pkf有放话了,中国不可能近气试飞第五代飞机

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平可夫：不認為中國有能力在近期試飛第五代戰斗機






針對中國空軍副司令關于中國即將在近期試飛第五代戰斗機，10年之內可能部署的說法。漢和防務評論創辦人平可夫今天表示：拿什么飛？



他認為現代第五代戰斗機所需要的15000公斤級加力推力、采用矢量推進技術的發動機即使連俄羅斯，也只是剛剛投入試飛，中國連第四代的“太行”發動機都尚未真正裝備部隊，第五個J10A戰斗機飛行團依然使用俄式AL31FN發動機的動向就可以看出中國的航空發動機工業距離世界的差距還有相當的距離。其次，第五代戰斗機所需要的有源相控陣雷達系統，也只有美國、日本目前投入批量生產，歐洲、俄羅斯的同類系統尚在最后的研制階段。其中R/T的部件組裝需要大量的投入和經驗，平可夫不認為中國目前有能力生產戰斗機使用的有源相控陣雷達，即使是無源相控陣雷達，中國也在目前無法生產。從中國近期在國際上公開的機械掃描雷達的性能、外觀判斷，其模塊化、數字化的程度甚至遠遠低于歐洲的同類雷達。即使是巴基斯坦空軍裝備的JF17戰斗機也在尋求西歐雷達、巴基斯坦希望進口的殲10戰斗機，也不會裝備中國制造的雷達。



最后是隱性復合材料技術，它必須體現低可探測性的功能，目前真正具備生產第五代復合隱形材料的國家只有美國。依照中國目前的航空工業實力和過去的發展經驗，平可夫認為中國即使自己研制第五代戰斗機，首飛時間至少需要10年，至于裝備部隊的時間，他認為15年以后就算是樂觀的評估。友情链接


平可夫：不認為中國有能力在近期試飛第五代戰斗機






針對中國空軍副司令關于中國即將在近期試飛第五代戰斗機，10年之內可能部署的說法。漢和防務評論創辦人平可夫今天表示：拿什么飛？



他認為現代第五代戰斗機所需要的15000公斤級加力推力、采用矢量推進技術的發動機即使連俄羅斯，也只是剛剛投入試飛，中國連第四代的“太行”發動機都尚未真正裝備部隊，第五個J10A戰斗機飛行團依然使用俄式AL31FN發動機的動向就可以看出中國的航空發動機工業距離世界的差距還有相當的距離。其次，第五代戰斗機所需要的有源相控陣雷達系統，也只有美國、日本目前投入批量生產，歐洲、俄羅斯的同類系統尚在最后的研制階段。其中R/T的部件組裝需要大量的投入和經驗，平可夫不認為中國目前有能力生產戰斗機使用的有源相控陣雷達，即使是無源相控陣雷達，中國也在目前無法生產。從中國近期在國際上公開的機械掃描雷達的性能、外觀判斷，其模塊化、數字化的程度甚至遠遠低于歐洲的同類雷達。即使是巴基斯坦空軍裝備的JF17戰斗機也在尋求西歐雷達、巴基斯坦希望進口的殲10戰斗機，也不會裝備中國制造的雷達。



最后是隱性復合材料技術，它必須體現低可探測性的功能，目前真正具備生產第五代復合隱形材料的國家只有美國。依照中國目前的航空工業實力和過去的發展經驗，平可夫認為中國即使自己研制第五代戰斗機，首飛時間至少需要10年，至于裝備部隊的時間，他認為15年以后就算是樂觀的評估。