三菱重工正式决定开发支线客机“MRJ”

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:06:48
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气动布局还是不错,但还没有看到引擎是不是吊挂
MRJ21-700凤翔:D :D
这个mrj 翻译成中文又是什么意思.难道是,;funk 马日鸡
原帖由 龙芯 于 2008-3-20 21:45 发表
气动布局还是不错,但还没有看到引擎是不是吊挂

不吊挂咋办?
顶在头顶上;P
mrj=没人接?
or美人计?
or美人蕉?
or满人间?
or麦乳精?;P
他们完全没把ARJ放在眼里!
看起来有点小型787的味道~三菱的底子还是有的,而且还有强有力的启动订单,造出这东西还是可能的.但2013就交付使用感觉不大靠谱!!
航空知识已经专门出文指摘ARJ选型的错误了!:D
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放心吧,美国会杀死MRJ的
楼上这么清楚?:o
国產化程度次序, 俄兄Superjet > 日本MRJ > 加拿大CRJ >大陸ARJ21>巴西EMBREAR  
:victory: :D
原帖由 wenxing 于 2008-3-20 21:45 发表
这个mrj 翻译成中文又是什么意思.难道是,;funk 马日鸡


MRJ
Mitsubishi Regional Jet
应该是三菱支持喷气客机
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原帖由 小飞猪 于 2008-3-21 11:22 发表


MRJ
Mitsubishi Regional Jet
应该是三菱支线喷气客机

正解    比起ARJ 我远远看好MRJ
ARJ与MRJ的结果我觉得可以参考10和F2的结果。
原帖由 我是中间派 于 2008-3-21 17:18 发表

正解    比起ARJ 我远远看好MRJ

有老美在我不看好日本飞机........
自造程度相比有很大距離, 估計ARJ利潤會降低, 被逼買西方供應商高價產品, 又是大陸無奈之舉[:a5:] [:a11:]
[:a13:] 楼上的签名太恶心了
如果庞巴迪是美国的,有这种可能
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     呵呵 我们和日本的工业差距又体现出来了