4万亿修铁路比不上4万亿农村普及天然气（原创）

全国在城市和农村尽量普及天然气，尽量将多余的液化气合成烷基化油或是变成LPG燃料。普及天然气，带来的实际利益要远远强过修建那么多铁路，因为这样减少了空气污染和有毒物质的排放量，真正改善老百姓的民生，同时扩大了内需。

修建那么多铁路，对于一个农村个体来说，不见得有那么多的实惠，而且大量的征地将会让本来日益减少的耕地更为紧缺，同时造成大量社会问题。

试想，如果普及天然气，一个农村自然人的生活会发生极大的变化：住的更暖和，做饭的时间更少，每日洗澡成为习惯。由于大大减少了传统做生火做饭人对有毒物质的吸入，健康条件会更好，可以肯定每年因减少肺病带来的实际效益就可达上百亿。

这些都会促进消费，比如，占70%的农业人口养成2～3天洗澡一次的习惯，将会大大提高日用化工品的消耗。同时，服装换的勤了，换洗的衣服也要增加，农村的电力供给也要增加，这些都实实在在的增加着国内的消费。（说这些并非是妄想。就在10年前，估计没有多少国人有每天洗澡的习惯，大家还是习惯每周去公共浴池去洗澡）一个民族无论城市和农村养成了很好哦卫生习惯，那么可以肯定这个国家的面貌将会大大提升。当然天然气只是其中一个方案，也可以政府补贴农民普及太阳能热水器。

大家肯定会讲：农村不会有那么多人去消费昂贵的天然气。我想，这个是个习惯也是政策。国家有钱补贴农民去买家用电器，为什么国家不补贴农民烧气和用电的钱呢？

另外，天然气普及也会带动大量的下游企业：钢材、管道施工等等。铁路施工不但占用大量的耕地，而且铁路施工相比普通抵低压天然气管道施工的标准更高。因此，后者会给社会带来更多的工作机会：电焊工、管工、钣金工、油漆工。。。。而这些工种更容易普及国家的工业化，早就大量的农村技术工人。

至于天然气的来源：天然气除了西部之外，可以考虑用农业生产中的麦秸等废弃物集中回收，集中制取，源源不断，这又是一个极大的产业链。比起煤变油来说，这个利用的是再生能源，而且，这个不是在破坏环境而是保护环境，可以大大减小农村因燃烧煤炭、麦秸等造成的硫化物污染和粉尘污染。

具体投资呢？

一个川气东送项目连气田开发到管路敷设和站场建设只有700亿，西气东输大概上千亿。那么，4万亿可以铺多少公里的天然气管道呢？我想起码可以使中国的县一级城市普及。全国在城市和农村尽量普及天然气，尽量将多余的液化气合成烷基化油或是变成LPG燃料。普及天然气，带来的实际利益要远远强过修建那么多铁路，因为这样减少了空气污染和有毒物质的排放量，真正改善老百姓的民生，同时扩大了内需。

修建那么多铁路，对于一个农村个体来说，不见得有那么多的实惠，而且大量的征地将会让本来日益减少的耕地更为紧缺，同时造成大量社会问题。

试想，如果普及天然气，一个农村自然人的生活会发生极大的变化：住的更暖和，做饭的时间更少，每日洗澡成为习惯。由于大大减少了传统做生火做饭人对有毒物质的吸入，健康条件会更好，可以肯定每年因减少肺病带来的实际效益就可达上百亿。

这些都会促进消费，比如，占70%的农业人口养成2～3天洗澡一次的习惯，将会大大提高日用化工品的消耗。同时，服装换的勤了，换洗的衣服也要增加，农村的电力供给也要增加，这些都实实在在的增加着国内的消费。（说这些并非是妄想。就在10年前，估计没有多少国人有每天洗澡的习惯，大家还是习惯每周去公共浴池去洗澡）一个民族无论城市和农村养成了很好哦卫生习惯，那么可以肯定这个国家的面貌将会大大提升。当然天然气只是其中一个方案，也可以政府补贴农民普及太阳能热水器。

大家肯定会讲：农村不会有那么多人去消费昂贵的天然气。我想，这个是个习惯也是政策。国家有钱补贴农民去买家用电器，为什么国家不补贴农民烧气和用电的钱呢？

另外，天然气普及也会带动大量的下游企业：钢材、管道施工等等。铁路施工不但占用大量的耕地，而且铁路施工相比普通抵低压天然气管道施工的标准更高。因此，后者会给社会带来更多的工作机会：电焊工、管工、钣金工、油漆工。。。。而这些工种更容易普及国家的工业化，早就大量的农村技术工人。

至于天然气的来源：天然气除了西部之外，可以考虑用农业生产中的麦秸等废弃物集中回收，集中制取，源源不断，这又是一个极大的产业链。比起煤变油来说，这个利用的是再生能源，而且，这个不是在破坏环境而是保护环境，可以大大减小农村因燃烧煤炭、麦秸等造成的硫化物污染和粉尘污染。

具体投资呢？

一个川气东送项目连气田开发到管路敷设和站场建设只有700亿，西气东输大概上千亿。那么，4万亿可以铺多少公里的天然气管道呢？我想起码可以使中国的县一级城市普及。