比亚迪秦100，纯电续航里程增加至100km

　OFweek新能源汽车网讯 网络上近日出现了一组比亚迪秦100的实车图片，新车为比亚迪秦的升级版车型，纯电动续航里程增加至100km。新车外观较现款进行了细微的调整，内饰采用了一块超大的中控显示屏，新车将于北京车展期间正式亮相。
外观方面，秦100在现款车型的基础上进行了调整，采用了多辐式镀铬格栅设计。配备了全新的17寸双色五辐轮毂，配色变为了蓝色和银色搭配。同时，车标更换为全新的汉字logo，BYD三个字母仅出现在前脸右上角的位置。


尾部造型与现款车型基本一致，但尾灯内部构造有所调整。现款车型颗粒状LED尾灯变更为了导光带LED灯。后雾灯造型也有所改进，尾部还增加了类似扩散器的造型。


内饰最抢眼的不过是那块巨型的中控显示屏，几乎占据了整个中控台的位置。而中控显示屏下方任保留了部分物理按键，增强了实用性。档杆造型进行了重新设计，配备了电子手刹等。
　与秦EV300一样，秦100后悬挂更换为多连杆式独立悬架，而现款秦采用的是扭力梁式非独立后悬挂。动力方面，秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统，但纯电动续航里程增加至100km，比现款增加了30km。传动方面预计将继续匹配6速DCT变速箱。

http://nev.ofweek.com/2016-04/ART-71010-8110-29086639.htmlOFweek新能源汽车网讯 网络上近日出现了一组比亚迪秦100的实车图片，新车为比亚迪秦的升级版车型，纯电动续航里程增加至100km。新车外观较现款进行了细微的调整，内饰采用了一块超大的中控显示屏，新车将于北京车展期间正式亮相。
外观方面，秦100在现款车型的基础上进行了调整，采用了多辐式镀铬格栅设计。配备了全新的17寸双色五辐轮毂，配色变为了蓝色和银色搭配。同时，车标更换为全新的汉字logo，BYD三个字母仅出现在前脸右上角的位置。


尾部造型与现款车型基本一致，但尾灯内部构造有所调整。现款车型颗粒状LED尾灯变更为了导光带LED灯。后雾灯造型也有所改进，尾部还增加了类似扩散器的造型。


内饰最抢眼的不过是那块巨型的中控显示屏，几乎占据了整个中控台的位置。而中控显示屏下方任保留了部分物理按键，增强了实用性。档杆造型进行了重新设计，配备了电子手刹等。
　与秦EV300一样，秦100后悬挂更换为多连杆式独立悬架，而现款秦采用的是扭力梁式非独立后悬挂。动力方面，秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统，但纯电动续航里程增加至100km，比现款增加了30km。传动方面预计将继续匹配6速DCT变速箱。

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