设想2035～2040年开始设计的海五代，需要考虑至少五方面 ...

设想2035～2040年开始设计的海五代，需要考虑至少五方面带来完全不同理念的战机，不是草根兄设计的思路。@TSQ   @草根设计师


我们先确定一个理念，那就是，任何一代的战机，都是在当时代的材料技术、感知技术、智能技术、配套武器、配套发动机的基础上，产生的一个结果。这些技术决定了战机的性能。任何战机的发展，离不开这些基础的制约。

因此，展望2035～2040年开始设计的海五代，其实首先需要展望2035～2040年前后的材料技术感知技术智能技术配套武器配套发动机，在此基础上，才能去设计设想未来的战机性能。

首先，变循环自适应发动机，美国已经在搞。特点是大推力，低油耗，高推比，以及更大高度范围的适应性。按照其高空涡喷中低空涡扇的特点，战机的高空高速性、得到突破。中低空亚跨音速性能，得到加强。这样额发动机就决定了完全不同的飞行包线、航程、作战特点。除了考究三代机常用的（突出在中低空亚跨音速性能中优先考虑的）瞬盘、稳盘、垂直机动、滚转率等指标之外，还需要研究高空状态乃至高空高速状态的此类指标。这是完全不同的气动设计要求。并且与第二点关联。

第二点，就是届时的材料技术有极大飞跃。尤其是智能蒙皮的发展，可能超出大家的想象。而智能蒙皮的发展，可能导致出现“局部可变形”适应高高空、高空、中空、低空各个高度段的战机性能要求的设计。

材料技术的突破，除了智能蒙皮之外，还有材料隐身，材料反激光反电磁辐射反束能武器等的要求。是一个很大的“课题集”。存在巨大的变数和不可预测性。但是其中的智能蒙皮技术一定是一个重点，一定会有一个飞跃。至于激光3D打印技术，到时都是白菜化的了。

第三点，关于人工智能的自动控制和自主空战技术的发展

在目前机器人技术飞速发展的今天，未来应用于战机的人工智能技术，必然也会取得突破性的发展。相信这一点，并无争议。美国已经在无人机上，实现自主空中加油、自主着舰等技术。人工智能技术，不仅仅可以是空战的辅助决策系统、辅助飞行员提高空战效果，更能够形成源源不断的空战战力，战机出厂不需要成熟飞行员就可以升空作战。再也不出现“飞行员打光、空军就歇菜”的二战中的局面。

未来在中国航母上，也必然出现配备了“人工智能辅助空战系统”的有人机，以及配备“自动控制和自主空战技术”的无人攻击机乃至无人战斗机。这样的无人战机，可以有更大的过载，更高的机动性。是目前三代有人机乃至四代机完全不能想象的。

第四点，更远更精确更隐蔽的感知系统和更远更精确的锁定。这一点从略。

第五点，配套武器，弹药更加小型化高能化，同时，束能武器 包括激光武器和其他机载束能武器上机。实现真正即时的“发现即摧毁”。

由上述五点去推算展望五代机，新的超级感知系统、高度智能化的自控系统，高水平智能蒙皮，高推比和高适应性的发动机，束能化的武器，到时都已经出现，五代机战机在气动等方面的设计上，可能出现完全新型的战机。包括战机“局部可变形”、无人化、高高空以及中低空全能化、全向全波段隐身化、束能武器化等多种可能。

因此，2035～2040年设计的海五代，将完全不是草根兄设计的2035号战机的思路。

未来2035～2040年设计的海五代，首先，未来是作战高度从高高空、高空、中低空全高度范围的战机，气动设计是为了能够适应上述高度段而可以通过智能蒙皮等技术实现局部变形的战机，同时是能够更远更精确感知敌方、配置束能武器和更高能弹药、真正实现“发现即时摧毁”的战机。其无人版的过载参数，将远远不是现有任何有人机可以比拟。【海五代可以分无人和有人两种指标的战机型号（假定有人型号的飞控软件设定在人能够承载的范围，也就是：到时的有人海五代可谓无人海五代机的猴版）】。与现有四代机比较，2035～2040年代的海五代的优势包括-----作战高度完全不同填补高空和高高空的空白，高高空和高空的机动性得到极大突破和加强，（海五代无人机的）过载等指标是现有任何四代机无法比拟，感知能力和人工智能更强，发现即摧毁的能力完全实现。以及，大家都知道的全向全波段隐身，这一点就不用我在此赘述了。

未来可能出现的新的战术可能有----
高高空隐形高速突防
高空和高高空的空战
中远距离的束能武器空战和攻击
高过载高机动性的无人机与常规过载的有人机的混合空战。。。。
一句话，空战的战术完全改变了。



上述飞机如何画出来，还是请大家一起想象吧。


设想2035～2040年开始设计的海五代，需要考虑至少五方面带来完全不同理念的战机，不是草根兄设计的思路。@TSQ   @草根设计师


我们先确定一个理念，那就是，任何一代的战机，都是在当时代的材料技术、感知技术、智能技术、配套武器、配套发动机的基础上，产生的一个结果。这些技术决定了战机的性能。任何战机的发展，离不开这些基础的制约。

因此，展望2035～2040年开始设计的海五代，其实首先需要展望2035～2040年前后的材料技术感知技术智能技术配套武器配套发动机，在此基础上，才能去设计设想未来的战机性能。

首先，变循环自适应发动机，美国已经在搞。特点是大推力，低油耗，高推比，以及更大高度范围的适应性。按照其高空涡喷中低空涡扇的特点，战机的高空高速性、得到突破。中低空亚跨音速性能，得到加强。这样额发动机就决定了完全不同的飞行包线、航程、作战特点。除了考究三代机常用的（突出在中低空亚跨音速性能中优先考虑的）瞬盘、稳盘、垂直机动、滚转率等指标之外，还需要研究高空状态乃至高空高速状态的此类指标。这是完全不同的气动设计要求。并且与第二点关联。

第二点，就是届时的材料技术有极大飞跃。尤其是智能蒙皮的发展，可能超出大家的想象。而智能蒙皮的发展，可能导致出现“局部可变形”适应高高空、高空、中空、低空各个高度段的战机性能要求的设计。

材料技术的突破，除了智能蒙皮之外，还有材料隐身，材料反激光反电磁辐射反束能武器等的要求。是一个很大的“课题集”。存在巨大的变数和不可预测性。但是其中的智能蒙皮技术一定是一个重点，一定会有一个飞跃。至于激光3D打印技术，到时都是白菜化的了。

第三点，关于人工智能的自动控制和自主空战技术的发展

在目前机器人技术飞速发展的今天，未来应用于战机的人工智能技术，必然也会取得突破性的发展。相信这一点，并无争议。美国已经在无人机上，实现自主空中加油、自主着舰等技术。人工智能技术，不仅仅可以是空战的辅助决策系统、辅助飞行员提高空战效果，更能够形成源源不断的空战战力，战机出厂不需要成熟飞行员就可以升空作战。再也不出现“飞行员打光、空军就歇菜”的二战中的局面。

未来在中国航母上，也必然出现配备了“人工智能辅助空战系统”的有人机，以及配备“自动控制和自主空战技术”的无人攻击机乃至无人战斗机。这样的无人战机，可以有更大的过载，更高的机动性。是目前三代有人机乃至四代机完全不能想象的。

第四点，更远更精确更隐蔽的感知系统和更远更精确的锁定。这一点从略。

第五点，配套武器，弹药更加小型化高能化，同时，束能武器 包括激光武器和其他机载束能武器上机。实现真正即时的“发现即摧毁”。

由上述五点去推算展望五代机，新的超级感知系统、高度智能化的自控系统，高水平智能蒙皮，高推比和高适应性的发动机，束能化的武器，到时都已经出现，五代机战机在气动等方面的设计上，可能出现完全新型的战机。包括战机“局部可变形”、无人化、高高空以及中低空全能化、全向全波段隐身化、束能武器化等多种可能。

因此，2035～2040年设计的海五代，将完全不是草根兄设计的2035号战机的思路。

未来2035～2040年设计的海五代，首先，未来是作战高度从高高空、高空、中低空全高度范围的战机，气动设计是为了能够适应上述高度段而可以通过智能蒙皮等技术实现局部变形的战机，同时是能够更远更精确感知敌方、配置束能武器和更高能弹药、真正实现“发现即时摧毁”的战机。其无人版的过载参数，将远远不是现有任何有人机可以比拟。【海五代可以分无人和有人两种指标的战机型号（假定有人型号的飞控软件设定在人能够承载的范围，也就是：到时的有人海五代可谓无人海五代机的猴版）】。与现有四代机比较，2035～2040年代的海五代的优势包括-----作战高度完全不同填补高空和高高空的空白，高高空和高空的机动性得到极大突破和加强，（海五代无人机的）过载等指标是现有任何四代机无法比拟，感知能力和人工智能更强，发现即摧毁的能力完全实现。以及，大家都知道的全向全波段隐身，这一点就不用我在此赘述了。

未来可能出现的新的战术可能有----
高高空隐形高速突防
高空和高高空的空战
中远距离的束能武器空战和攻击
高过载高机动性的无人机与常规过载的有人机的混合空战。。。。
一句话，空战的战术完全改变了。



上述飞机如何画出来，还是请大家一起想象吧。