颤颤微微的涡扇10,真的可以做舰载机的动力吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:55:01


大家都知道 舰载机和岸基的飞机有很多地方不同,降落的方法,甚至是相反的
比如,岸基的飞机,降落时是收油门,减速进场的,而舰载降落则是先减速,接近航母,在主轮接触甲板前一刹那,还要加油门并要开加力,发动机的响应和灵敏度,泼辣性都是要相当强大的。我们的扇子10以后真的能做歼--15的动力吗???


大家都知道 舰载机和岸基的飞机有很多地方不同,降落的方法,甚至是相反的
比如,岸基的飞机,降落时是收油门,减速进场的,而舰载降落则是先减速,接近航母,在主轮接触甲板前一刹那,还要加油门并要开加力,发动机的响应和灵敏度,泼辣性都是要相当强大的。我们的扇子10以后真的能做歼--15的动力吗???
关键看反应时间了。没有这方面的介绍。。。{:3_89:}
听说太行加速性很差
歼15?虾米东西
涡扇10配套的是歼10和歼11
什么发动机不都的用上才能改出来么,否则怎么办,一直买毛子的?
海太行再不灵,比比50年代初那些粗糙的喷气发动机如何?人家老美不是就用这些烂飞机烂发动机走进了喷气时代。
当时我没有惊呆 发表于 2010-6-7 22:15


    你没说到重点,更重要的是海上高腐蚀环境下的使用性能
总要一步步的走过来吧
这东西只能是靠实践检验。。。没什么别的好说的。。。
咆哮龙 发表于 2010-6-7 22:29


    论文上已经说明达到AL31的加速水平了
还是重点搞搞材料学吧。现在国内搞基础科学的不多。