求数据帝:如果飞机降落斜角甲板是逆转航母降落需要多长 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 03:03:54
求数据帝:如果飞机降落斜角甲板是逆转航母降落需要多长跑道?也有阻拦索,就相当于斜角甲板逆着安装了。
由戴高乐航母加长斜角甲板想到的
貌似法国的戴高乐航母加长斜角甲板,不是由于停不住飞机,而是飞机停住后没有地方转身。所以要加长斜角甲板,以提供飞机转身的空间。否则要求飞机停住后原地倒车然后在转身。耗费时间和精力而且不够保险,万一倒车倒偏了掉海里了就不好了。关键应该是太费时间,本来很短的时间的停机然后转身让开降落跑道,由于要安全倒车耗费几倍甚至几十倍的时间,效率低下,影响了整个航母的起降安排。所以加长甲板是必然的。
但是如果是逆着的呢?航母尾部都是很宽阔的。那里还有很多停机位置呢。自然转身方便了。试问这样 的话,是不是需要增加斜角甲板的长度。因为逆向降落相当于飞机和航母做相对运动。需要多长的降落跑道?
求数据帝:如果飞机降落斜角甲板是逆转航母降落需要多长跑道?也有阻拦索,就相当于斜角甲板逆着安装了。
由戴高乐航母加长斜角甲板想到的
貌似法国的戴高乐航母加长斜角甲板,不是由于停不住飞机,而是飞机停住后没有地方转身。所以要加长斜角甲板,以提供飞机转身的空间。否则要求飞机停住后原地倒车然后在转身。耗费时间和精力而且不够保险,万一倒车倒偏了掉海里了就不好了。关键应该是太费时间,本来很短的时间的停机然后转身让开降落跑道,由于要安全倒车耗费几倍甚至几十倍的时间,效率低下,影响了整个航母的起降安排。所以加长甲板是必然的。
但是如果是逆着的呢?航母尾部都是很宽阔的。那里还有很多停机位置呢。自然转身方便了。试问这样 的话,是不是需要增加斜角甲板的长度。因为逆向降落相当于飞机和航母做相对运动。需要多长的降落跑道?
什么馊主意呀,真是不经大脑呀
wangwlw 发表于 2013-3-5 23:34
什么馊主意呀,真是不经大脑呀
怎么?如果长度不变的话,那么戴高乐号航母就不用再添加4米的甲板了。影响结构强度的说
dahu007yu8yu 发表于 2013-3-5 23:40
怎么?如果长度不变的话,那么戴高乐号航母就不用再添加4米的甲板了。影响结构强度的说
相向而行,着舰速度更快了,还怕出事故出的少啊
假如飞机以130节速度进场,航妈30节跑,相当100节速度的难度。对着干,相当于160节的难度,增加60%。好吧,航妈停着算了,也增加30%难度。按斜角200米这样算,给个350米长的炮道才敢对着降落。
LO表示逆着降比正着降好降,但估计出AFM后260速度逆着降估计要跪起落架了。。。。。
难道你起飞的时候航母正开降落的时候倒开么
现代航母放飞,回收飞机时都要迎风高速航行以最大程度利用甲板风……
什么时候航母倒车和前进一样速度LZ的设想才会实现……
这点子实在是太馊了!建议LZ先好好看看物理书吧!来自: Android客户端
开始没看明白说什么,看明白后又不知道为什么要这样做