论我国船厂及未来小平顶产地

　　大家知道我国三大造船中心－－大连、上海、广州。现在上海沪东、广州黄埔大量量产054，数量已达18艘，可能还会有传说中的054B。056也在上述两大船厂开工建造，数量也应相当乐观。两艘新大补也是这两家一家一个，当然还有071第四艘也在沪东下水了。上海江南更不用说了，从2000年后的江南四舰到现在052C在船厂在建的都有６艘（一说８艘）。这样江南厂建造052系列总数就达十几艘以上，还有舰体加宽，机库中置的052D型也有网上曝光图片出现，这样江南厂的052系列产量也令人相当乐观。相信不久国产第一艘航母也会在江南长兴三号线出现。这样就产生一欵问，大连厂改完瓦良格以后干什么呢？现在各种下饺子的驱、护、补、登都没有大连的份，当然现在大连倾全厂之力大改老瓦可以理解，但以后呢？大连干什么？051系列肯定是不会再造了，现在052、054、056驱护都已量产，平台已相当成熟，再改也应是在这三种基础上优化改进，全新开发新驱护舰，除非是九千岁、万岁，但四燃大驱江南厂应该更驾轻就熟，毕竟六千吨以上大驱也就江南和大连厂产过，竞争激烈。现在老瓦已开始频繁试航，大连厂应该可以腾出手来建造驱护舰或其它舰种了。
　　
　　大连厂做为国内的老牌船厂，现在又拥有改装老瓦的经验和一流的设施，如300长大型船坞。那大连红旗造船厂以后建造什么样的舰船呢？个人认为应该是以大型船舶为主。以下几种船型那种可能性最大，请大家探讨：

　　　１、小平顶
　　　理由：大连厂已拥有改装老瓦的经验，又有相当完善的硬件设施和雄厚了技术力量，建造小平顶应该是驾轻就熟。
　　　２、大补
　　　配合航母使用的3.5-4万吨级大补
　　　理由：硬件、技术足够，拥有改装８８５青海湖号的经验，该舰满排37000吨。哈，　大连厂成了我国改装俄国大型船舶经验最非富的船厂了。
　　　３、大型船坞登陆舰
　　　理由：建造与小平顶相同动力系统的船坞登陆舰，可降低成本。或者也建071加快建军速度。
　　　４、四燃机大驱
　　　理由：大连和江南为我国现阶段拥有建造大型驱逐舰的两大船厂之一，拥有建造051系列的经验。
　　　５、建造航母
　　　理由：刚改过老瓦驾轻就熟，拥有建造六万吨级航母所必须的大型船坞，改造老瓦的那个。貌似该船　　　坞上现在还没有大型龙门吊，不过如果下定决心的话这个应该不难解决。和江南厂几时或先后开建航　　　母，加快成军速度。大家知道我国三大造船中心－－大连、上海、广州。现在上海沪东、广州黄埔大量量产054，数量已达18艘，可能还会有传说中的054B。056也在上述两大船厂开工建造，数量也应相当乐观。两艘新大补也是这两家一家一个，当然还有071第四艘也在沪东下水了。上海江南更不用说了，从2000年后的江南四舰到现在052C在船厂在建的都有６艘（一说８艘）。这样江南厂建造052系列总数就达十几艘以上，还有舰体加宽，机库中置的052D型也有网上曝光图片出现，这样江南厂的052系列产量也令人相当乐观。相信不久国产第一艘航母也会在江南长兴三号线出现。这样就产生一欵问，大连厂改完瓦良格以后干什么呢？现在各种下饺子的驱、护、补、登都没有大连的份，当然现在大连倾全厂之力大改老瓦可以理解，但以后呢？大连干什么？051系列肯定是不会再造了，现在052、054、056驱护都已量产，平台已相当成熟，再改也应是在这三种基础上优化改进，全新开发新驱护舰，除非是九千岁、万岁，但四燃大驱江南厂应该更驾轻就熟，毕竟六千吨以上大驱也就江南和大连厂产过，竞争激烈。现在老瓦已开始频繁试航，大连厂应该可以腾出手来建造驱护舰或其它舰种了。
　　
　　大连厂做为国内的老牌船厂，现在又拥有改装老瓦的经验和一流的设施，如300长大型船坞。那大连红旗造船厂以后建造什么样的舰船呢？个人认为应该是以大型船舶为主。以下几种船型那种可能性最大，请大家探讨：

　　　１、小平顶
　　　理由：大连厂已拥有改装老瓦的经验，又有相当完善的硬件设施和雄厚了技术力量，建造小平顶应该是驾轻就熟。
　　　２、大补
　　　配合航母使用的3.5-4万吨级大补
　　　理由：硬件、技术足够，拥有改装８８５青海湖号的经验，该舰满排37000吨。哈，　大连厂成了我国改装俄国大型船舶经验最非富的船厂了。
　　　３、大型船坞登陆舰
　　　理由：建造与小平顶相同动力系统的船坞登陆舰，可降低成本。或者也建071加快建军速度。
　　　４、四燃机大驱
　　　理由：大连和江南为我国现阶段拥有建造大型驱逐舰的两大船厂之一，拥有建造051系列的经验。
　　　５、建造航母
　　　理由：刚改过老瓦驾轻就熟，拥有建造六万吨级航母所必须的大型船坞，改造老瓦的那个。貌似该船　　　坞上现在还没有大型龙门吊，不过如果下定决心的话这个应该不难解决。和江南厂几时或先后开建航　　　母，加快成军速度。