六次推迟之后 三菱MRJ再次试飞

http://www.guancha.cn/Industry/2016_02_10_350798.shtml
据日本共同社2月10日报道，三菱飞机公司（位于爱知县丰山町）10日在爱知县营名古屋机场（丰山町）实施了日本首款国产喷气式客机MRJ的第4次试飞。试飞活动此前因主翼强度不足等一度中断，上次实施是在去年11月27日。
10日上午天气晴朗，MRJ于9点43分左右从跑道上起飞，经过约1小时40分的飞行后，于中午11点25分左右着陆。许多航空爱好者聚集在机场展望平台上，观看了起飞和着陆的情况。

MRJ去年11月11日首次试飞成功。之后虽然也继续各项试验，但由于有必要修改主翼与机身结合部分、追加试验项目等，已第6次决定研发计划延期。

随着计划延期，原定2017年4~6月向ANA控股集团首次交货的日程预计将延后至2018年中期。鉴于首次交货前需要积累2500小时试飞时间以接受安全性认证，三菱飞机公司计划今年后半年起在美国也实施试飞。

MRJ为“三菱支线喷气客机”的英文单词首字母，由日本三菱重工旗下三菱飞机公司研制，为双引擎喷气式支线客机。它分为MRJ90和MRJ70两个系列，分别为90座级和70座级。
http://www.guancha.cn/Industry/2016_02_10_350798.shtml
据日本共同社2月10日报道，三菱飞机公司（位于爱知县丰山町）10日在爱知县营名古屋机场（丰山町）实施了日本首款国产喷气式客机MRJ的第4次试飞。试飞活动此前因主翼强度不足等一度中断，上次实施是在去年11月27日。
10日上午天气晴朗，MRJ于9点43分左右从跑道上起飞，经过约1小时40分的飞行后，于中午11点25分左右着陆。许多航空爱好者聚集在机场展望平台上，观看了起飞和着陆的情况。

MRJ去年11月11日首次试飞成功。之后虽然也继续各项试验，但由于有必要修改主翼与机身结合部分、追加试验项目等，已第6次决定研发计划延期。

随着计划延期，原定2017年4~6月向ANA控股集团首次交货的日程预计将延后至2018年中期。鉴于首次交货前需要积累2500小时试飞时间以接受安全性认证，三菱飞机公司计划今年后半年起在美国也实施试飞。

MRJ为“三菱支线喷气客机”的英文单词首字母，由日本三菱重工旗下三菱飞机公司研制，为双引擎喷气式支线客机。它分为MRJ90和MRJ70两个系列，分别为90座级和70座级。