超级军网俺奇怪米格29的垂直尾翼有两种形状 请路过的大侠解读
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:21:54
奇怪米格29的尾翼有两种形状 请路过的大侠解读
见图
一种垂直尾翼下的基座很长，向前延伸很多 进入了主翼较多、向前延伸到几乎接近主翼前缘（前面两张图）
另一种垂直尾翼下的基座较短。仅仅进入主翼后缘附近（第三张图）
话说这样的基座有何讲究？与涡系有何关系？（米格二九这玩意也只有襟翼涡和边条涡了）
求解毒
奇怪米格29的尾翼有两种形状 请路过的大侠解读
见图
一种垂直尾翼下的基座很长，向前延伸很多 进入了主翼较多、向前延伸到几乎接近主翼前缘（前面两张图）
另一种垂直尾翼下的基座较短。仅仅进入主翼后缘附近（第三张图）
话说这样的基座有何讲究？与涡系有何关系？（米格二九这玩意也只有襟翼涡和边条涡了）
求解毒
头两张那个垂尾延伸的长条，是红外蛋发射器，吸引响尾蛇用的，不算垂尾。
第三张没有那个长条，好像是移动到别的位置了。
第三张没有那个长条，好像是移动到别的位置了。
突出部分是干扰弹发射器，从29M开始移到背部，就出现了“基座变短”的情况。
我听说是最初的飞控应付不了不稳定的涡流，所以要用这个延伸破坏掉涡流。后来飞控好了就缩短了。
诱惑的时候你会摆弄sao zi，淑女时藏起来
atfsu27 发表于 2014-5-1 07:31
突出部分是干扰弹发射器，从29M开始移到背部，就出现了“基座变短”的情况。
谢谢科普!
突出部分是干扰弹发射器，从29M开始移到背部，就出现了“基座变短”的情况。
谢谢科普!
楼主心细！有些文章也提到过
AT力场 发表于 2014-5-1 07:47
我听说是最初的飞控应付不了不稳定的涡流，所以要用这个延伸破坏掉涡流。后来飞控好了就缩短了。
不是利用涡流而是刺破涡流
我听说是最初的飞控应付不了不稳定的涡流，所以要用这个延伸破坏掉涡流。后来飞控好了就缩短了。
不是利用涡流而是刺破涡流
做过29模型，那里是干扰弹发射器。和mig23mld一样
最后一张是老的Mig-29K
第一张图收藏了，谢谢楼主。不是利用涡流而是刺破涡流
当年就是这样，驾驭不了额外的升力，尤其是不稳定的。要不然苏系飞机为啥那多翼刀。
当年就是这样，驾驭不了额外的升力，尤其是不稳定的。要不然苏系飞机为啥那多翼刀。
控制增稳改数字电传带来了改变。
应该是飞机的电子设备做了改动，同时对飞机结构的改进，最后出现的结果