超级军网飞度RS
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:53:44
我们小区后面一廉租房业主的车子，这货什么价位？我们小区后面一廉租房业主的车子，这货什么价位？
个人认为是假的 因为我家楼底下就有一辆 
假的不能再假了，本田的信仰是“type-R”
假的不能再假了，本田的信仰是“type-R”
真货什么价位？
真货什么价位？
真货什么价位？
大陆没有引进。图上是738或者818的飞度。
大陆没有引进。图上是738或者818的飞度。
想拜佛结果跑到教堂去了。
飞度不会拿RS标榜自己，甚至不会拿type-R给自己贴金，飞度以不动动力系统的各种魔改，赛道上乱灭各种跑车为荣。
飞度不会拿RS标榜自己，甚至不会拿type-R给自己贴金，飞度以不动动力系统的各种魔改，赛道上乱灭各种跑车为荣。
消逝的地平线 发表于 2016-8-1 12:04
想拜佛结果跑到教堂去了。
飞度不会拿RS标榜自己，甚至不会拿type-R给自己贴金，飞度以不动动力系统的各种 ...
09年的时候在italy，应为我不信邪，一个18岁的italian哥们用普通的1.4t bravo给俺的civic type-r上了一课……从此粉转黑
你们觉得type-r很nb，那是应为你们很少有机会跑到220km以上……估计跑180的机会也不多吧，“飞度以不动动力系统的各种魔改……”——这种话，你在中国说说就算了
想拜佛结果跑到教堂去了。
飞度不会拿RS标榜自己，甚至不会拿type-R给自己贴金，飞度以不动动力系统的各种 ...
09年的时候在italy，应为我不信邪，一个18岁的italian哥们用普通的1.4t bravo给俺的civic type-r上了一课……从此粉转黑
你们觉得type-r很nb，那是应为你们很少有机会跑到220km以上……估计跑180的机会也不多吧，“飞度以不动动力系统的各种魔改……”——这种话，你在中国说说就算了
hdnbow1 发表于 2016-8-1 17:56
09年的时候在italy，应为我不信邪，一个18岁的italian哥们用普通的1.4t bravo给俺的civic type-r上了一 ...
看来也是玩车的兄弟。
我们在赛道上玩的飞度，用的就是原厂1.5自然吸气发动机，连ECU都不刷。其它的就是改避震啊减重啊这些，同一条赛道，这小家伙跑进1分18秒轻轻松松，而作为对比，福克斯RS用专业车手才跑到1分17，911到现在大把跑在1分19以外，法拉利更是少有能跑进1分20的。那玩意我也开过，整车难以置信的平衡，虽然直道被那些超跑拉开一大截，但一入弯就追上甚至反超。作为这么个小车，很够了。
type-R确实不错，不过每款车都有适合发挥的地方。我朋友在纽北刚回来，据他所说，type-R在高速公路上会被高R干出屎，但下了赛道两者就完全掉了个位置，高R连type-R的尾灯都看不见。你被干掉应该也是被对手抓住优势区间了吧。还有，车手因素也不能排除，国外这些小孩子车技很好的，我们这次跑卡丁车耐力赛，38-40秒的赛道，那小子能36秒多就跑完，不服气不行。
hdnbow1 发表于 2016-8-1 17:56
09年的时候在italy，应为我不信邪，一个18岁的italian哥们用普通的1.4t bravo给俺的civic type-r上了一 ...
看来也是玩车的兄弟。
我们在赛道上玩的飞度，用的就是原厂1.5自然吸气发动机，连ECU都不刷。其它的就是改避震啊减重啊这些，同一条赛道，这小家伙跑进1分18秒轻轻松松，而作为对比，福克斯RS用专业车手才跑到1分17，911到现在大把跑在1分19以外，法拉利更是少有能跑进1分20的。那玩意我也开过，整车难以置信的平衡，虽然直道被那些超跑拉开一大截，但一入弯就追上甚至反超。作为这么个小车，很够了。
type-R确实不错，不过每款车都有适合发挥的地方。我朋友在纽北刚回来，据他所说，type-R在高速公路上会被高R干出屎，但下了赛道两者就完全掉了个位置，高R连type-R的尾灯都看不见。你被干掉应该也是被对手抓住优势区间了吧。还有，车手因素也不能排除，国外这些小孩子车技很好的，我们这次跑卡丁车耐力赛，38-40秒的赛道，那小子能36秒多就跑完，不服气不行。
飞度就是一个买菜车送一颗省油马力大的发动机做搭头，大家都拿来跟赛车比，是本田太厉害还是别的车系太差？
09年的时候在italy，应为我不信邪，一个18岁的italian哥们用普通的1.4t bravo给俺的civic type-r上了一 ...
能详细说说么，近几代的思域R虽然不怎样但再不济也不至于被个动力差不少的车在高速上吊打吧。
不过现在的本田，也就剩下脑残粉了。
能详细说说么，近几代的思域R虽然不怎样但再不济也不至于被个动力差不少的车在高速上吊打吧。
不过现在的本田，也就剩下脑残粉了。
2016-8-2 10:25 上传
zzpabcd 发表于 2016-8-2 10:26
转个某次赛道日的活动成绩，gk5就是3代飞度：
看完这个成绩表，凌乱了，到底什么是好车？
成绩和赛道有关和车无关？
转个某次赛道日的活动成绩，gk5就是3代飞度：
看完这个成绩表，凌乱了，到底什么是好车？
成绩和赛道有关和车无关？
白金之星 发表于 2016-8-1 21:11
能详细说说么，近几代的思域R虽然不怎样但再不济也不至于被个动力差不少的车在高速上吊打吧。
不过现在 ...
type-r，车子轻，起步的确快，但是180以后速度几乎上不去……实际上160以后就不太行了，bravo的车子，200以后还相当有力，我跑到过220不敢再往上了，不怕死的意大利仔跑到260多的……fiat的车子，我估计5档拉倒200没问题，他后面还有个6档呢……
说起跑得快，我深刻的记得，某次从turin去milan的路上，我们280公里被人家超车了……顺便一说，意大利很多高速的限速就是140，基本上你跑160-170是不会有警察来管的，好多Van都是能跑到200的……我记得我开过一个叫做SCUDO还是SLICO的Van，6档柴油的，上180轻轻松松，关键是一箱油可以跑1000km还多……
白金之星 发表于 2016-8-1 21:11
能详细说说么，近几代的思域R虽然不怎样但再不济也不至于被个动力差不少的车在高速上吊打吧。
不过现在 ...
type-r，车子轻，起步的确快，但是180以后速度几乎上不去……实际上160以后就不太行了，bravo的车子，200以后还相当有力，我跑到过220不敢再往上了，不怕死的意大利仔跑到260多的……fiat的车子，我估计5档拉倒200没问题，他后面还有个6档呢……
说起跑得快，我深刻的记得，某次从turin去milan的路上，我们280公里被人家超车了……顺便一说，意大利很多高速的限速就是140，基本上你跑160-170是不会有警察来管的，好多Van都是能跑到200的……我记得我开过一个叫做SCUDO还是SLICO的Van，6档柴油的，上180轻轻松松，关键是一箱油可以跑1000km还多……
消逝的地平线 发表于 2016-8-1 18:11
看来也是玩车的兄弟。
我们在赛道上玩的飞度，用的就是原厂1.5自然吸气发动机，连ECU都不刷。其它的就 ...
嗯，type-r起步是比较厉害，尤其是那些换了更宽胎的家伙
看来也是玩车的兄弟。
我们在赛道上玩的飞度，用的就是原厂1.5自然吸气发动机，连ECU都不刷。其它的就 ...
嗯，type-r起步是比较厉害，尤其是那些换了更宽胎的家伙
zzpabcd 发表于 2016-8-2 10:26
转个某次赛道日的活动成绩，gk5就是3代飞度：
这是他们最近的一次活动。兄台你也去了？
zzpabcd 发表于 2016-8-2 10:26
转个某次赛道日的活动成绩，gk5就是3代飞度：
这是他们最近的一次活动。兄台你也去了？
看完这个成绩表，凌乱了，到底什么是好车？
成绩和赛道有关和车无关？
单看一次圈速榜会很困惑的，车手因素影响很大。那天刷新赛道记录的宝马1M，之前由其它车手开，甚至有时跑到了1分20秒开外。最后时刻换车手，即便轮胎已经严重磨损（几乎能看到钢帘了），但仍然毫不费力的破了赛道记录。说GK5厉害，就是因为之前有很多人跑到了1分18秒左右。就连很多人初上手，开十来分钟就能跑出1分20左右的圈速。我朋友开911在里面用尽办法只能跑到1分18，我知道这个成绩对一个1.5NA的小车来说有多难得。
成绩和赛道有关和车无关？
单看一次圈速榜会很困惑的，车手因素影响很大。那天刷新赛道记录的宝马1M，之前由其它车手开，甚至有时跑到了1分20秒开外。最后时刻换车手，即便轮胎已经严重磨损（几乎能看到钢帘了），但仍然毫不费力的破了赛道记录。说GK5厉害，就是因为之前有很多人跑到了1分18秒左右。就连很多人初上手，开十来分钟就能跑出1分20左右的圈速。我朋友开911在里面用尽办法只能跑到1分18，我知道这个成绩对一个1.5NA的小车来说有多难得。
这是他们最近的一次活动。兄台你也去了？
还没，在关注，看机会了。
还没，在关注，看机会了。
type-r，车子轻，起步的确快，但是180以后速度几乎上不去……实际上160以后就不太行了，bravo的车子，2 ...
太疯狂了……
我听说西班牙人开车猛，这意大利人也不善啊。
太疯狂了……
我听说西班牙人开车猛，这意大利人也不善啊。
白金之星 发表于 2016-8-2 12:54
太疯狂了……
我听说西班牙人开车猛，这意大利人也不善啊。
个人认为还是中国人开车比较猛
太疯狂了……
我听说西班牙人开车猛，这意大利人也不善啊。
个人认为还是中国人开车比较猛
看来也是玩车的兄弟。
我们在赛道上玩的飞度，用的就是原厂1.5自然吸气发动机，连ECU都不刷。其它的就 ...
飞度怎么会这么猛呢？
我们在赛道上玩的飞度，用的就是原厂1.5自然吸气发动机，连ECU都不刷。其它的就 ...
飞度怎么会这么猛呢？
背嵬选锋 发表于 2016-8-3 07:51
飞度怎么会这么猛呢？
难以置信的平衡。过弯，911一定要重刹充分减速再入弯，这玩意带把刹车调节下重心直接就进去了。911弯中给油更是要小心翼翼，电子稳定全开也不敢乱来，这玩意ESP都没随随便便就全油门，出弯比入弯速度差不了多少，好多次都是直道我被超越然后弯道我反超。
背嵬选锋 发表于 2016-8-3 07:51
飞度怎么会这么猛呢？
难以置信的平衡。过弯，911一定要重刹充分减速再入弯，这玩意带把刹车调节下重心直接就进去了。911弯中给油更是要小心翼翼，电子稳定全开也不敢乱来，这玩意ESP都没随随便便就全油门，出弯比入弯速度差不了多少，好多次都是直道我被超越然后弯道我反超。
难以置信的平衡。过弯，911一定要重刹充分减速再入弯，这玩意带把刹车调节下重心直接就进去了。911弯中 ...
改天试试去。
据说它哥思域已经不像是本田车了。现在大趋势都是舒适的运动，宝马本田现在都妥协了，尤其是宝马，真是拿的起放的下
改天试试去。
据说它哥思域已经不像是本田车了。现在大趋势都是舒适的运动，宝马本田现在都妥协了，尤其是宝马，真是拿的起放的下
改天试试去。
据说它哥思域已经不像是本田车了。现在大趋势都是舒适的运动，宝马本田现在都妥协了，尤其 ...
原厂GK5和改过的几乎是两个车。不过我也看了我们赛道专用GK5改车清单，主要改进就是悬挂、方向盘、方向机、车身减重和补强、进排气，改完后确实判若两车。
据说它哥思域已经不像是本田车了。现在大趋势都是舒适的运动，宝马本田现在都妥协了，尤其 ...
原厂GK5和改过的几乎是两个车。不过我也看了我们赛道专用GK5改车清单，主要改进就是悬挂、方向盘、方向机、车身减重和补强、进排气，改完后确实判若两车。
原厂GK5和改过的几乎是两个车。不过我也看了我们赛道专用GK5改车清单，主要改进就是悬挂、方向盘、方向机 ...
这套改完，够买好几个飞度了吧……
这套改完，够买好几个飞度了吧……
这套改完，够买好几个飞度了吧……
有人正在改，回头我问问他。
有人正在改，回头我问问他。
zzpabcd 发表于 2016-8-2 10:26
转个某次赛道日的活动成绩，gk5就是3代飞度：
这。。。trackfun ？
转个某次赛道日的活动成绩，gk5就是3代飞度：
这。。。trackfun ？