为什么中国古代的船的船首都是方形的?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 09:20:41
为什么中国古代的船的船首都是方形的?而欧洲在同时期就是尖首船了,而且从流体力学的角度上讲这样(船首是方形的)在航行时阻力会很大的啊?为什么中国古代的船的船首都是方形的?而欧洲在同时期就是尖首船了,而且从流体力学的角度上讲这样(船首是方形的)在航行时阻力会很大的啊?
  可能是当时没有舰船头工艺?
<P>楼主说的是沙船,为方首,宽体,适宜江和近海行驶,装载系数比较大,福船则用于远洋运输,则是尖首。</P>
不准确,水线以上是方形首,可在水线以下部分是基本符合流体动力学原理的
方头是为了抵抗中国海上经常出现的顶头浪
[B]以下是引用[I]seacat[/I]在2005-12-5 1:50:00的发言:[/B][BR]方头是为了抵抗中国海上经常出现的顶头浪

应该是这样吧。