超级军网提问：如果坦克车体或炮塔正面装甲被击穿但未被击毁，受 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:47:14
如题，印象中坦克只是车体正面或炮塔正面装甲被击穿，但只要车内弹药和燃料未殉爆，车体未被大火烧毁的话，拖回工厂还是能修好的。那么被打穿的部位如何修复？车体正面装甲可以整体更换吗？象原来苏式坦克那样采用整体铸造而成的炮塔被打穿了怎么办？整个炮塔都要报废回炉还是可以打个补丁继续用？谢谢！如题，印象中坦克只是车体正面或炮塔正面装甲被击穿，但只要车内弹药和燃料未殉爆，车体未被大火烧毁的话，拖回工厂还是能修好的。那么被打穿的部位如何修复？车体正面装甲可以整体更换吗？象原来苏式坦克那样采用整体铸造而成的炮塔被打穿了怎么办？整个炮塔都要报废回炉还是可以打个补丁继续用？谢谢！
按照毛子的理论 貌似是修不如换新···
tg坦克的炮塔复合装甲块都是可更换的
反正都是模块化的，哪里坏了换那里就行了。
只修补内部零件，车体上的弹孔一般用焊接焊上，甚至是拿木头塞上...毕竟命中同一部位的可能性太低。
参看毛子在车臣战争中的战损维修。
参看毛子在车臣战争中的战损维修。
其实重点是想问以前的老式坦克是怎么修复的，比如老59的炮塔和车体被打穿了，最后是怎么修复的。记得79年再越南我军大部分的战损坦克最后都修复了，其中需要送回国内大修的应该有不少是车体和炮塔装甲被打穿的吧？
LZ自己去找NGC的M1坦克翻修的片,打坏了拉回厂子整片切掉补新板子
准备大钢钉，铁锤，打个眼儿就钉上
焊接工艺能力而已
1895tet 发表于 2009-8-2 17:04 
那个片子讲述的是给M1翻新升级而不是维修吧……
那个片子讲述的是给M1翻新升级而不是维修吧……
拿锤子敲敲就行了。
细胞分裂 发表于 2009-8-2 15:37
坏啥设备换啥设备，装甲漏洞也不担心。总不会这么倒霉下次从这个洞打进吧
坏啥设备换啥设备，装甲漏洞也不担心。总不会这么倒霉下次从这个洞打进吧
不能换的地方，打中同一个洞也是很难的吧。
不过一个洞在那，对周围的防护能力有没有影响？
不过一个洞在那，对周围的防护能力有没有影响？
破口周围处理后，焊钢板或者用一般的钢或铁填上
1# 细胞分裂 一般来说，战损修理分为多个等级，战场修理一般以应急修理为主，诸如弹孔焊接，衬板补漏之类的，而后勤大修就要进行装甲块更换等，复合装甲在遭到打击之后往往结构会发生变化，强度，防护能力都要有所下降甚至丧失，TG采用的是模块化的主装甲，便于更换。苏联坦克一般采用铸造间隙+模块填充
，也可以在战场上进行更换，不过工序要相当麻烦，首先割开外壳取出填充体，更换之后再封装。而且受到此类打击之后的全车设备都要进行重新检测和维护。
，也可以在战场上进行更换，不过工序要相当麻烦，首先割开外壳取出填充体，更换之后再封装。而且受到此类打击之后的全车设备都要进行重新检测和维护。
龙霜 发表于 2009-8-3 00:39
穿孔周围小氛围内的防护能力会受到影响。（不过原因不是金属疲劳）
穿孔周围小氛围内的防护能力会受到影响。（不过原因不是金属疲劳）