和四代高低搭配的三代机应该单发吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 04:03:12


四代机太贵了,必须有和四代高低搭配的三代机。

和四代高低搭配的三代机应该单发吗?单发耗油低维护性好航程远(如F16航程高于F15)。是用大量的J-10系列替代J-11系列和J-16系列吗?

四代机太贵了,必须有和四代高低搭配的三代机。

和四代高低搭配的三代机应该单发吗?单发耗油低维护性好航程远(如F16航程高于F15)。是用大量的J-10系列替代J-11系列和J-16系列吗?
个人倾向单大推的无弹舱三代机,而不是双发的无弹舱三代机。
为什么不和无人机高低搭配呢,比如某些人想象的有人指挥无人,如高达和浮空炮一般,哈哈哈哈????
SU27m 发表于 2012-9-18 19:11
为什么不和无人机高低搭配呢,比如某些人想象的有人指挥无人,如高达和浮空炮一般,哈哈哈哈????
复杂电磁环境下,我不相信无人机.
01663 发表于 2012-9-18 19:10
个人倾向单大推的无弹舱三代机,而不是双发的无弹舱三代机。
只要你的经济足够强大。。。有什么贵不贵的。。。要看到未来经济的规模。。。不能只看眼前。。就像j20开始研发的时候本朝的经济实力如何。。。现在呢。。。10年之后呢。。。
10代替不了30的,30在我军体系下主要是远程对地对海攻击为主,同时保持面对他3代机拦截的时候有足够生存和反击能力。和4代配的三代机用什么类型,要看4代的定位和3代的性能,比如空优为主的4代就比较适合与对地对海攻击能力强的3代搭配。如果4代的空战能力一般,但是对地对海比较好就适合与机动性强的高敏捷中轻型3代机搭配。
清蒸大馒头 发表于 2012-9-18 19:45
10代替不了30的,30在我军体系下主要是远程对地对海攻击为主,同时保持面对他3代机拦截的时候有足够生存和反 ...

一台发动机怎么都比二台发动机好保养,这是无可争辩的事实.

单发机怎么也做不到大内油大载弹吗?
01663 发表于 2012-9-18 19:56
一台发动机怎么都比二台发动机好保养,这是无可争辩的事实.

单发机怎么也做不到大内油大载弹吗?
美国人35的内油量不小,外挂载弹量也不错,但是作战半径没法和苏30比。想做到大内油和大载弹量的单发机最需要的是推力够大和推重比高的发动机,起码推力要达到180KN级别,我们发动机水平和美国人相差至少20年以上,等搞出来于F135级别的大推的时候,估计4代都进入淘汰期了。如果有好大推谁也不会选双发,但是我国真没有。。
为什么同一话题要开两贴说?   锁了吧
为什么同一话题要开两贴说?   锁了吧
的确,
现在中国的大推推力有点过低
所以2中推应该是合理的
轻型4代机内油和弹仓是个问题
清蒸大馒头 发表于 2012-9-18 20:28
美国人35的内油量不小,外挂载弹量也不错,但是作战半径没法和苏30比。想做到大内油和大载弹量的单发机最 ...
为了保证高推重比低耗油率,还是双中推吧.

(F35就因为使用单发导致推重比很低机动性很成问题,看来,与四代搭配的低档机要用双中推而不是单大推.)
倒也不确定双中推比单大推优越
不过粽子的体积也许主要是考虑到价格,
内油和弹仓大体上是平衡的问题
俺们是发动机挑飞机,美国是飞机挑发动机...
而舰载机需要考虑到发动机的可靠性,
F/A-18也还是有一些优点的-_-
altlock 发表于 2012-9-19 14:00
倒也不确定双中推比单大推优越
不过粽子的体积也许主要是考虑到价格,
内油和弹仓大体上是平衡的问题
单发推重比怎么也不行,即便是F135这种神器.

F18推重比显著高于F35就是因为F18用了双中推.
对隐形外挂的效果有一些兴趣
若效果可以接受的话,
也许可以弄出内置重型反舰弹的4代中型机或4代的轻型机
也许吧,
虽然4代轻型机和3代隐改有多大区别是个问题-_-
LZ是不是想说和黑四高低搭配的是单大推四代机
为什么一定要是中型三代呢,双大推大大组合岂不更好
其实就是20+16
J-20和301的交换率是多少?
还有J-20的价格,
虽然4代机全寿命费用是个问题-_-
4代机之间的交换率没有4代机和3代机那么夸张的话,
4代机降低成本应该是需要的
那么J-20怎么降低成本?
01663 发表于 2012-9-19 14:05
单发推重比怎么也不行,即便是F135这种神器.

F18推重比显著高于F35就是因为F18用了双中推.
要比就拿同一代机比,F18推重比不敌F16
altlock 发表于 2012-9-19 14:10
对隐形外挂的效果有一些兴趣
若效果可以接受的话,
也许可以弄出内置重型反舰弹的4代中型机或4代的轻型机
捕鲸叉空射型的长度还不到4米~~
4代机的配件成熟的话,
要不弄个4代机身的攻击机吧-_-