为什么我国高铁的工程监理发包给南棒?!不会危害国家安 ...

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求解!
http://chinese.yonhapnews.co.kr/ ... 30204003500881.HTML
铁道公团启动对郑州至徐州高铁的工程监理
韩联社大田2月4日电 韩国铁道设施公团4日开始了对中国郑州至徐州高铁第一区段的工程监理。

韩国铁道设施公团理事长金光在与郑州中原铁道建设工程监理有限公司总经理熊伟商定,为成功落实监理工作共同进行努力。另外,双方还就共同参与杭州至上海、郑州至重庆的高铁项目达成了一致。

去年12月,韩国铁道设施公团在中国郑州至徐州高铁(362公里)6个区段的工程监理招标中,成功竞得第一个区段(43.8km)的工程监理订单。这项工程监理订单的规模为27亿韩元(约合人民币1567万元)。此次竞标由美国、德国、英国、法国等铁路发达国家参与,展开了激烈的竞争。

铁道设施公团自2005年首次进入中国高铁工程监理市场后共获得了13个项目订单,订单总额为535亿韩元。(完)求解!
http://chinese.yonhapnews.co.kr/ ... 30204003500881.HTML
铁道公团启动对郑州至徐州高铁的工程监理
韩联社大田2月4日电 韩国铁道设施公团4日开始了对中国郑州至徐州高铁第一区段的工程监理。

韩国铁道设施公团理事长金光在与郑州中原铁道建设工程监理有限公司总经理熊伟商定,为成功落实监理工作共同进行努力。另外,双方还就共同参与杭州至上海、郑州至重庆的高铁项目达成了一致。

去年12月,韩国铁道设施公团在中国郑州至徐州高铁(362公里)6个区段的工程监理招标中,成功竞得第一个区段(43.8km)的工程监理订单。这项工程监理订单的规模为27亿韩元(约合人民币1567万元)。此次竞标由美国、德国、英国、法国等铁路发达国家参与,展开了激烈的竞争。

铁道设施公团自2005年首次进入中国高铁工程监理市场后共获得了13个项目订单,订单总额为535亿韩元。(完)
监理公司也得听业主的
bjkk 发表于 2013-2-4 20:15
监理公司也得听业主的
监理会搜集到敏感信息吗?
我倒觉得请外国监理公司是好事,至少施工方想买通他们的难度大大提高了。。。
虽然洋监理也不见得就是好鸟,但是总体而言比土监理要靠谱。
凉水水 发表于 2013-2-4 20:16
监理会搜集到敏感信息吗?
敏感信息指的是什么,设计数据?施工方法?
wumappl 发表于 2013-2-4 20:18
虽然洋监理也不见得就是好鸟,但是总体而言比土监理要靠谱。
但是包洋监理也是包给欧洲国家要好点。。。包给韩国,其实韩国的商业行贿比我们还普遍
三峡工程当时还有一批日本监理呢!
包给它们后,很多花费都可以用“工作用餐-肉类采购”来报销了。

mjssw 发表于 2013-2-4 20:21
但是包洋监理也是包给欧洲国家要好点。。。包给韩国,其实韩国的商业行贿比我们还普遍


你的话,我深表赞同。包给西欧的监理,理论上应该比韩国的监理靠谱。

所以,我怀疑,某个集团面临压力,不得不找洋监理,但是又不想放弃既得利益,所以用了韩国监理。

明面上让韩国人报个亏本价,夺标,事后多多返还就是了。

不可不察。
mjssw 发表于 2013-2-4 20:21
但是包洋监理也是包给欧洲国家要好点。。。包给韩国,其实韩国的商业行贿比我们还普遍


你的话,我深表赞同。包给西欧的监理,理论上应该比韩国的监理靠谱。

所以,我怀疑,某个集团面临压力,不得不找洋监理,但是又不想放弃既得利益,所以用了韩国监理。

明面上让韩国人报个亏本价,夺标,事后多多返还就是了。

不可不察。
在工程监理这事上,只要不是国内的企业监理,应该都行。
棒子在中国布局很广,贾长劳,李大使的, 铁道部嘛,,,,,,,,,,,,,,,,,  以前的武广高铁  棒子就已经拿过监理了,还有些客运线,
报价比国内高,原则性很强认死理
“此次竞标由美国、德国、英国、法国等铁路发达国家参与,展开了激烈的竞争。”
竞争的结果是韩国人胜出? 怎么这么怪异
wumappl 发表于 2013-2-4 20:36
你的话,我深表赞同。包给西欧的监理,理论上应该比韩国的监理靠谱。

所以,我怀疑,某个集团面临压 ...
欧洲监理 你急他们不急 cup of coffee? 加班?休想
国际上大监理公司都需要相关资质的,他们也不想砸牌子
中国的事有时候很难解释,让人真心难受啊
鲶鱼效应么,没什么好难受的。就算你实力再强报价再低,也要弄一两个标段给其他人的,大家有比较业主才能更好地控制。
不懂,求科普~~
Allison 发表于 2013-2-4 21:07
报价比国内高,原则性很强认死理
NO NO NO 我才不信你的话
不理解,高铁不是中国技术吗,怎么还是外国人来监理?
外国监理不能单独承包,都是和国内监理公司成立联合体公司。具体事情是国内监理在干活。外方总监就是开会坐在那挨业主骂的。
真是好笑,知道中国中铁股份有限公司是谁审计的么?德勤
整个中国铁路的资金财务收入成本预算对外国人都不设防,监理算个啥?
真是好笑,知道中国中铁股份有限公司是谁审计的么?德勤  整个中国铁路的资金财务收入成本预算对外国人都不 ...
大哥,你要搞清楚,中国中铁只是一家上市公司而已,铁道部的资产注入上市公司的是很少一部分。上市公司和他们的母公司,那些国企集团公司比,九牛一毛,远不是你说的整个中国铁路的水平。
项目管理是们学问,这方面我们的确该向国际先进经验学习
不知道合同是否参照菲迪克条款做的
总比铁道部那堆没节操的家伙强
wumappl 发表于 2013-2-4 20:18
虽然洋监理也不见得就是好鸟,但是总体而言比土监理要靠谱。
其实现在高铁的洋监理也不少~~作用不大
真是好笑,知道中国中铁股份有限公司是谁审计的么?德勤
整个中国铁路的资金财务收入成本预算对外国人都不 ...
监理起码对 施工工艺要有所控制的,所以相关技术资料必须要掌握,一些技术方面的内容韩国公司必然有所收获吧。。。。。。。但话说回来,如果是联合体中标,估计还真没他们太多事。
在沙特的棒子项目也要和兔子合作
按市场规则办就好,用不着什么都上纲上线,这年月没人跟钱过不去,中国现在在外承包的项目海了去了,如果当地人也这么说中国人你什么感觉?
xbtxdxx 发表于 2013-2-4 21:55
真是好笑,知道中国中铁股份有限公司是谁审计的么?德勤
整个中国铁路的资金财务收入成本预算对外国人都不 ...
四大在国内也是子公司,财务审计都不能汇报总公司的吧。美国向要资料也是拿不到的。前些日子不是美国还和四大以及中国怄气来着。
supernev 发表于 2013-2-4 21:24
欧洲监理 你急他们不急 cup of coffee? 加班?休想
这个完全可以通过监理团队的轮班来实现。

退一万步,就算完全按照5天8小时工作制,只要确保了质量,也比所谓的提前xx天完成工期要强的多。

我接触的德国人,虽然干事情刻板,但是办事情的效率可不算低,另外德国人也是有工作狂的,只要有钱赚。
xbtxdxx 发表于 2013-2-4 21:55
真是好笑,知道中国中铁股份有限公司是谁审计的么?德勤
整个中国铁路的资金财务收入成本预算对外国人都不 ...
上市公司的财务本身就必须是公开的,有什么奇怪的?
传说中的王二小 发表于 2013-2-4 23:31
其实现在高铁的洋监理也不少~~作用不大
你换个想法,用了土监理,恐怕问题会更大。

且不说高铁这种高精尖吧,就是家装,tmd的所谓的装修公司监理是怎么回事,搞过装修的都清楚吧?
wumappl 发表于 2013-2-5 02:08
上市公司的财务本身就必须是公开的,有什么奇怪的?
公开的是必须披露部分,并不是所有的财务信息都要披露的
否则竞争对手知道你供应商客户成本售价还让上市公司怎么活?
vbtraz 发表于 2013-2-4 21:16
“此次竞标由美国、德国、英国、法国等铁路发达国家参与,展开了激烈的竞争。”
竞争的结果是韩国人胜出? ...
韩国一向以回扣给的多而出名
wumappl 发表于 2013-2-4 20:36
你的话,我深表赞同。包给西欧的监理,理论上应该比韩国的监理靠谱。

所以,我怀疑,某个集团面临压 ...
毛,你是没看过欧洲监理胡起来是什么样子,只有你想不到的,没有你不敢想的
棒子做生意一向是贿赂开道,你懂的..
看来大家对我们监理很有看法!不是所有的监理都是你们想的那样!