我国是否有必要上马研制类似安124或者C5级别的大型货机 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:53:34
我国是否有必要研制类似安124或者C5级别的大型货机？安124和C5貌似也没有后继机型替代，不如建造一型大型民用货机，类似波音747-800或者A380，先利用国外发动机等技术研制，后期国产化兼顾军用，这样比直接上马一型巨型专用军用运输机合算一些，研制风险也会较小，除了下单翼不太符合空军要求，另外，这种巨型运输机追求太高的前线起降能力是否有必要，因此下单翼除了装卸货物不便外，应该没有其它缺点，运20搭配这种巨型货机应该可以满足我国未来战略空军的需求。我国是否有必要研制类似安124或者C5级别的大型货机？安124和C5貌似也没有后继机型替代，不如建造一型大型民用货机，类似波音747-800或者A380，先利用国外发动机等技术研制，后期国产化兼顾军用，这样比直接上马一型巨型专用军用运输机合算一些，研制风险也会较小，除了下单翼不太符合空军要求，另外，这种巨型运输机追求太高的前线起降能力是否有必要，因此下单翼除了装卸货物不便外，应该没有其它缺点，运20搭配这种巨型货机应该可以满足我国未来战略空军的需求。
没必要。。。
实在是没必要 不过考虑商飞的飞机大部段运输 买几架空客正在研制的330型大白鲸是很有必要的
很有必要，大国必需。
没必要，真需要买几架380级别的运输机即可
现阶段运20已经能满足我们的需求了，而且运20尚未列装，况且向c17，运20，伊尔476这些大运才是主流，c5，安124虽然大，但并不先进，而且起降要求太高，不要说战时，就是和平年代用于一般运输都显得有些不方便。
我国是否有必要研制类似安124或者C5级别的大型货机？安124和C5貌似也没有后继机型替代，不如建造一型大型民用货机，类似波音747-800或者A380，先利用国外发动机等技术研制，后期国产化兼顾军用，这样比直接上马一型巨型专用军用运输机合算一些


军大运和民航货机的技术风格早就分道扬镳了，硬要捏在一块、只会不伦不类。
民航货机市场竞争激烈、容量有限，A380F货机迄今仍是鸭蛋，B747-8货机也销售惨淡。。。
有必要，运输重型火箭嘛，未来我们国家重型火箭研制出，只有通过海运方式运输，也就是只能放在文昌发射，若是有了像an225这么大型的运输机放在那发射都可以了
这么大的超级运输机，一次性运载都是超过百吨的量，真要需要的不得了的话，也不是现在吧？
一步一步来，搞定了200吨的，再搞定300吨的，有个100吨左右的载重，三五十年内，就差不多了。
有必要，运输重型火箭嘛，未来我们国家重型火箭研制出，只有通过海运方式运输，也就是只能放在文昌发射，若 ...
放哪也不如靠近赤道好。
暂时还得等等啊
空客A330、波音767 是TG需要的机型
乌毛的“安218”的基础不错
非常有必要
不是运20飞起来就行了，目前我们的大飞机产业链还不齐全，有些技术还是依赖外援，还是先玩熟运20再说其它的，技术是循序渐进的，不能跨越，否则还得回来补课，何必许呢
没必要，没能力..
又不全球争霸，要那么大的宝贝干嘛
希望研制出超巨型运输机，500吨运载量这种
没必要，C5干的17可以干，就是多少的问题，而且17能更接近前线机场，咱们搞好大运，足够，最重的装备莫过于坦克。那些飞机机翼大件让商用飞机运就可以。
搞预研做技术储备可以，正式立项有点早了。
军大运和民航货机的技术风格早就分道扬镳了，硬要捏在一块、只会不伦不类。
民航货机市场竞争激烈、容 ...
748卡狗相比客机   已经很不错了
目前的目标还是Y20国发上线呢，手里的还没吃完就想着碗里的那是阿三
现在我比较期待arj和c919，希望arj系列能得到军方的广泛采用
还是先预研一型25吨推力的大涵道比低油耗的先进涡扇发动机更为紧迫。不然到时候有飞机没有适当的发动机，还是不行。考虑到飞机研发的困难程度不能轻视，以及发动机制造短板对我们的严重制约，动力和整机的研制都是艰难和缓慢的。 需要动力先行。
statuepeace24 发表于 2014-12-5 15:38
军大运和民航货机的技术风格早就分道扬镳了，硬要捏在一块、只会不伦不类。
民航货机市场竞争激烈、容 ...
那么现在什么机型的民航货机好卖？
先把运20整利索再说吧，又没有全球部署的需要，仅用于国内的话现阶段运20这个级别的最实用
没有发动机都是纸上谈兵
马上研制？先把运20服役是最佳选择。
jwus 发表于 2014-12-5 22:51
马上研制？先把运20服役是最佳选择。
上马和马上，中华文化博大精深。。
啃腚有需要，但不是现在。
超大运将来一段时间还不急需，更需要一款通用型中型运输机，可以军民两用，增强野战起降能力，增大航程，替代运8运9作为各种军用飞机的改进平台，说了半天就是需要航展上的新中运！
20年内不需要C5这样的。先把胖妞搞定再说
都说了是过度用的，解决有无的问题，以后还会有新大运的。
上马和马上，中华文化博大精深。。
互相—相互，合适—适合，感情—情感，精神(病)—神经(病)，经常—曾经，废话—话费，病友—有病、、
还是需要的，但先把运20搞到C17的水平再说。  乌克兰D-18T发动机的技术先拿到再说
还是先预研一型25吨推力的大涵道比低油耗的先进涡扇发动机更为紧迫。不然到时候有飞机没有适当的发动机，还 ...
嗯嗯嗯！！！动力先行！！！
这个级别使用率不高，Y20能运坦克就基本够用了，立足本土防御不是全球投送，没有那么多重型装备需要来回运输，它最大应用是民用大型设备运送，没法走海运或铁路时才会用到，需要时临时租用足矣，没必要养这种大家伙..
国家肯定有想法，要不就不会在后来让624增加一个35千克流量核心机了。本来没有的最大的30流量，就是涡扇15的核心机。后来增加的35核心机，大涵无加力推力还在24吨左右。就是用于干这个的，
美帝有全球快速投送需要，俄毛有广褒的国土，特别是交通不便人迹罕至的西伯利亚及航天发射，需要空运超限重型装备，偶们这方面的需求极少，Y20及其改型基本够用了..
国家肯定有想法，要不就不会在后来让624增加一个35千克流量核心机了。本来没有的最大的30流量，就是涡扇15 ...
大发是给C929民用双发机用的吧..
先集中力量搞定Y20量产，再腾出精力搞新中运，这个才是军用急需..
我国是否有必要上马研制类似安124或者C5级别的大型货机 ... 我国是否有必要研制轻型履带式反坦克炮 我们是否需要类似安124或安225这样的运输机 TB是否有必要研制一种新型航炮？ 你是否赞同我国上马大型核动力驱逐舰 我国是否有必要发展直升机空中加油技术 我国陆军是否有必要成立陆军司令部 我国有必要造点类似基洛夫吨位的大型巡洋舰 我们是否有必要引进或者研发一种共轴双旋翼直升机。 中国是否有必要研制一种南海专用的炮舰？ 我国四代机如果采用类似这样的布局,是否可行 军训是否有必要？