求教:怎么确定一架飞机的重心位置所在?标题要长长长、 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:39:10
求教:怎么确定一架飞机的重心位置所在?

例如比较正常布局的枭龙和机身很长的歼八,重心位置如何辨别呢?

一般取哪里为重心位置?后起落架?

感谢。求教:怎么确定一架飞机的重心位置所在?

例如比较正常布局的枭龙和机身很长的歼八,重心位置如何辨别呢?

一般取哪里为重心位置?后起落架?

感谢。
重心是计算出来的,不是看出来的
一般在主起落架前一点
首先你要称出一架飞机的总重,然后在飞机前轮处施以一个竖直向上的力,根据杠杆原理,你就能确定出其中心距离后轮的距离。
可以测出来;
中学物理试验那样,从不同地方吊起来,画垂线,交叉处
可惜只适于无油空载时。
一般在升力中心的前面一些。升力中心可以简单理解为主翼的中间。所以以前的飞机发动机在前所以机翼也在前,现在战斗机发动机靠后重心靠后所以主翼也较为靠后···

·impossible、 发表于 2014-3-5 18:26
一般在升力中心的前面一些。升力中心可以简单理解为主翼的中间。所以以前的飞机发动机在前所以机翼也在前, ...

什么乱七八糟的。
飞机的重心是靠燃油系统来调节的,同样外形的两架飞机,重心可以不同,所以是看不出来具体位置的。
但是可以通过翼弦和起落架来大致确定一个范围。
·impossible、 发表于 2014-3-5 18:26
一般在升力中心的前面一些。升力中心可以简单理解为主翼的中间。所以以前的飞机发动机在前所以机翼也在前, ...

什么乱七八糟的。
飞机的重心是靠燃油系统来调节的,同样外形的两架飞机,重心可以不同,所以是看不出来具体位置的。
但是可以通过翼弦和起落架来大致确定一个范围。
ertert 发表于 2014-3-5 18:52
什么乱七八糟的。
飞机的重心是靠燃油系统来调节的,同样外形的两架飞机,重心可以不同,所以是看不出来 ...
我只知道民航定期会称重,测量0油质量和重心,然后根据载荷,燃油和重心包线计算配载~
我只知道民航定期会称重,测量0油质量和重心,然后根据载荷,燃油和重心包线计算配载~
现代战斗机,等研制的时候再去称,已经晚了。
飞机研制前,这些设备的体积和重量(可规定)和油的密度早已经预先知道。
飞机燃油系统再设计一套内油调整方案,飞行中自动调整,一切OK。
先去练好眼神吧,话说眼神党一直是无敌的存在。
2014-3-5 19:19 上传


见图                     
说到重心,小白有一个问题,比如J20,.蛋蛋都在前面,如果都丢完了,重心是不是差了很多,怎么配平?
LantianYY 发表于 2014-3-5 11:19
见图
正解,主起向前画个15°线,然后估算一下重心高,就能得到大略的重心最后限
该用户不能删除 发表于 2014-3-5 18:19
首先你要称出一架飞机的总重,然后在飞机前轮处施以一个竖直向上的力,根据杠杆原理,你就能确定出其中心距 ...
嗯,这个方法最简单。
2014-3-5 21:08 上传



吊起来就行
说到重心,小白有一个问题,比如J20,.蛋蛋都在前面,如果都丢完了,重心是不是差了很多,怎么配平?
战斗机所有挂弹方案,都要事先进行计算,满足在重心移动允许的范围内。
投弹后的瞬间,相当于飞机短时受到一个气流波动,飞控会立刻调整配平。
ertert 发表于 2014-3-5 19:05
现代战斗机,等研制的时候再去称,已经晚了。
飞机研制前,这些设备的体积和重量(可规定)和油的密度早已 ...
对。我没说清楚,定期称重是校准0油重心数据。。。


3楼、13楼正解。重心如果在主起落架前面很多,起飞时将难以抬头,着陆接地时会突然低头;如果在主起后面,飞机着地、停放时屁股会坐地上。

3楼、13楼正解。重心如果在主起落架前面很多,起飞时将难以抬头,着陆接地时会突然低头;如果在主起后面,飞机着地、停放时屁股会坐地上。



哈哈  马兄弟  我出钱你做个寂静枭龙  见链接http://lt.cjdby.net/thread-1788223-1-1.html
马丕 发表于 2014-3-5 21:08
吊起来就行


哈哈  马兄弟  我出钱你做个寂静枭龙  见链接http://lt.cjdby.net/thread-1788223-1-1.html
你拿个绳子,从不同方向把歼八吊起来,自由下垂静止然后画个垂线,垂线相交的点就是重心。

开个玩笑~
一根绳子吊起来,能平衡就是重心