超级军网权威对权威：磁悬浮列车无电磁辐射污染VS坐了一次磁悬浮 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:17:35
权威官媒新华网标题“首席科学家：磁悬浮列车无电磁辐射污染”：中国磁浮技术首席科学家、国防科技大学教授常文森２月２８日说，磁悬浮列车无电磁辐射污染，对人体无害。
常文森说，磁悬浮列车的运行原理是利用电磁力抵消地球引力，通过自动控制手段使车体与轨道之间始终保持约为１厘米的间隙。磁力集中在这１厘米的空间里，一旦离开这个空间，磁力就恢复到与地磁场差不多的水平，不会对乘客、更不会对周边居民造成损害。
北京中低速磁浮Ｓ１线论证过程中，相关科学机构和人大代表等对磁悬浮列车的电磁辐射进行了六批、十几轮的第三方测试。中科院电工所的检测报告表明，直流磁场强度小于正常看电视时对人体的影响，交流磁场强度小于使用电剃须刀时对人体的影响。
链接：
http://news.xinhuanet.com/2011-02/28/c_121131688.htm
官媒人民网下属环球日报：工程院院士，中铁隧道副总工程师“超级高铁”仍是幻想，创新不能盲目跟风：更何况，磁场对人体是有伤害的，我坐了一次磁悬浮，几分钟下来就感觉不舒服。 总之，技术上不可行，安全上不可行，可靠性不可行，经济上不可行，环境上更是不可行。靠兴趣去研究国家和人民不需要的东西，最后会一事无成，头破血流，毫无价值。而现在中国一些人还在研究高速和低速磁悬浮，产生不了经济和社会效益的项目是有问题的，我希望这些有聪明才智的年轻人和中年人，要学会站在前人经验和教训的肩上去创新，要找国家和人民所需要的项目去创新!
链接：http://world.huanqiu.com/exclusive/2016-05/8928795.html权威官媒新华网标题“首席科学家：磁悬浮列车无电磁辐射污染”：中国磁浮技术首席科学家、国防科技大学教授常文森２月２８日说，磁悬浮列车无电磁辐射污染，对人体无害。
常文森说，磁悬浮列车的运行原理是利用电磁力抵消地球引力，通过自动控制手段使车体与轨道之间始终保持约为１厘米的间隙。磁力集中在这１厘米的空间里，一旦离开这个空间，磁力就恢复到与地磁场差不多的水平，不会对乘客、更不会对周边居民造成损害。
北京中低速磁浮Ｓ１线论证过程中，相关科学机构和人大代表等对磁悬浮列车的电磁辐射进行了六批、十几轮的第三方测试。中科院电工所的检测报告表明，直流磁场强度小于正常看电视时对人体的影响，交流磁场强度小于使用电剃须刀时对人体的影响。
链接：
http://news.xinhuanet.com/2011-02/28/c_121131688.htm
官媒人民网下属环球日报：工程院院士，中铁隧道副总工程师“超级高铁”仍是幻想，创新不能盲目跟风：更何况，磁场对人体是有伤害的，我坐了一次磁悬浮，几分钟下来就感觉不舒服。 总之，技术上不可行，安全上不可行，可靠性不可行，经济上不可行，环境上更是不可行。靠兴趣去研究国家和人民不需要的东西，最后会一事无成，头破血流，毫无价值。而现在中国一些人还在研究高速和低速磁悬浮，产生不了经济和社会效益的项目是有问题的，我希望这些有聪明才智的年轻人和中年人，要学会站在前人经验和教训的肩上去创新，要找国家和人民所需要的项目去创新!
链接：http://world.huanqiu.com/exclusive/2016-05/8928795.html
常文森说，磁悬浮列车的运行原理是利用电磁力抵消地球引力，通过自动控制手段使车体与轨道之间始终保持约为１厘米的间隙。磁力集中在这１厘米的空间里，一旦离开这个空间，磁力就恢复到与地磁场差不多的水平，不会对乘客、更不会对周边居民造成损害。
北京中低速磁浮Ｓ１线论证过程中，相关科学机构和人大代表等对磁悬浮列车的电磁辐射进行了六批、十几轮的第三方测试。中科院电工所的检测报告表明，直流磁场强度小于正常看电视时对人体的影响，交流磁场强度小于使用电剃须刀时对人体的影响。
链接：
http://news.xinhuanet.com/2011-02/28/c_121131688.htm
官媒人民网下属环球日报：工程院院士，中铁隧道副总工程师“超级高铁”仍是幻想，创新不能盲目跟风：更何况，磁场对人体是有伤害的，我坐了一次磁悬浮，几分钟下来就感觉不舒服。 总之，技术上不可行，安全上不可行，可靠性不可行，经济上不可行，环境上更是不可行。靠兴趣去研究国家和人民不需要的东西，最后会一事无成，头破血流，毫无价值。而现在中国一些人还在研究高速和低速磁悬浮，产生不了经济和社会效益的项目是有问题的，我希望这些有聪明才智的年轻人和中年人，要学会站在前人经验和教训的肩上去创新，要找国家和人民所需要的项目去创新!
链接：http://world.huanqiu.com/exclusive/2016-05/8928795.html权威官媒新华网标题“首席科学家：磁悬浮列车无电磁辐射污染”：中国磁浮技术首席科学家、国防科技大学教授常文森２月２８日说，磁悬浮列车无电磁辐射污染，对人体无害。
常文森说，磁悬浮列车的运行原理是利用电磁力抵消地球引力，通过自动控制手段使车体与轨道之间始终保持约为１厘米的间隙。磁力集中在这１厘米的空间里，一旦离开这个空间，磁力就恢复到与地磁场差不多的水平，不会对乘客、更不会对周边居民造成损害。
北京中低速磁浮Ｓ１线论证过程中，相关科学机构和人大代表等对磁悬浮列车的电磁辐射进行了六批、十几轮的第三方测试。中科院电工所的检测报告表明，直流磁场强度小于正常看电视时对人体的影响，交流磁场强度小于使用电剃须刀时对人体的影响。
链接：
http://news.xinhuanet.com/2011-02/28/c_121131688.htm
官媒人民网下属环球日报：工程院院士，中铁隧道副总工程师“超级高铁”仍是幻想，创新不能盲目跟风：更何况，磁场对人体是有伤害的，我坐了一次磁悬浮，几分钟下来就感觉不舒服。 总之，技术上不可行，安全上不可行，可靠性不可行，经济上不可行，环境上更是不可行。靠兴趣去研究国家和人民不需要的东西，最后会一事无成，头破血流，毫无价值。而现在中国一些人还在研究高速和低速磁悬浮，产生不了经济和社会效益的项目是有问题的，我希望这些有聪明才智的年轻人和中年人，要学会站在前人经验和教训的肩上去创新，要找国家和人民所需要的项目去创新!
链接：http://world.huanqiu.com/exclusive/2016-05/8928795.html
所谓电磁危害，还不是专家一张嘴。搞了磁悬浮就说完全没危害，看见美国人领先了又说几分钟人体就受不了
官媒就是这样，各取所需，专家也是一样的，只管利益，不讲节操。做人不能被媒体牵着走，要有自己的思想
这2个专家为的都是各自项目利益在说话，这种东西争不出一个所以然来。最后还是看谁 先实用化，安全化 和舒适化。
真空管道运输的时速，本来也不为了装人啊。。。怕个毛的磁悬浮
6千安电流有钢板屏蔽，只要不直接触摸，离开1、2米以外基本测不到多少了。我亲手测的
武神 发表于 2016-5-15 12:28
所谓电磁危害，还不是专家一张嘴。搞了磁悬浮就说完全没危害，看见美国人领先了又说几分钟人体就受不了{:18 ...
去，自己拉个便携式频谱仪，带上一堆的天线上车测试不就行了
所谓电磁危害，还不是专家一张嘴。搞了磁悬浮就说完全没危害，看见美国人领先了又说几分钟人体就受不了{:18 ...
去，自己拉个便携式频谱仪，带上一堆的天线上车测试不就行了豆豆911 发表于 2016-5-15 12:47
去，自己拉个便携式频谱仪，带上一堆的天线上车测试不就行了
你的那些简易设备，哪有人家官封首席科学家、或者是工程院院士总工程师说服力大？
去，自己拉个便携式频谱仪，带上一堆的天线上车测试不就行了
你的那些简易设备，哪有人家官封首席科学家、或者是工程院院士总工程师说服力大？
那篇文章是这位专家写的吗？
想想每天睡在一塊超強超大的磁鐵上.... 心理上就不會太舒服
在军事杂志上看到介绍美国的电磁弹射器时提到进行测试时飞机显示器上的屏幕显示因为电磁辐射都有变色，战时会是一个强辐射源，下一步还要进行电磁屏蔽设计！
怕电磁辐射的不去坐不就好了，但是不要用这个理由阻止技术的发展。
真jb矫情 有晕船的 有晕车的 有晕机的 专家做一下头晕 能表示什么呢
那是民主的辐射你们怎么懂
地球磁场太危险，还是移民火星吧
尼玛 做爱你也不舒服 怪马子不行么
德国法国日本研究了几十年的磁悬浮火车 从来没见过他们说 磁悬浮不好推广有任何的有关辐射危害的理由
列车车体本身就是个法拉利电笼。玻璃等增加点儿导电性就完全OK了。
你们没抓住问题的根源，也没抓住两个专家没有敢说出来的话，十多年前，到底是建高铁还是磁悬浮，国内资本政治势力有过激烈的矛盾，因为这可能是牵扯到未来数千亿资金走向，主张建高铁的刘某最终把磁悬浮派压了下去，惹恼了某过气核心身边势力，最终也把自己送进了监狱。
长线地铁 高速运行起来 也会耳鸣 头晕的
中低速的原理和高速的不同，两个人说的不是一回事。
你们没抓住问题的根源，也没抓住两个专家没有敢说出来的话，十多年前，到底是建高铁还是磁悬浮，国内资本政 ...
我ri她姐，这帮龟孙真牛逼啊。
我ri她姐，这帮龟孙真牛逼啊。
你们没抓住问题的根源，也没抓住两个专家没有敢说出来的话，十多年前，到底是建高铁还是磁悬浮，国内资本政 ...
呵呵，呵呵
呵呵，呵呵
没做过磁悬浮的，不能评价
赏丫一电炮 发表于 2016-5-15 12:37
真空管道运输的时速，本来也不为了装人啊。。。怕个毛的磁悬浮
又见高速有害论，就这水平难怪国内砖家延绵不绝，衣食无忧.............
真空管道运输的时速，本来也不为了装人啊。。。怕个毛的磁悬浮
又见高速有害论，就这水平难怪国内砖家延绵不绝，衣食无忧.............
。。。年纪大了，坐高铁下来也会耳鸣不舒服的，还是床上躺着比较好。
武神 发表于 2016-5-15 12:28
所谓电磁危害，还不是专家一张嘴。搞了磁悬浮就说完全没危害，看见美国人领先了又说几分钟人体就受不了{:18 ...
美国没有领先啊！
所谓电磁危害，还不是专家一张嘴。搞了磁悬浮就说完全没危害，看见美国人领先了又说几分钟人体就受不了{:18 ...
美国没有领先啊！
在军事杂志上看到介绍美国的电磁弹射器时提到进行测试时飞机显示器上的屏幕显示因为电磁辐射都有变色，战时 ...
美国飞机还在用CRT显示器？
美国飞机还在用CRT显示器？
磁悬浮用在悬浮上的功率和驱动车辆的功率根本不能比较。现在的高铁基本上都是电车，大家都不担心，只是对不懂的技术有一种本能的恐惧。其实坐电车的电磁波的影响还没有手机大。怕个屁！
感觉更像是不同技术流派的撕逼。。。
磁悬浮肯定做了屏障的，他老人家感觉太敏锐了吧？
磁悬浮肯定做了屏障的，他老人家感觉太敏锐了吧？
没油纸包着你们也敢做磁悬浮？
行空 发表于 2016-5-15 13:50
。。。年纪大了，坐高铁下来也会耳鸣不舒服的，还是床上躺着比较好。
你怎么知道年纪大了就不能坐高铁。告诉你高铁根本不会产生耳鸣，耳鸣是飞机的专利。高铁的舒服性绝对比绿皮车的一等座还要高。完全是一种高级的享受。
。。。年纪大了，坐高铁下来也会耳鸣不舒服的，还是床上躺着比较好。
你怎么知道年纪大了就不能坐高铁。告诉你高铁根本不会产生耳鸣，耳鸣是飞机的专利。高铁的舒服性绝对比绿皮车的一等座还要高。完全是一种高级的享受。
你怎么知道年纪大了就不能坐高铁。告诉你高铁根本不会产生耳鸣，耳鸣是飞机的专利。高铁的舒服性绝对比绿 ...
这是嘲讽。。不过高铁还是350的时候在加速时的确会有耳朵内外气压不平衡表现，不过很短，也没飞机那么厉害，纯个人体验
这是嘲讽。。不过高铁还是350的时候在加速时的确会有耳朵内外气压不平衡表现，不过很短，也没飞机那么厉害，纯个人体验
看清楚行不？
一个说的是现在的高铁。
一个说的是管道抽真空的“超级高铁”。
后面的井上超级高铁是跟飞机一样速度的，的确无论在各方面都远未成熟。以中国的现实而言，是东南沿海为经济车头，向西北腹地辐射。所以也应该是以高铁串连沿海，再向腹地啃。
而US不同，是东岸西岸给中央的无人区给隔开了。所以他们需要的是高速地穿越这片无人地带。
一个说的是现在的高铁。
一个说的是管道抽真空的“超级高铁”。
后面的井上超级高铁是跟飞机一样速度的，的确无论在各方面都远未成熟。以中国的现实而言，是东南沿海为经济车头，向西北腹地辐射。所以也应该是以高铁串连沿海，再向腹地啃。
而US不同，是东岸西岸给中央的无人区给隔开了。所以他们需要的是高速地穿越这片无人地带。
liuliuwinter 发表于 2016-5-15 14:39
这是嘲讽。。不过高铁还是350的时候在加速时的确会有耳朵内外气压不平衡表现，不过很短，也没飞机那么厉 ...
350的速度现在还在线上经常使用。如果你去坐过。
这是嘲讽。。不过高铁还是350的时候在加速时的确会有耳朵内外气压不平衡表现，不过很短，也没飞机那么厉 ...
350的速度现在还在线上经常使用。如果你去坐过。
chendawei1 发表于 2016-5-15 14:33
你怎么知道年纪大了就不能坐高铁。告诉你高铁根本不会产生耳鸣，耳鸣是飞机的专利。高铁的舒服性绝对比绿 ...
表示我做高铁也会有点不舒服，不过影响不大，和人体制，经常坐有关系吧，，，
你怎么知道年纪大了就不能坐高铁。告诉你高铁根本不会产生耳鸣，耳鸣是飞机的专利。高铁的舒服性绝对比绿 ...
表示我做高铁也会有点不舒服，不过影响不大，和人体制，经常坐有关系吧，，，
有影响也非常小。
有影响也非常小。
支持PK，拿事实说话，拿数据说话，凭感觉的那种，没有参考价值。
磁场对人体没有危害。
上海磁悬浮我坐过两次，没任何不适。
上海磁悬浮我坐过两次，没任何不适。
co_bill 发表于 2016-5-15 14:53
支持PK，拿事实说话，拿数据说话，凭感觉的那种，没有参考价值。
http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs299/zh/
国际非电离辐射保护委员会致力于静电磁场的暴露问题。对于职业暴露来说，目前暴露限值的根据是避免在一个静电磁场中运动时产生眩晕和恶心的感觉。建议的限值是在工作日中职业暴露为200 mT的时量平均值，最高限值为2 T。一般公众的连续暴露限值为40 mT。静电磁场影响植入的金属器件，例如身体内的起搏器，这可造成不利的直接健康影响。建议植有心脏起搏器、铁磁植入器和植入电子器件的人回避超过0.5 mT的静电磁场。此外，还应注意防止因金属物件突然被超过3 mT磁场的磁体吸引而造成的伤害。=========看来会对部分人有影响。并且这种影响可以可以通过设计来改进。
支持PK，拿事实说话，拿数据说话，凭感觉的那种，没有参考价值。
http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs299/zh/
国际非电离辐射保护委员会致力于静电磁场的暴露问题。对于职业暴露来说，目前暴露限值的根据是避免在一个静电磁场中运动时产生眩晕和恶心的感觉。建议的限值是在工作日中职业暴露为200 mT的时量平均值，最高限值为2 T。一般公众的连续暴露限值为40 mT。静电磁场影响植入的金属器件，例如身体内的起搏器，这可造成不利的直接健康影响。建议植有心脏起搏器、铁磁植入器和植入电子器件的人回避超过0.5 mT的静电磁场。此外，还应注意防止因金属物件突然被超过3 mT磁场的磁体吸引而造成的伤害。=========看来会对部分人有影响。并且这种影响可以可以通过设计来改进。