C929确定是中俄合作研制了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 11:24:34
http://www.comac.cc/wap/xwzx/gsx ... 60616_3945983.shtml

商飞官网上看到这样一条消息,中俄联合研制宽体客机已经和arj21运营、C919首飞并列了。
“围绕打赢C919大型客机首飞、ARJ21新支线飞机安全运营、中俄远程宽体客机立项研制“三大战役””


另外还有这一条消息:俄罗斯将为中俄宽体机研制发动机 推力35吨
http://news.carnoc.com/list/348/348723.html


http://www.comac.cc/wap/xwzx/gsx ... 60616_3945983.shtml

商飞官网上看到这样一条消息,中俄联合研制宽体客机已经和arj21运营、C919首飞并列了。
“围绕打赢C919大型客机首飞、ARJ21新支线飞机安全运营、中俄远程宽体客机立项研制“三大战役””


另外还有这一条消息:俄罗斯将为中俄宽体机研制发动机 推力35吨
http://news.carnoc.com/list/348/348723.html


估计不可能,毛熊在科研合作项目上的难缠是出了名的,而且在这个项目上毛熊能贡献啥呢?也就是个发动机了,问题是发动机问题中国已经逐步解决了,如果说国产发动机离国际先进水平尚有差距,那毛熊也有同样的问题,C929初期肯定是引进普惠或者罗罗的发动机,民用和军用不一样,军用只要能用就可以暂时凑合,民用航空现在连水果盘里放几个草莓都要数一数,不使用最先进的发动机一点市场机会都没有。
俄联合航空制造集团:俄中就联合研制飞机的技术配置几近达成一致

© Fotobank.ru/Getty Images/
俄罗斯
15:31 2016年02月16日(更新 15:36 2016年02月16日) 缩短网址

俄罗斯联合航空制造集团负责民航业务的副总裁弗拉季斯拉夫·马萨洛夫在2016新加坡航展上表示,俄罗斯和中国对于联合研制远程宽体飞机的技术配置的立场已“非常接近”。

联合航空制造公司副总裁称:"联合工作小组正在确定技术配置,双方立场已非常接近,几近达成一致。确定技术配置后应开始协商组织生产方面的问题。"他表示:"重要的是从飞机设计和检测的角度确定技术配置,因为必须考虑到俄中两国有差异的检测要求。"

马萨洛夫还说:"当然,我们认为按俄罗斯的规则制造这架飞机是合乎情理的。"他还补充说:"同时,从市场的角度看,中国市场的容量更有优势。"



全文 详见: http://sputniknews.cn/russia/201 ... .html#ixzz40KNOhHYJ
可以各立项目 分别发展 主要设计上相互借鉴 子系统可以复制
之前网上说的按照伊尔96研制的和组装的消息是假的了。。。。
C929如果是兔子和毛子联合研制,那么以伊尔96为基础是很可能的
tu26160 发表于 2016-6-24 22:16
C929如果是兔子和毛子联合研制,那么以伊尔96为基础是很可能的
根本不可能。1、伊尔96已经是一种古老的机型了,根本不能适应现在的市场行情。2、中国与俄罗斯合作,肯定是想从俄罗斯那里学到全套的设计、制造技术,如果以伊尔96为基础,那学个屁呀。3、俄罗斯的技术水平虽然比中国高,但其实也高不到哪儿去了,中国已经自己搞了C919和运20,运20的最大起飞重量达200吨,已经与波音777相当接近了,而C919已经摸清了民航机的脉络,可以说没有俄罗斯这个拐杖,中国也能自己搞出来。

中国与俄罗斯开展C929合作的最主要原因,是政治上的因素,中国希望通过与俄罗斯的经济捆绑,实现与俄罗斯的结盟(没有结盟条约),从而稳定中俄关系,以应对美国的挤压。
929的设想图上却是画中俄国旗,然而从外形看和伊尔96一根毛关系都没有,到有点像是山寨787.
另外从350KN发动机来看,929怕是双发布局.
这就更像是山寨787而和伊尔96一点关系都没有了。