问个事，CV上的固定翼运输机是否必要？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 13:29:11
RT，就拿美帝的C-2A灰狗来说，首先这玩意运力不是很大（虽然我找了很多资料也没查到这东西的具体运力是多少），而且从美帝的CV战斗群体系来看，各种燃料食物弹药都有补给舰跟在后边，补给时可以通过补给舰的补给软管和舰载黑鹰来实现软硬货的快速补给，我也没看见有资料明确写出C-2A的主要运输任务是啥（很多年前的月光之旅里有描写美帝用这东西送邮件的画面），感觉要用上固定翼运输机基本就是危重伤病员的转运了，然而以尼米兹和福特那么大的体型，舰上没有完备的手术医疗设施我也不太相信......所以个人对大型CV是否配备固定翼运输机感到十分困惑，有大大帮忙能解读一下么？RT，就拿美帝的C-2A灰狗来说，首先这玩意运力不是很大（虽然我找了很多资料也没查到这东西的具体运力是多少），而且从美帝的CV战斗群体系来看，各种燃料食物弹药都有补给舰跟在后边，补给时可以通过补给舰的补给软管和舰载黑鹰来实现软硬货的快速补给，我也没看见有资料明确写出C-2A的主要运输任务是啥（很多年前的月光之旅里有描写美帝用这东西送邮件的画面），感觉要用上固定翼运输机基本就是危重伤病员的转运了，然而以尼米兹和福特那么大的体型，舰上没有完备的手术医疗设施我也不太相信......所以个人对大型CV是否配备固定翼运输机感到十分困惑，有大大帮忙能解读一下么？
灰狗的运输能力是10000磅, 货仓可以放下26个座椅,  数据不保密啊。
主要是日常较大批量人员轮换，如发动机整机等继续较大型配件。然后是一些必要的东西了，比如邮件，药品，什么的，基本就是航母需要啥能用灰狗拉的都是灰狗的活。如果是一两个军官，也可能会用战斗机拉
应该还是有必要的，固定翼飞机肯定比直升机更好使。
固定翼飞机航程远，速度快，飞的高，受气候影响小。
危重伤病员可不能用C2运，一个弹射就全挂了。
危重伤病员可不能用C2运，一个弹射就全挂了。
美航母以前有供E-2自助起飞的起飞线的，我想C-2也应该适用。
人员都是从岸边上的机场坐c2前往航母的
美航母以前有供E-2自助起飞的起飞线的，我想C-2也应该适用。
那是理论上的，实际使用中基本不可能会用
能拉一台发动机就可以了
主要是给战机运需要更换的发动机
那是理论上的，实际使用中基本不可能会用
美国人不会白白的画那一条线的。
这东西跟E2是一个平台的，当然可以要了，无论是运送特种部队还是运送大boss都是可以的
是先出E2再有的C2，C2是E2的副产物
没啥必要，不过美帝海军的老爷想方便点拿快递。
Carrier onboard delivery (COD) 对于美国海军一直都很重要,  CMV-22B鱼鹰也开始执行COD任务了。
asseggfly760925 发表于 2016-8-2 08:08
主要是给战机运需要更换的发动机
楼上正解！
军属包裹

要员递送
记得运输机不是航母常备的，有需要才搭载或临时起降，运输发动机，信件，还有一些要员。
将来美帝打算用V22替换灰狗。。。
我觉得V22、280才是方向。
灰狗的运输能力是10000磅, 货仓可以放下26个座椅,  数据不保密啊。
主要运发动机，以后用鱼鹰接替。
主要是反正已经有E-2了，改个C-2出来不算太多事。要是没有合适的平台重新研制，就要好好考虑效费比了。
要论起降平稳舒适性，肯定弹射起飞阻拦降落远远无法和重型直升机相比，对于伤员之类，肯定是救护直升机转移了。
话说，英国法国的航母怎么运发动机？还是索性就没有驻舰拆装这个能力？话说一吨多、体积也不大的发动机也算不上是什么大件啊。
CVN福特 发表于 2016-8-2 10:11
记得运输机不是航母常备的，有需要才搭载或临时起降，运输发动机，信件，还有一些要员。
将来美帝打算用V2 ...
现在的灰狗是固定配置，一艘航母上固定配置两架。虽然配置的航母是固定的，但他们并不隶属于航母舰载机联队，是隶属海军运输司令部的VRC中队。太平洋的是VRC-40，大西洋的是VRC-30。
C-2当年的研制要求之一，就是货舱尺寸能够装运一台舰载机用的发动机。
很有必要，关键是速度快，比直升机的200公里时速快多了
目前有重型运输直升机足够了，以后的话可以增加垂直起降的固定翼运输机。
C2的主要作用是运人和备用的jet engine，但目前MD的计划是采用CV22替换C2……所以你说必要么？！
另外C2起飞重量20t还多（貌似26t？忘了），说小么的不是太小了，比一般我们的y12和dhc6都大得多了
快速物运输需要固定翼舰载运输机。没有这类功能，航母的运作效能会被严重局限。
红梢柳枝 发表于 2016-8-2 12:09
目前有重型运输直升机足够了，以后的话可以增加垂直起降的固定翼运输机。
直升机飞不远，这在海洋区域很是问题。垂直起降固定翼也有直升机类似固有问题，只是略微缓解一点而已，但不够。而且，中国有不像US。人家有现货mv-22而“考虑”。偶们屁都没有，考虑这个就没有效能利益了，专门为单项搞，很不经济。
流水65672_91 发表于 2016-8-2 11:39
很有必要，关键是速度快，比直升机的200公里时速快多了
航程优势更加大。
灰狗班车挺有名的
运零部件，人员和邮件。不要忽略没E-Mail的时候，邮件的作用。
没总比没有强，讲效率真还不如直18。
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