SU-27与F-15盘旋性能对比

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 16:09:49

取值为半油无外挂...

可见SU-27大部分条件下包线都盖住F-15的,是不是BKC老大们翻案风宣称的F-15飞行性能远优于SU-27就一目了然了...

沙发呵呵无聊下

瞬盘高倒是相信的
连稳盘都能不分胜负么……

新一代战斗又爆发了。。。。此图上未见跨音速过载限制

老图了，这张图连ZWZ都在坛子里贴过，不知楼主还要打哪位BKC老大的脸，竖个靶子自己打很好玩么？;P要讨论就好好说话，搞得这么火药味浓有意思么？

SU-27强是国内媒体主流观点,LZ老调重弹而已,不过是不是事实就不知道了

等待学霸们，数据党们上来混战......................:D

黑豹...........!

ericcui1 发表于 2009-12-28 19:59

还少么...当初把SU-27吹的天花乱坠时期,CD开始带头翻案----结果翻着翻着,F-15的机动性比SU-27都好了.
那以正视听嘛,这都能嗅出火药味了,太敏感了吧;P

结果是bkc比推重比，hkc说气动，但是由于f15是美系系统，所以还是占优势。

{:2_60:}从2000开始年比到今年了。。

心火发表于 2009-12-28 20:05

你啥翼载啊升阻比啊推重比啊这些,落实到最后,还是得从飞行性能上体现出来...

zouyutong 发表于 2009-12-28 20:04

有话好好说，非要扯什么红白裤衩，所谓极端BKC领军人物的ZWZ也没说过F-15稳盘全面压倒苏-27之类的话，乃的“远优于”岂不成了造谣？;P

有话好好说，非要扯什么红白裤衩，所谓极端BKC领军人物的ZWZ也没说过F-15稳盘全面压倒苏-27之类的 ...
ericcui1 发表于 2009-12-28 20:07

又咋没好好说了,一张图说明问题,说都没说就成没好好说了,所以说你太敏感;P
你觉得没有那就好,我觉得现在BKC风有点矫枉过正了,经常看到贴文说F-15各项性能都比SU-27好的..你觉得没有那就行了,扯些题外话跑题干什么

说到bkc领军人物我倒不觉得是zwz,Hbao都比他还白,还有更白的吶...白到点子上就行

有话好好说，非要扯什么红白裤衩，所谓极端BKC领军人物的ZWZ也没说过F-15稳盘全面压倒苏-27之类的 ...
ericcui1 发表于 2009-12-28 20:07

回复 11# zouyutong

呵呵，其实我认为s27的飞行性能比f16好（f15可能是各有优势），不过我是不想说的，免得口水。
而且这种图表太多了，所以争不出所以然的。。。

弱弱问一下，不同灰机外挂后的飞行性能下降是否相同？？

相对而言是推力大占便宜还是气动好占便宜？

纯求科普，谢绝克罗地亚~~

F15和SU27在飞行性能方面当然算是各优势。。。。。不过不过呢。。。。唉。。口水啊，，，口水啊。。

不是说过了吗？SU-27没有算机内超载油箱，内油取的少，好像是满5000kg，半2500kg
F-15取满6000kg，半3000kg，如果没记错{:wuyu:}

总体飞行性能上SU-27不可能强于F-15,各有所长吧,但国内往往将毛机长处去比美机的短处得到毛机天下无敌的结论,另外SU-27本身结构也有问题,性能也受到限制,但LZ已先入为主了,所以再说下去也是无聊的口水战了,没意义

sbtcsem 发表于 2009-12-28 20:17

这么算也是有道理的，27的超载油箱在绝大部分任务下都不装油。

谈结构问题。 Lizyu刚刚发过飙...........:D

不是说过了吗？SU-27没有算机内超载油箱，内油取的少，好像是满5000kg，半2500kg
F-15取满6000kg，半3000k ...
sbtcsem 发表于 2009-12-28 20:17

按照zwz在MDC的说法,两拐载2吨油是打不了仗的;P
谁说5.2吨是满油?
sukhoi官方网站
http://www.sukhoi.org/planes/military/su27sk/lth/
所谓5.2吨,是标准空战配置的油量,结果被以讹传讹了
官网给出的其中一种参考配置是以两枚R-73和两枚R-27,过半油的5270千克来算的,这种情况下起飞重量23430公斤,是给了一个标准载油量的参考数值----结果越传越离谱,传着传着就成满油了...

不是说过了吗？SU-27没有算机内超载油箱，内油取的少，好像是满5000kg，半2500kg
F-15取满6000kg，半3000k ...
sbtcsem 发表于 2009-12-28 20:17

SU-27的结构也是在不断改进的{:wuyu:}

捕食之鹰发表于 2009-12-28 20:21

这里又不是拿F-15的长处去比SU-27的短处吗?都一样...
而且往往举的F-15长处是些推重比这类参考值,一落实到飞行性能数据上,SU-27领先的就是大多数,而且还是盘旋性能等有关格斗的关键部分

[quote]总体飞行性能上SU-27不可能强于F-15,各有所长吧,但国内往往将毛机长处去比美机的短处得到毛机天下无敌的结论 ...
捕食之鹰发表于 2009-12-28 20:21

[/quote
同理如果我们装备了F15，国内的某些人又会把SU27骂的一文不值！谁家的孩子都不如自家的孩子好！看实战看实战战绩上F15够强悍！

[quote]总体飞行性能上SU-27不可能强于F-15,各有所长吧,但国内往往将毛机长处去比美机的短处得到毛机天下无敌的结论 ...
捕食之鹰发表于 2009-12-28 20:21

[/quote
同理如果我们装备了F15，国内的某些人又会把SU27骂的一文不值！谁家的孩子都不如自家的孩子好！看实战看实战战绩上F15够强悍！

回复 23# zouyutong

27的关键缺点是弹不行，雷达也不行，改进还比人家慢半拍。:L

zouyutong 发表于 2009-12-28 20:22

。。。超过5.2那是超载油箱。相当于副油箱。所以27不挂副油箱。。这个SU27的油量表也有体现。

至于这个参考是以多少油量下的？还待参考

ef22000 发表于 2009-12-28 20:30

相当于副油箱?你知道副油箱对飞行性能的影响,仅仅是重量那么简单?
MIG-29带上1500升的副油箱以后,过载只能4G/-1.5G,基本上下降了一半还多,最大M数只能到0.85,可见副油箱对飞行性能影响之大,而SU-27满油没有阻力上的影响仅仅是重量罢了.
而SU-27满油9.4吨起飞不代表空战时还是9.4吨,光是起飞爬升至少就得捎半吨油,如果需要SU-27满油那么到达后就刚好,而不要它就不满油....
5.2吨那个是一般空战配置时参考油量,官网上用这个油量和2中2近来给出一个空战起飞重量参考值而已,而大部分时间SU-27是不止带这点东西的

ericcui1 发表于 2009-12-28 20:28

本贴讨论机动性...

zouyutong 发表于 2009-12-28 20:39

这个不得而知。好像以前有人发过手册上的资料。

ef22000 发表于 2009-12-28 20:43

这个资料Lizyu的博客里就有

27的机动性问题，其实早就被这几年的一些“翻案”文章妖魔化了，现在谁也不敢给27说好话。:D

切，我就一直觉得27比15好，至少好看得多～～～～

要说机动性，MIG-29也很不错，可一到实战就抓瞎~~~~~

racher 发表于 2009-12-28 21:06

我倒觉得F-15那种机械美感不错...
SU-27那不上漆的发动机舱和座舱右下侧看起来像补丁似的

zouyutong 发表于 2009-12-28 21:11

审美另类.......:shutup:

一直搞不懂SU-27机炮口不上漆就算了,为啥发动机舱也不上漆....
而且为啥就SU-27和MIG-29机炮口周围不上漆,其他战机就不怕被炮口焰熏黑...

苏27滚转能力在3带中几乎是最差的.;P

苏27滚转能力在3带中几乎是最差的.
dengqing 发表于 2009-12-28 22:48

数据？YY的也行。

苏27滚转能力在3带中几乎是最差的.
dengqing 发表于 2009-12-28 22:48

数据？YY的也行。

zouyutong 发表于 2009-12-28 21:15

热

yankee 发表于 2009-12-28 20:21

结构哪里有问题呀

SU-27与F-15盘旋性能对比 SU-27性能与F-15/16系对比的性能谁优谁劣? F-14B vs F-16C Block50 盘旋性能对比（狗窝图only） F-15E技术资料含与多种飞机性能对比 F-16几个批次、不同高度盘旋性能变化对比(高仿真模拟）8 ... F-18E/F和F-15/Su-27亚音速机动对比 SU-35与SU-27发动机尾喷管对比 SU-27 与 F-15 果然同生共死、前仆后继啊！ SU-27 J-15 F-18前起落架对比！感谢海版萧少侠的图！ F-16、Su-27、J-10的对比 Su-27的机动性能比F-16强。说明F-16的盘旋性能，打脸疯子舞