超级军网理了一下中推的脉络
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:48:31
论据我就懒得发了，都是八股文，估计没几个ID有耐心看的下去。简单的说下结论，目前已知正在发展的中推型号有三个，分别是山寨RD93的WS13和源自中推核心机的WS19，最新的是四代中推，目前还是核心机阶段，型号名称未定。
WS12---发展自WS13，利用WS13的核心机，换上中函道比风扇，去掉加力段，给无人攻击机和侦察机用。生产厂家是460
WS13---RD93的山寨版，推力增大型是WS13E，也就是以前看到的9500.生产厂家是460
WS19--核心机源自624在90年代开发的中推核心机，加上了新设计的低压段成了S3-2验证机，生产厂家是410。
另外说下WS17和WS16
WS17就是岷山发动机，推力4700KG级，主要给教练机用，核心机是624的10KG流量核心机，研制生产厂家是460。
WS16是10KG流量核心机发展出来的无加力大家函道比发动机，主要是给公务机和无人机用。研制生产厂家是410。
最后说下四代中推，目前四代中推还处于核心机研制阶段，研制厂家是460。
论据我就懒得发了，都是八股文，估计没几个ID有耐心看的下去。简单的说下结论，目前已知正在发展的中推型号有三个，分别是山寨RD93的WS13和源自中推核心机的WS19，最新的是四代中推，目前还是核心机阶段，型号名称未定。
WS12---发展自WS13，利用WS13的核心机，换上中函道比风扇，去掉加力段，给无人攻击机和侦察机用。生产厂家是460
WS13---RD93的山寨版，推力增大型是WS13E，也就是以前看到的9500.生产厂家是460
WS19--核心机源自624在90年代开发的中推核心机，加上了新设计的低压段成了S3-2验证机，生产厂家是410。
另外说下WS17和WS16
WS17就是岷山发动机，推力4700KG级，主要给教练机用，核心机是624的10KG流量核心机，研制生产厂家是460。
WS16是10KG流量核心机发展出来的无加力大家函道比发动机，主要是给公务机和无人机用。研制生产厂家是410。
最后说下四代中推，目前四代中推还处于核心机研制阶段，研制厂家是460。
几乎全错。
涡扇12早已做古，和f404一个级别的东西，现在弄出来也无机可装。
ws13目前系列化发现，包括五对照出来的初始型，用于无人机的无加力型，以及传说应用涡扇12部分技术的推比8一级增推型。预计推力接近10吨。航展出现过的9500根本没有上型号研制的路，透露的参数也和其他任何中推扯不上一毛钱关系。
四代先进中推据说为ws17，进度远在15号之后。
几乎全错。
涡扇12早已做古，和f404一个级别的东西，现在弄出来也无机可装。
ws13目前系列化发现，包括五对照出来的初始型，用于无人机的无加力型，以及传说应用涡扇12部分技术的推比8一级增推型。预计推力接近10吨。航展出现过的9500根本没有上型号研制的路，透露的参数也和其他任何中推扯不上一毛钱关系。
四代先进中推据说为ws17，进度远在15号之后。
guoxing1987 发表于 2014-12-11 21:54
几乎算错。
不懂就别插嘴了，等着看就是了。
几乎算错。
不懂就别插嘴了，等着看就是了。
几乎算错。
手机九宫格输入法，鉴定完毕。
不过你真的打算只说“几乎全错”四个字吗？不透露点别的？
手机九宫格输入法，鉴定完毕。
不过你真的打算只说“几乎全错”四个字吗？不透露点别的？
手机九宫格输入法，鉴定完毕。
不过你真的打算只说“几乎全错”四个字吗？不透露点别的？
占楼打字，已经编辑。
不过你真的打算只说“几乎全错”四个字吗？不透露点别的？
占楼打字，已经编辑。
不懂就别插嘴了，等着看就是了。
等着看你笑话？
等着看你笑话？
拭目以待，充满信心
guoxing1987 发表于 2014-12-11 22:08
等着看你笑话？
只有我看你的笑话的分，不过你既然敢说我错了，那不坊指出我错的地方，好让大家到时候来评价。
等着看你笑话？
只有我看你的笑话的分，不过你既然敢说我错了，那不坊指出我错的地方，好让大家到时候来评价。
4008001 发表于 2014-12-11 22:12
只有我看你的笑话的分，不过你既然敢说我错了，那不坊指出我错的地方，好让大家到时候来评价。
二楼已编辑
4008001 发表于 2014-12-11 22:12
只有我看你的笑话的分，不过你既然敢说我错了，那不坊指出我错的地方，好让大家到时候来评价。
二楼已编辑
几乎全错。
涡扇12早已做古，和f404一个级别的东西，现在弄出来也无机可装。
ws13目前系列化发现，包括五 ...
你这说的才是基本全错 呵呵
涡扇12早已做古，和f404一个级别的东西，现在弄出来也无机可装。
ws13目前系列化发现，包括五 ...
你这说的才是基本全错 呵呵
guoxing1987 发表于 2014-12-11 22:14
二楼已编辑，我想说的已说完，打滚与否自便。
笑尿了，果然是这个看法，你的这个说法早在2年前就有人说过了，你还自以为是！
二楼已编辑，我想说的已说完，打滚与否自便。
笑尿了，果然是这个看法，你的这个说法早在2年前就有人说过了，你还自以为是！
到。。。两个跳大神 相对论和量子力学 我该信哪个
4代中推项目根本就不靠谱，应该只是做验证而已，全国只有一个靠谱的4代大推项目：WS15。
原因很简单：没钱！
老老实实坐等发动机重大专项吧，说不定就批下来了，数千亿投资就有着落了。。。
当然了，说不定，大蛋糕掉下来的时候，发动机行业分出去了{:soso_e135:}
原因很简单：没钱！
老老实实坐等发动机重大专项吧，说不定就批下来了，数千亿投资就有着落了。。。
当然了，说不定，大蛋糕掉下来的时候，发动机行业分出去了{:soso_e135:}
那个WS12即使编号复活变成了无加力中推，也不是中涵道比的，应该是小涵道比的，中涵道比的还在早期阶段且只是企业行为，这个有八股为证。
ws12要么项目复活，要么彻底作古，不存在编号复活的可能性，TG的编号一旦用过就不会重复使用，很难理解ws12基于ws13发展这种奇葩现象。
不是说ws12是仿制404的么？而且切了加力的那款有户口了的，呃，各种消息满天飞，到底谁对？！
按照之前有人的说法，四代中推才是WS19
唉 这么多发动机，我就知道飞豹是仿贝斯，太行 歼11 部分用着，其他的都没用上吧
嗯，就等着看撕逼对掐！ 
几乎全错。
涡扇12早已做古，和f404一个级别的东西，现在弄出来也无机可装。
ws13目前系列化发现，包括五 ...
你要是名字最后少一个g，那说什么大家都得信。：）
涡扇12早已做古，和f404一个级别的东西，现在弄出来也无机可装。
ws13目前系列化发现，包括五 ...
你要是名字最后少一个g，那说什么大家都得信。：）
几乎全错。
涡扇12早已做古，和f404一个级别的东西，现在弄出来也无机可装。
ws13目前系列化发现，包括五 ...
你才全错呢，中推只有fws12是有户口的，情况如楼主所说
涡扇12早已做古，和f404一个级别的东西，现在弄出来也无机可装。
ws13目前系列化发现，包括五 ...
你才全错呢，中推只有fws12是有户口的，情况如楼主所说
感觉比较靠谱，ws12貌似有比较靠谱的大神说过就是无加力的13。
同一个流量的东西，加力与非加力还要分两个厂去研制，什么时候这么阔绰了？
做验证而已
军事赵括 发表于 2014-12-12 09:04
同一个流量的东西，加力与非加力还要分两个厂去研制，什么时候这么阔绰了？
一般情况下，核心机基本都是涡轮院的活，但风扇等低压部分、加力燃烧室等一般其他发动机所与生产厂家联合研制，有了核心机，研制不同涵道比、有加力无加力等各种型号的发动机分属不同动研所或生产厂家很正常。
军事赵括 发表于 2014-12-12 09:04
同一个流量的东西，加力与非加力还要分两个厂去研制，什么时候这么阔绰了？
一般情况下，核心机基本都是涡轮院的活，但风扇等低压部分、加力燃烧室等一般其他发动机所与生产厂家联合研制，有了核心机，研制不同涵道比、有加力无加力等各种型号的发动机分属不同动研所或生产厂家很正常。
frankzhang 发表于 2014-12-11 23:14
ws12要么项目复活，要么彻底作古，不存在编号复活的可能性，TG的编号一旦用过就不会重复使用，很难理解ws12 ...
J11和Y9的编号以前就用过，现在重新再用一次也没见有什么不妥。
ws12要么项目复活，要么彻底作古，不存在编号复活的可能性，TG的编号一旦用过就不会重复使用，很难理解ws12 ...
J11和Y9的编号以前就用过，现在重新再用一次也没见有什么不妥。
4008001 发表于 2014-12-12 16:19
J11和Y9的编号以前就用过，现在重新再用一次也没见有什么不妥。
愿闻其详。
J11和Y9的编号以前就用过，现在重新再用一次也没见有什么不妥。
愿闻其详。
frankzhang 发表于 2014-12-12 16:24
愿闻其详。
老Y9是70年代初上马的大运，后来于9.13之后下马。
老J11也是那个年代的计划，在做了方案研究后也下马了。
愿闻其详。
老Y9是70年代初上马的大运，后来于9.13之后下马。
老J11也是那个年代的计划，在做了方案研究后也下马了。
楼主能列出进度和设计定型的时间吗？
军事赵括 发表于 2014-12-12 09:04
同一个流量的东西，加力与非加力还要分两个厂去研制，什么时候这么阔绰了？
你忘了WS10和WS20，一个在黎明一个在西航，就是同样的核心机，不同的型号不同的生产厂家。
同一个流量的东西，加力与非加力还要分两个厂去研制，什么时候这么阔绰了？
你忘了WS10和WS20，一个在黎明一个在西航，就是同样的核心机，不同的型号不同的生产厂家。
@pb19980515
@pb19980515
同一个流量的东西，加力与非加力还要分两个厂去研制，什么时候这么阔绰了？
因为研制核心机的它只做核心机，剩下的大家自由发挥。
因为研制核心机的它只做核心机，剩下的大家自由发挥。