貌似台湾打算在南海修海岛机场起降战斗机了

建议其按筷子起降标准施工~:D

太平島今年年初陳水扁就坐 C130 過去剪綵啦 ~~~

起降戰機不是什麼問題 .

但應該不太可能派戰機去那 .

敵人不再那邊 ...

晕。。。美国佬打算在那边呆着阿
美国要用中华民国的机场，难道马英九敢不给？

原帖由 happywar 于 2008-9-4 00:15 发表
晕。。。美国佬打算在那边呆着阿
美国要用中华民国的机场，难道马英九敢不给？

美國要用開個航母戰都群過去就好啦 .

等台灣在那小小島上建的基地 .

不論實用性 , 可行性都差遠了 .

就是扩建太平岛的机场？？
可以起降个130
貌似现在台湾人正在进行环境评估。。。。
就是开工也要到2013年。。。。。

原帖由 鲁尔河孤狼 于 2008-9-4 00:46 发表
就是扩建太平岛的机场？？
可以起降个130
貌似现在台湾人正在进行环境评估。。。。
就是开工也要到2013年。。。。。

今年年初就建好啦 ~~~~


2006年，中華民國政府為便利由台灣本島運輸補給和醫療救護，中華民國國防部開始著手構建太平專案（太平島機場專案）工程，但卻引發部份破壞生態的爭議。
2007年3月3日，高雄市政府海洋局為保護當地活動之海龜及響應國際間對海龜保育工作的重視，依漁業法第45條規定公告劃設太平島海龜繁殖保育區，範圍以太平島為中心，陸域產卵棲地從沙灘至樹林外側，海域重要棲息環境自潮間帶和低潮線至12浬處。8月30日，針對太平專案（太平島機場專案）工程相關內容，中華民國國防部軍事發言人室表示，本案係基於國土永續經營及人道救援考量，將太平島上現有中央道路予以拓寬加厚，成為長約1,200公尺，寬約30公尺的道路，平時做為該島人、車主要交通幹道，於緊急時供航空器起降使用，以因應特殊緊急事故時，執行人道救援、海事、漁民服務及緊急救難工作。軍事發言人室重申，本案依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第5條第3款規定，並經環保署及高雄市政府環保局審定為道路拓寬工程，已函示免實施環評在案。軍事發言人室強調，本工程在設計時，已同步考量環保作為，預先避開林木茂盛的區域，施工範圍位於林木較少之中央道路兩側，僅佔全島11%，並於施工前先進行林木移植，迄今已完成移植之289棵原生樹木，生長狀況良好；另施工期間嚴格要求施工部隊不得破壞原始林木，及海龜活動與產卵之沙灘區域，以維護島上原始生態。此外，本工程施工建材均由台灣本島採購再前運至島上施工，並未使用島上砂石材料；施工過程中，營建廢棄物及生活廢棄物皆按法令規定予以分類運回台灣本島處理。另國防部已於復工計劃內，增編「環境保護及復原工程」預算，預訂於施工期間及完工後施作，以增加島上植被率、減少灘岸及原生植林遭受破壞。11月7日，中華民國國防部長李天羽到立法院國防委員會備詢時提到，正在預做規劃新建跑道採海底沉箱方式再加長。12月12日，太平專案工程完工，共費時273個工作天。[1]
2008年1月21日，中華民國空軍C-130運輸機首度降落太平島，並在島上設置勤務派遣隊，負責機場跑道的維護[2]；2月2日，中華民國總統陳水扁搭乘C-130運輸機於上午十時三十二分降落登島慰問官兵，並主持飛機跑道的啟用典禮，成為首位抵達中華民國國土最南端的國家元首。陳水扁總統此行由內政部部長李逸洋、國防部部長李天羽、行政院海岸巡防署署長王進旺、總統府副秘書長陳其邁等人陪同，進行視導行程。[3][4]不過，菲律賓外交部長羅慕洛發表書面聲明說，菲律賓對於這項發展表示嚴正關切，並對此事感到遺憾與不幸。菲律賓方面旋即向中華民國（台灣）提出抗議。而稍後中華民國（台灣）外交部亦發表聲明再度重申「南沙群島為中華民國之固有疆域」，「中華民國對太平島擁有唯一合法主權」；同時表示將與鄰近各國持續溝通。


空運：
島上設有直升機平台，但是使用率很低。
有可提供C-130運輸機起降的簡易機場，該飛機跑道長度為1,200公尺、寬度為30公尺，並有東停機坪7,800平方公尺可停兩架C-130運輸機、西迴機坪1,800平方公尺，駐防島上官兵的休假、物資運補後送，都可以在7至8小時內完成。

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:L 台湾军费是不是太多了，花不出去。。。

新机场方便观光:D

不过太平就一孤岛，就算有起降条件，配备的战机数量也有限的很。周边越南，马来西亚，印尼想压制这里的空中力量太轻松了。

岛太小, 不可能有完整的基地, 我认为没有太大的意义.

原帖由 RAF 于 2008-9-4 05:38 发表
岛太小, 不可能有完整的基地, 我认为没有太大的意义.

挖地洞行不?

再挖就是水了

宣示存在（想说主权来   怕被骂）的意义比较大   :D

我有预感是为了旅游
如果对大陆开放，然后开放周边几个小岛
:victory: :victory: :victory:

前几天看到弯弯在修海岛机场，起降C-130以外还要起降战斗机，忽然想，如果台湾购买了F-35B，是不是就可以不受跑道限制，在南海的小岛上到处修建F-35基地呢？
来YY一下，比如战时，在小岛的丛林中，一座看似普通的平房楼顶忽然打开，向四面倒下，然后地面上升起一架F-35，然后投入战斗……

然后收复被小越霸占的岛屿。在WW手里总比在外人手里好

然后发现没地方降落了

垂直起飞？

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平房楼顶起飞是吧？请问弹药、备件、油料在哪里储存？坏了怎么应急维修？
另外，南海许多时候是岛礁，可不是什么小岛……

垂直起飞带不了多少弹药油料,

原帖由 我是楼主的马甲 于 2008-9-4 13:00 发表
垂直起飞带不了多少弹药油料,

所以战斗力更不成比例。
不过就算垂直起飞，消耗的油料也不会少到哪里去。在这个岛上，肯定要修油料库，弹药库、备件库等后勤保障设施的，所谓的隐蔽无从谈起。而且更关键的是，在南海上满足这个条件的岛礁，还真得算凤毛麟角。

一架飞机后面其实还有很多东西啊

原帖由 江城孤舟 于 2008-9-4 13:05 发表

所以战斗力更不成比例。
不过就算垂直起飞，消耗的油料也不会少到哪里去。在这个岛上，肯定要修油料库，弹药库、备件库等后勤保障设施的，所谓的隐蔽无从谈起。而且更关键的是，在南海上满足这个条件的岛礁，还真 ...

如果这个小岛还要有足够的机场来保障，那这样的岛屿的确不多。但是如果供“垂直-短距”起降，应该还是很多的，飞机和油料库等可以更合理的安排位置。
之所以在海岛修建，就是为了节省距离，而且只需要一个很短的距离可以短距起降也是不错的。如果不考虑隐蔽的话。
此外作战也不一定是F-35孤军奋战，应该是整个体系，应该有加油机。

原帖由 greatmatch 于 2008-9-4 13:52 发表

如果这个小岛还要有足够的机场来保障，那这样的岛屿的确不多。但是如果供“垂直-短距”起降，应该还是很多的，飞机和油料库等可以更合理的安排位置。
之所以在海岛修建，就是为了节省距离，而且只需要一个很短的距 ...

都有加油机了，还到处布置？
另外本来5个人伺候2架飞机，现在变成5个人1架了！

原帖由 adjust 于 2008-9-4 09:35 发表
我有预感是为了旅游
如果对大陆开放，然后开放周边几个小岛
:victory: :victory: :victory:

要旅遊的話 , 東沙島應該比較快有希望 .

那邊有 東沙環礁國家公園 , 為臺灣首座海洋型國家公園

南沙應該 ... 很難 ...



http://travel.libertytimes.com.tw/archie/11737/

復育有成 東沙淨土重現
最後更新: 2008-05-09 19:51:49

〔記者黃旭磊／東沙島報導〕內政部海洋國家公園管理處轄下的東沙環礁公園，自民國九十五年起五年內不開放民間觀光，島上目前約有兩百名駐守人員駐防，全區有一．八平方公里，是難得的淨土。

海洋國家公園管理處長吳全安說，東沙島最快將在民國一百年十二月有限度開放旅遊，過去當地因毒魚、電魚、炸魚嚴重，致使珊瑚礁慘遭破壞，民國九十五年十二月行政院規劃為國家公園，現由中山大學、屏東海生館等專家學者進行珊瑚環礁復育、植被監測與研究，待有成效後再評估開放觀光。
中山大學等負責環礁復育
東沙島有潟湖、環礁及東沙大王廟等天然、人文景觀，而潟湖內經常可以發現小鯊魚游進來與人共舞。而大王廟的由來，則是緣起於民國三十七年間，曾有一颼無人小舟載著一尊關公木像飄靠岸邊，海軍官兵發現後認為是神蹟，且命名為「大王」，之後，駐軍陸戰隊四一四營弟兄為祂修廟。陳水扁總統曾親提「東沙大王廟」為廟名，後來退伍官兵返島自費掛金牌、並自宜蘭縣蘇澳南天宮請一尊媽祖共祀，廟前還有一棵百年瓊涯海棠樹庇蔭遮涼。

東沙島現有海巡署東沙巡防指揮部兩個中隊駐守，空軍派駐一班隊固守機場、海軍也有一氣象班留守觀測，駐守人員總數約有兩百名。海洋國家公園管理處則在當地設有東沙管理站，近年常有學者駐守復育生態。

台灣到東沙島有兩種交通工具，每個月第二週週二從屏東四三九聯隊機場搭乘空軍C-130運輸機，約一個小時即可抵達東沙島，不過，乘客需以學術研究等理由向海巡署或海洋國家公園管理處提出申請，航班當天上午十點出發，下午兩點開回，免費搭乘，但需自付保險。

另外，每週四，立榮航空五十人座小飛機自高雄機場飛東沙，停留東沙機場四十分鐘後即折返回程，單趟需自費三千一百一十四元，來回要價六千多元，航程約一小時多，當地研究人員多是搭軍機週二去，週四與準備休假的駐守人員搭立榮班機回台，約是三天兩夜行程。

外交部亦發表聲明再度重申「南沙群島為中華民國之固有疆域」，「中華民國對太平島擁有唯一合法主權」；同時表示將與鄰近各國持續溝通。

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还沟通个屁，WW不许害怕菲律宾，干死他们。。:@

还有一个问题，你给的连接为什么打开以后就是“胡哥，加油！”很奇怪哦。。:D

目前的F35不具备垂直起飞能力，只能垂直降落。

原帖由 pang8230 于 2008-9-4 00:52 发表
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5611171801008808.html

阿扁 坐 C130 去太平島宣示主權的新聞

~~~

話說 , 這是小扁還是蠻敢衝的 .

雖然經濟搞得那麼爛 .

敢衝去太平島還是值得稱許的 .

今年年初  ...

他那完全是做绣，是为了贪污更多的钱。

原帖由 rnmb 于 2008-9-4 14:58 发表
目前的F35不具备垂直起飞能力，只能垂直降落。

是吗？我怎么听说是可以垂直起飞的？不要装太多燃料弹药就行。
另，海岛上搞一个短距起飞应该不是什么难事。

[:a13:] 如果火星人入侵地球，如果母牛飞上天，如果.................

原帖由 九鬼 于 2008-9-4 14:54 发表
外交部亦發表聲明再度重申「南沙群島為中華民國之固有疆域」，「中華民國對太平島擁有唯一合法主權」；同時表示將與鄰近各國持續溝通。

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还有一个问题，你给的连接为什么打开以后就是“胡哥，加油！”很奇怪哦。。 ...

你不說 , 我還沒注意到勒 .

照片是 google picture 來的 ...

WW的JJ多得要放到南沙了?:D

YY 一下

現有跑道 1200m x 30m

末端裝一個滑跳版 ( 30m x ? ) 像俄羅斯航母那樣 .

這樣能不能操作全副武裝的 F-16 ?

~~~

TO 20# , 台灣目前缺飛行員的問題比缺飛機的問題嚴重 ><

东沙岛也有一个

原帖由 rnmb 于 2008-9-4 14:58 发表
目前的F35不具备垂直起飞能力，只能垂直降落。

原因是因为F35从升力风扇+主推状态到关闭升力风扇全靠主发动机推进的状态转换过程还不够安全，需要进一步改进飞控，预计需要三到五年时间，这是造成F35B进度延后的主要原因

这是个馊主义!

原帖由 greatmatch 于 2008-9-4 13:52 发表

如果这个小岛还要有足够的机场来保障，那这样的岛屿的确不多。但是如果供“垂直-短距”起降，应该还是很多的，飞机和油料库等可以更合理的安排位置。
之所以在海岛修建，就是为了节省距离，而且只需要一个很短的距 ...

还要最少十几架C17那样级别的运输机运送维修工具和备件伺候。

好啊，打仗时方便共军飞机补充油弹