京广高铁因雷击晚点4小时 乘客抱怨饥寒交迫

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:38:29
新快报讯 记者许力夫 报道 去年底全线通车的京广高铁,因为雷击昨天遭遇了迄今为止最严重的晚点事故。

因为昨天下午出现列车大面积晚点,有列车晚点四个多小时,大批旅客被困在车上挨饿。据介绍,造成此次晚点的原因是雷击造成接触网停电。

●乘客诉苦

晚点严重车上食物不够

微博名为“@战神9号Mars”的网友称,其昨天乘坐G531次列车返回广州,没想到原定下午5时46分到广州南站的列车,到了5时39分时还在郴州,车上广播说了三次受前方暴雨雷电影响,列车晚点。到了晚上7时时仍被困车上,他发微博抱怨说“火车晚点快三个小时,手机没电已充电一次但也快没电了,笔记本也没电了。微博刷烂了,厕所门口排队了,饿死了!”

徐先生也是其中一位悲催的旅客,他晚上6时30分约了个重要的接待,按照原来的时刻表,列车本来下午5时46分就能到达,为了节约时间,他离开广州时就把车停在了广州南站,没想到晚上7时列车始终停在郴州,餐车的水和面包都被抢光了。“真的是饥寒交迫,以后真的不能再相信高铁了,没有什么是可靠的。”到了晚上8时45分,徐先生告诉记者列车已经开动,广播说大概在半小时之后到达广州南站。

新快报记者了解到,昨天很多列车的晚点时间都在一个小时以上。有乘坐G821次列车返回深圳的旅客发微博抱怨,昨天车站不断更改列车的晚点出发时间,从晚点120分钟一直修改到210分钟,“晚点时间简直超出忍耐程度”。旅客表示,列车晚点这么久最难受就是饥饿的问题,很多车上的旅客都是打算到站才吃晚饭的。身上没带干粮,餐车上的食品早就一扫而空,而且还是僧多粥少,根本不够供应。

●官方说法

影响行车料至今晨2时

列车晚点,旅客们心急如焚并纷纷发微博谴责铁路部门没有清楚解释原因。记者留意到广州铁路的官方微博正在一一安抚,在每一条他们看到的有关此事的微博下解释原因:“亲,雷击造成接触网停电,铁路部门正紧急抢险中。”大多数人都会回复一下“麻烦送点吃的来吧,亲……”

广铁集团昨晚通报称,昨天下午3时46分,郴州西至乐昌东区段接触网故障停电,晚上7时22分,设备故障排除。受此影响,G1129、G821、G71、D1024、G1138等多趟列车出现不同程度晚点。接触网停电故障发生后,铁路部门立即启动应急预案。受影响时间预计将持续至今日凌晨2时。

■知多D


正常情况下北京到广州最快8小时

京广高铁北京至郑州段在去年12月26日正式开通运营,与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接,京广高铁全线贯通,实现世界上运营里程最长的高速铁路,北京至广州最快的一趟全程只需8小时。

这次晚点是继去年12月29日的高铁晚点后,京广高铁贯通后又一次严重的晚点事故。当时是因湖北、河南、河北境内全线下起雨雪且刮起大风,京广高铁被迫降速运行,多趟高铁列车晚点,最长晚点时间达190分钟。据了解,高铁最怕大风与雷电,很多时候的大面积晚点都是这两种天气原因造成的。

本文来源:金羊网-新快报http://news.163.com/13/0527/03/8VRPTLMD0001124J.html新快报讯 记者许力夫 报道 去年底全线通车的京广高铁,因为雷击昨天遭遇了迄今为止最严重的晚点事故。

因为昨天下午出现列车大面积晚点,有列车晚点四个多小时,大批旅客被困在车上挨饿。据介绍,造成此次晚点的原因是雷击造成接触网停电。

●乘客诉苦

晚点严重车上食物不够

微博名为“@战神9号Mars”的网友称,其昨天乘坐G531次列车返回广州,没想到原定下午5时46分到广州南站的列车,到了5时39分时还在郴州,车上广播说了三次受前方暴雨雷电影响,列车晚点。到了晚上7时时仍被困车上,他发微博抱怨说“火车晚点快三个小时,手机没电已充电一次但也快没电了,笔记本也没电了。微博刷烂了,厕所门口排队了,饿死了!”

徐先生也是其中一位悲催的旅客,他晚上6时30分约了个重要的接待,按照原来的时刻表,列车本来下午5时46分就能到达,为了节约时间,他离开广州时就把车停在了广州南站,没想到晚上7时列车始终停在郴州,餐车的水和面包都被抢光了。“真的是饥寒交迫,以后真的不能再相信高铁了,没有什么是可靠的。”到了晚上8时45分,徐先生告诉记者列车已经开动,广播说大概在半小时之后到达广州南站。

新快报记者了解到,昨天很多列车的晚点时间都在一个小时以上。有乘坐G821次列车返回深圳的旅客发微博抱怨,昨天车站不断更改列车的晚点出发时间,从晚点120分钟一直修改到210分钟,“晚点时间简直超出忍耐程度”。旅客表示,列车晚点这么久最难受就是饥饿的问题,很多车上的旅客都是打算到站才吃晚饭的。身上没带干粮,餐车上的食品早就一扫而空,而且还是僧多粥少,根本不够供应。

●官方说法

影响行车料至今晨2时

列车晚点,旅客们心急如焚并纷纷发微博谴责铁路部门没有清楚解释原因。记者留意到广州铁路的官方微博正在一一安抚,在每一条他们看到的有关此事的微博下解释原因:“亲,雷击造成接触网停电,铁路部门正紧急抢险中。”大多数人都会回复一下“麻烦送点吃的来吧,亲……”

广铁集团昨晚通报称,昨天下午3时46分,郴州西至乐昌东区段接触网故障停电,晚上7时22分,设备故障排除。受此影响,G1129、G821、G71、D1024、G1138等多趟列车出现不同程度晚点。接触网停电故障发生后,铁路部门立即启动应急预案。受影响时间预计将持续至今日凌晨2时。

■知多D


正常情况下北京到广州最快8小时

京广高铁北京至郑州段在去年12月26日正式开通运营,与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接,京广高铁全线贯通,实现世界上运营里程最长的高速铁路,北京至广州最快的一趟全程只需8小时。

这次晚点是继去年12月29日的高铁晚点后,京广高铁贯通后又一次严重的晚点事故。当时是因湖北、河南、河北境内全线下起雨雪且刮起大风,京广高铁被迫降速运行,多趟高铁列车晚点,最长晚点时间达190分钟。据了解,高铁最怕大风与雷电,很多时候的大面积晚点都是这两种天气原因造成的。

本文来源:金羊网-新快报http://news.163.com/13/0527/03/8VRPTLMD0001124J.html
以前不是嫌高铁东西贵吗?
这帮人,真矫情
不是一般的矫情,四小时换安全都不要!!!!!!
才四个小时算毛晚点。。。老子年初在昆明飞机晚点两天,没事我会说吗!?
在国内 不喜欢晚点就别出门~~~
坐飞机去啊,矫情。
以为能坐高铁就是人上人,合着都得按自己意愿来。
航空公司说:才晚点4小时啊?!

饥寒交迫,我还以为京广高铁开到北极去了呢
幕府天下 发表于 2013-5-28 12:12
不是一般的矫情,四小时换安全都不要!!!!!!
7.23就是因为之前连续发生了几次类似事件,媒体铺天盖地指责高铁花了这么多钱还晚点,打个雷就不能开。
然后终于硬挺着开出去了...
周日的事,我们一帮同学从武汉回广东,早上走的没事,中午、下午走的正好碰上,在微信里面实况转播哭诉,本来准备在长沙住下来的,后来车又开了。我推荐他们把带的周黑鸭吃了或者卖了
4个小时饥寒交迫?我当年上学站44个小时绿皮火车没坐下来过,因晕车粒米未进才可以用这个词
想当年绿皮车横行的时候晚点4小时都算正常的。
擦!当年工程抢进度,老子从早上干到半夜2点多才吃午饭,大衣被雨夹雪浇个透湿,老子也木有说饥寒交迫哇
岭上多白云 发表于 2013-5-28 19:58
4个小时饥寒交迫?我当年上学站44个小时绿皮火车没坐下来过,因晕车粒米未进才可以用这个词
我最猛的一次是08年过完年回学校,13个小时,在乘务员室外的过道站着。人太多了,动不了,腿稍微打下弯都不行。类似于站军姿,还13个小时。
到目的地了,要下车,坐着的人催我们赶紧下去,我们讲,等会儿,腿没知觉~
05年从学校回家,碰上下大雪,火车晚点,在火车站等了6个小时,快到郑州了,又原地停了5个小时....
我一同学更惨,在荒郊野地整整停了14个小时
贱人就是矫情。话说铁路最大的不对,就明知晚点,要晚很久,也不告诉车上的人,什么事故,我们是不是在抢修,让人干等
哇,楼上的筒子们看来都有悲催的经历啊
aiwoya 发表于 2013-5-28 20:58
贱人就是矫情。话说铁路最大的不对,就明知晚点,要晚很久,也不告诉车上的人,什么事故,我们是不是在抢修 ...
问题是有些时候列车员也不知道是怎么回事呀