略不计。
这个洞被再次命中的可能性基本等于0，可以忽略不计。
看二战坦克兵的一些访谈、回忆录，似乎当时的坦克被击毁后成员存活率还不错。
是因为那时候的破甲、穿甲弹口径小，击穿装甲之后的后效弱？
是因为那时候的破甲、穿甲弹口径小，击穿装甲之后的后效弱？
黑暗梦魇 发表于 2010-11-2 21:29
不知现在的情况怎样了，没有看到过海湾战争中T-72被M1击毁后，乘员伤情况的报道。
不知现在的情况怎样了，没有看到过海湾战争中T-72被M1击毁后，乘员伤情况的报道。
这跟弹种有关系。
二战时候的空心装药破甲弹，比如铁拳之类的，击穿后会在车内形成高压，成员即使没有在第一时间被破片冲击波杀伤，也有可能失去战斗力。
当然，如果火力以及动力系统完好，在战场上换了人一样能用。
二战时候的空心装药破甲弹，比如铁拳之类的，击穿后会在车内形成高压，成员即使没有在第一时间被破片冲击波杀伤，也有可能失去战斗力。
当然，如果火力以及动力系统完好，在战场上换了人一样能用。
我觉得里面的人不死也基本差不多了，谈不上。
直接命中但是没有击穿，有可能将坦克内部人员震晕的。冲量很大。
里面人死了没关系，换批人结着用。
没爆就能修，修好换拨人，中东
贫道先走 发表于 2010-11-2 19:27
求视频
求视频
有大量回忆文描述的，乘员经常死的只剩下一个，还开火还击。
至少二战经常有乘员杀不完的情况。
至少二战经常有乘员杀不完的情况。
thirty 发表于 2010-11-3 09:35
当时看的国防军事收费频道的节目
当时看的国防军事收费频道的节目
伊拉克战争时候挑战者2那次乌龙不是搞了个两死两伤吗。
在车臣时候似乎就干过把一辆坦克的炮塔扣到另一辆的底盘上继续用的。
还有坦克炮塔炸飞了，底盘修修后继续当牵引车用的。
还有坦克炮塔炸飞了，底盘修修后继续当牵引车用的。
汽车出车祸，车子不报废，修好后照开。
车体前装甲如果只被穿了洞，假设被击穿，但是内部没有物体损坏，暂不考虑人员情况，是怎么维修的，在野战情况下，是修补弹洞还是整块前装甲板换掉？
车体前装甲如果只被穿了洞，假设被击穿，但是内部没有物体损坏，暂不考虑人员情况，是怎么维修的，在野战情况下，是修补弹洞还是整块前装甲板换掉？
回复 25# 巧克力狗熊 应急条件下基本上就是拿塞子塞住外面用铁皮焊上，要是连电焊的条件都没有，就只是拿木头楔子楔进去。。。。通常来说，主装甲被脱穿之类的击中以后，都要在有保障的条件下对主装甲块进行更换，比如土鳖的96坦克就可以在野战条件下对炮塔正面的主装甲块进行战损更换。。。。。
foryou110 发表于 2010-11-2 23:21
M1A1被T72射中后震了一下。没事，继续开（当然是往回开。。。）
M1A1被T72射中后震了一下。没事，继续开（当然是往回开。。。）
现在装甲车内的火控、车载计算机之类的还是比较娇气的吧 被打了 基本得拉回大修 校正或者更换
原地换人就能接着打。。。 不太现实
原地换人就能接着打。。。 不太现实
xiongmao05 发表于 2010-11-3 13:36
降级使用呗，分划测距，手动装表，战场上多一辆坦克就多一分胜算
降级使用呗，分划测距，手动装表，战场上多一辆坦克就多一分胜算
激光测距没给打坏就还能当自走炮使使，要是这都坏了，乘早拉去修修
回复 2# 小鲤鱼
未必
未必
回复 5# 贫道先走
盒子小了，又薄了，又是射流的结果
盒子大、厚，南瓜被打爆的概率就会降低很多。
盒子小了，又薄了，又是射流的结果
盒子大、厚，南瓜被打爆的概率就会降低很多。
回复 11# 黑暗梦魇
那时候穿甲弹后效更大
那时候穿甲弹后效更大
回复 6# kyanbasara
没可能。人全挂除非起火或者殉爆时没全撤走；
车被穿孔问题也不大，该修的设备修好补充损失的人员就可以坦克又复活了
没可能。人全挂除非起火或者殉爆时没全撤走；
车被穿孔问题也不大，该修的设备修好补充损失的人员就可以坦克又复活了
回复 25# 巧克力狗熊
没条件就不管，影响是有，但不大，尤其是99的约束环甲。
没条件就不管，影响是有，但不大，尤其是99的约束环甲。
回复 13# yankee
破甲弹打中薄板，剩余的爆轰产物会跟着进来
但是板厚的话，就不存在这种超压。
破甲弹打中薄板，剩余的爆轰产物会跟着进来
但是板厚的话，就不存在这种超压。
回复 8# xixingmanji
只要不打在洞上或靠近洞很近的装甲上就没问题。
只要不打在洞上或靠近洞很近的装甲上就没问题。
回复 12# 资江中游
很早以前看过，没殉爆的话保存幸存的几率很高，甚至常常能保存一些战斗力
很早以前看过，没殉爆的话保存幸存的几率很高，甚至常常能保存一些战斗力
回复 14# lqp19890713
被击穿的坦克，乘员的幸存率没那么低
钨镍铁弹击穿装甲后，弹体产生的和装甲产生的二次破片总质量也就几十克。
被击穿的坦克，乘员的幸存率没那么低
钨镍铁弹击穿装甲后，弹体产生的和装甲产生的二次破片总质量也就几十克。
回复 15# foryou110
穿甲弹的话，不可能。
穿甲弹的话，不可能。