车企7月销量盘点:多家车企下滑 日系表现出色

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:15:27
  近日,各大车企陆续公布了7月汽车销量数据,可以看到,7月车市销量下滑更加明显,众多车企销量同比均出现下滑,甚至有车企跌幅近50%,不过在逆市之中,日系车企多数保持了上个月的增长势头。
  上汽集团7月销量下滑15%
  上汽集团7月份产销快报显示,集团7月份销售各类汽车34.32万辆,同比下滑15.13%。1-7月,上汽集团累计销售汽车320.4万辆,同比下降1.88%%。

 其中:上海大众7月销售10.0万辆,同比下滑24.8%;1-7月累计销售104.29万辆,同比下滑2.86%。
  上海通用销售9.55万辆,同比下滑23.3%;1-7月累计销售89.73万辆,同比下滑7.19%。
  上汽通用五菱7月销售12.76万辆,与去年同期基本持平;1-7月累计销售111.37万辆,同比增长9.34%。
  上汽乘用车7月销售1.21万辆,同比增长20.75%;1-7月累计销售8.03万辆,同比下降28.54%。
  重型商用车业务板块,重卡和大中型客车仍在下滑:上汽依维柯红岩重卡7月销量和前7月累计销量分别为763辆和5555辆,同比分别下降41.67%和66.51%;上海申沃客车7月销量和前7月累计销量分别为329辆和1058辆,同比分别下滑12.03%和57.65%。
  在轻型商用车板块,增长最明显的要数上汽商用车(上汽大通),其7月份销量为3007辆,同比增长75.85%;前7月累计销量为18688辆,同比增幅达到101.05%。相比较而言,同为轻型车业务板块的南京依维柯,7月份销量为3890辆,同比下降32.93%;前7月累计销售44667辆,同比下滑32.1%。
 长安汽车两年来首次产销双降
  7月,长安汽车产销分别为16.2261万辆和16.2179万辆,同比分别下滑22.29%和8.36%。今年前7月,公司累计产销量分别达157.8143万辆和162.7884万辆,同比分别增长3.21%和8.72%。

 7月,长安汽车产销双降,这是近两年来,长安汽车首次月度产销量均同比下滑,显示市场压力显著增加。
  其中,长安福特7月销售5.19万辆,同比下滑19.48%;1-7月累计销售48.16万辆,同比增长3.59%。
  长安马自达7月销售1.28万辆,同比增长63.8%;1-7月累计销售9.17万辆,同比增幅高达85.8%。
  长安铃木7月销售6222辆,同比下滑22.8%;1-7月累计销售7.29万辆,同比下滑27.0%。
  长安标致雪铁龙7月销售1743辆,1-7月累计销售1.55万辆,同比增长41.2%。
  重庆长安7月销售5.3万辆,同比增长1.3%;1-7月累计销售57.26万辆,同比增长18.0%。其中,CS35和CS75在7月分别继续保持了145%和111%的高速增长,不过逸动、欧诺、欧力威则出现了不同程度的下降。
  广汽集团前七月累计销量增15.4%
  广汽集团7月份汽车产量约11.21万辆,按年升4.09%,销量约9.59万辆,按年增32.18%。今年前7个月汽车产量累计约68.62万辆,按年跌0.36%,汽车销量累计约66.52万辆,按年增15.42%。

 其中:广汽本田逆市飘红:7月全系产品销量41,984辆,同比增长54.3%;终端零售量为42,342辆,同比增长36.6%;1-7月累计销售28.65万辆,同比增长37.25%。
  广汽丰田7月销售3.4万辆,同比增长27.4%;1-7月累计销售22.75万辆,同比增长12.05%。
  广汽乘用车7月销售1.18万辆,同比增长72.7%;1-7月累计销售7.8万辆,同比增长16.94%。
  广汽菲亚特克莱斯勒7月销量2603辆,1-7月累计销售1.98万辆,同比下滑45.37%。
  广汽三菱7月销售3048辆,1-7月销售3.38万辆,同比小幅增长2.2%。
  丰田7月在华销量增长23.7% 卡罗拉飙升9成
  2015年7月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为92,500辆,对比2014年6月份的74,800辆零售销量,同比增长23.7%。从4月开始,丰田在华销量连续4个月同比上行,5月、6月和7月均以两位数比例攀升。卡罗拉和雷凌仍然是增长的主力,前者同比攀升90%以上。
  马自达同比增长3.7%
  马自达7月共销售车型16,520辆,同比增长3.7%。从两个销售网络的销量分别来看,长安马自达共销售10,640辆,同比增长23.5%;一汽马自达共销售5,880辆,同比减少19.6%。
  1-7月马自达共销售132,499辆,同比增长15.4%。1-7月累计销量创马自达在华同期历史最高。
  日产7月在华销量跌14%
  月,日产汽车在华销售了84,200辆汽车,同比下跌13.9%。其中乘用车销量同比下降11%至67,100辆。商用车则更是重挫80%。1至7月份,日产累计在华零售销量达到672,100辆,同比提高了2.8%。
  通用汽车7月在华销量下滑4%
  根据通用汽车日前发布的数据,上个月其在华销量同比下跌4%,前7月累计销量同比攀升3.3%。通用旗下SUV车型依然表现火爆,7月销量同比增幅接近100%。
  前7个月,别克品牌在华销量创历史新高,同比增长4.8%至504,845辆。其中,昂科威成为领头羊。
  在市场需求旺盛的ATS-L的推动下,凯迪拉克品牌今年前7个月销量同样刷新历史纪录,共售出44,060辆豪华车,同比增长12.1%。
  1至7月,雪佛兰品牌在华销量同比减少3.1%至353,007辆。其中,该品牌旗下销量最大的车型——科鲁兹销量同比增长1.2%。
  今年前7个月,宝骏品牌销量激增323%,达到187,121辆;受制于微型商用车市场的持续萎缩,五菱品牌销量同比下降7%至856,711辆。
  英菲尼迪七月销量增长19%
  近日,英菲尼迪公布了7月份在华零售销量达2,741台,同比增长19.2%。1至7月,英菲尼迪在华累计销量达21,662台,同比增长33.3%。7月销量中,国产车型主力地位进一步增强,占总销量比例提升至六成;而由Q50、Q50L和QX50组成的英菲尼迪“50家族”销量达1,846台,占总销量67.4%,为销量增长提供重要支撑。
  观致前七个月的销量超过去年总销量
  观致7月完成了1200辆汽车销售。今年1-7月,观致累计销售6944辆。与其他汽车公司相比,这个销量还十分小。但如果纵向来看,观致的进步是十分大的。前七个月的销量已经超越去年全年6686辆的总销量,整体增长幅度超过100%。
  沃尔沃7月同比下滑15.3%
  沃尔沃7月份销量为5,832辆,去年同期为6,882辆,同比下滑15.3%。沃尔沃表示销量的下滑是由于中国整体车市需求降低。今年前七个月中,沃尔沃累计在华销量同比小幅下滑3.3%,由去年同期的45,633辆降至44,124辆。
  长城前7月SUV销量增44%
  7月长城共销售47445辆,其中SUV车型销39931辆。长城1-7月份共计销462784辆,同比增16.96%,其中SUV销量为374821辆,同比增43.79%。7月SUV虽然同比在增长,但环比却出现了不小幅度的下滑。
  江淮汽车7月销量同比增长46.1%
  江淮汽车7月销售车辆3.9万辆(包括江汽集团下属的客车等产销数据),同比增长46.1%。其中销售SUV 1.56万辆,销售轻卡约1.2万辆,销售纯电动轿车945辆。7月销售S3约1.2万台。
  江铃汽车7月份销量同比减少近4成
  江铃汽车7月销售汽车1.33万辆,较上年同期减少39.62%;生产汽车1.18万辆,同比减少45.88%。
  海马汽车7月汽车销量同比降五成
  海马汽车发布公告称,公司7月份销售汽车6352辆,较上年同期减少50.36%;生产汽车7264辆,同比减少44.17%。公告显示,公司1-7月累计销售汽车8.9万辆,同比下降11.24%;生产汽车8.89万辆,同比下降14.78%。近日,各大车企陆续公布了7月汽车销量数据,可以看到,7月车市销量下滑更加明显,众多车企销量同比均出现下滑,甚至有车企跌幅近50%,不过在逆市之中,日系车企多数保持了上个月的增长势头。
  上汽集团7月销量下滑15%
  上汽集团7月份产销快报显示,集团7月份销售各类汽车34.32万辆,同比下滑15.13%。1-7月,上汽集团累计销售汽车320.4万辆,同比下降1.88%%。

 其中:上海大众7月销售10.0万辆,同比下滑24.8%;1-7月累计销售104.29万辆,同比下滑2.86%。
  上海通用销售9.55万辆,同比下滑23.3%;1-7月累计销售89.73万辆,同比下滑7.19%。
  上汽通用五菱7月销售12.76万辆,与去年同期基本持平;1-7月累计销售111.37万辆,同比增长9.34%。
  上汽乘用车7月销售1.21万辆,同比增长20.75%;1-7月累计销售8.03万辆,同比下降28.54%。
  重型商用车业务板块,重卡和大中型客车仍在下滑:上汽依维柯红岩重卡7月销量和前7月累计销量分别为763辆和5555辆,同比分别下降41.67%和66.51%;上海申沃客车7月销量和前7月累计销量分别为329辆和1058辆,同比分别下滑12.03%和57.65%。
  在轻型商用车板块,增长最明显的要数上汽商用车(上汽大通),其7月份销量为3007辆,同比增长75.85%;前7月累计销量为18688辆,同比增幅达到101.05%。相比较而言,同为轻型车业务板块的南京依维柯,7月份销量为3890辆,同比下降32.93%;前7月累计销售44667辆,同比下滑32.1%。
 长安汽车两年来首次产销双降
  7月,长安汽车产销分别为16.2261万辆和16.2179万辆,同比分别下滑22.29%和8.36%。今年前7月,公司累计产销量分别达157.8143万辆和162.7884万辆,同比分别增长3.21%和8.72%。

 7月,长安汽车产销双降,这是近两年来,长安汽车首次月度产销量均同比下滑,显示市场压力显著增加。
  其中,长安福特7月销售5.19万辆,同比下滑19.48%;1-7月累计销售48.16万辆,同比增长3.59%。
  长安马自达7月销售1.28万辆,同比增长63.8%;1-7月累计销售9.17万辆,同比增幅高达85.8%。
  长安铃木7月销售6222辆,同比下滑22.8%;1-7月累计销售7.29万辆,同比下滑27.0%。
  长安标致雪铁龙7月销售1743辆,1-7月累计销售1.55万辆,同比增长41.2%。
  重庆长安7月销售5.3万辆,同比增长1.3%;1-7月累计销售57.26万辆,同比增长18.0%。其中,CS35和CS75在7月分别继续保持了145%和111%的高速增长,不过逸动、欧诺、欧力威则出现了不同程度的下降。
  广汽集团前七月累计销量增15.4%
  广汽集团7月份汽车产量约11.21万辆,按年升4.09%,销量约9.59万辆,按年增32.18%。今年前7个月汽车产量累计约68.62万辆,按年跌0.36%,汽车销量累计约66.52万辆,按年增15.42%。

 其中:广汽本田逆市飘红:7月全系产品销量41,984辆,同比增长54.3%;终端零售量为42,342辆,同比增长36.6%;1-7月累计销售28.65万辆,同比增长37.25%。
  广汽丰田7月销售3.4万辆,同比增长27.4%;1-7月累计销售22.75万辆,同比增长12.05%。
  广汽乘用车7月销售1.18万辆,同比增长72.7%;1-7月累计销售7.8万辆,同比增长16.94%。
  广汽菲亚特克莱斯勒7月销量2603辆,1-7月累计销售1.98万辆,同比下滑45.37%。
  广汽三菱7月销售3048辆,1-7月销售3.38万辆,同比小幅增长2.2%。
  丰田7月在华销量增长23.7% 卡罗拉飙升9成
  2015年7月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为92,500辆,对比2014年6月份的74,800辆零售销量,同比增长23.7%。从4月开始,丰田在华销量连续4个月同比上行,5月、6月和7月均以两位数比例攀升。卡罗拉和雷凌仍然是增长的主力,前者同比攀升90%以上。
  马自达同比增长3.7%
  马自达7月共销售车型16,520辆,同比增长3.7%。从两个销售网络的销量分别来看,长安马自达共销售10,640辆,同比增长23.5%;一汽马自达共销售5,880辆,同比减少19.6%。
  1-7月马自达共销售132,499辆,同比增长15.4%。1-7月累计销量创马自达在华同期历史最高。
  日产7月在华销量跌14%
  月,日产汽车在华销售了84,200辆汽车,同比下跌13.9%。其中乘用车销量同比下降11%至67,100辆。商用车则更是重挫80%。1至7月份,日产累计在华零售销量达到672,100辆,同比提高了2.8%。
  通用汽车7月在华销量下滑4%
  根据通用汽车日前发布的数据,上个月其在华销量同比下跌4%,前7月累计销量同比攀升3.3%。通用旗下SUV车型依然表现火爆,7月销量同比增幅接近100%。
  前7个月,别克品牌在华销量创历史新高,同比增长4.8%至504,845辆。其中,昂科威成为领头羊。
  在市场需求旺盛的ATS-L的推动下,凯迪拉克品牌今年前7个月销量同样刷新历史纪录,共售出44,060辆豪华车,同比增长12.1%。
  1至7月,雪佛兰品牌在华销量同比减少3.1%至353,007辆。其中,该品牌旗下销量最大的车型——科鲁兹销量同比增长1.2%。
  今年前7个月,宝骏品牌销量激增323%,达到187,121辆;受制于微型商用车市场的持续萎缩,五菱品牌销量同比下降7%至856,711辆。
  英菲尼迪七月销量增长19%
  近日,英菲尼迪公布了7月份在华零售销量达2,741台,同比增长19.2%。1至7月,英菲尼迪在华累计销量达21,662台,同比增长33.3%。7月销量中,国产车型主力地位进一步增强,占总销量比例提升至六成;而由Q50、Q50L和QX50组成的英菲尼迪“50家族”销量达1,846台,占总销量67.4%,为销量增长提供重要支撑。
  观致前七个月的销量超过去年总销量
  观致7月完成了1200辆汽车销售。今年1-7月,观致累计销售6944辆。与其他汽车公司相比,这个销量还十分小。但如果纵向来看,观致的进步是十分大的。前七个月的销量已经超越去年全年6686辆的总销量,整体增长幅度超过100%。
  沃尔沃7月同比下滑15.3%
  沃尔沃7月份销量为5,832辆,去年同期为6,882辆,同比下滑15.3%。沃尔沃表示销量的下滑是由于中国整体车市需求降低。今年前七个月中,沃尔沃累计在华销量同比小幅下滑3.3%,由去年同期的45,633辆降至44,124辆。
  长城前7月SUV销量增44%
  7月长城共销售47445辆,其中SUV车型销39931辆。长城1-7月份共计销462784辆,同比增16.96%,其中SUV销量为374821辆,同比增43.79%。7月SUV虽然同比在增长,但环比却出现了不小幅度的下滑。
  江淮汽车7月销量同比增长46.1%
  江淮汽车7月销售车辆3.9万辆(包括江汽集团下属的客车等产销数据),同比增长46.1%。其中销售SUV 1.56万辆,销售轻卡约1.2万辆,销售纯电动轿车945辆。7月销售S3约1.2万台。
  江铃汽车7月份销量同比减少近4成
  江铃汽车7月销售汽车1.33万辆,较上年同期减少39.62%;生产汽车1.18万辆,同比减少45.88%。
  海马汽车7月汽车销量同比降五成
  海马汽车发布公告称,公司7月份销售汽车6352辆,较上年同期减少50.36%;生产汽车7264辆,同比减少44.17%。公告显示,公司1-7月累计销售汽车8.9万辆,同比下降11.24%;生产汽车8.89万辆,同比下降14.78%。
目前来看,下半年的车市总体情况会持续走低的,前段时间的股市震荡多少对实体产业有所影响,加上行业总体竞争加剧,各个车企的日子是越来越难过了。
目前来看,下半年的车市总体情况会持续走低的,前段时间的股市震荡多少对实体产业有所影响,加上行业总体竞 ...
帐号哥,为啥七月份长安产销量降低了这么多?
哥想看看奇瑞的销量
帐号哥,为啥七月份长安产销量降低了这么多?
之前不是早说了么,六月开始就爆库了,7月底八月初工厂直接放假半个月。没订单了!现在除了销售 研发 职能部门,生产相关的部门都在休假。
账号,75的自动变速器承受扭矩多少?谢谢,我想刷电脑
新卡罗拉真的是卖火了。。。
之前不是早说了么,六月开始就爆库了,7月底八月初工厂直接放假半个月。没订单了!现在除了销售 研发 职 ...
那75还继续产能改造么?毕竟下半年车市情况不明
以后是常态了 低速增长 周期波动才是正道 躺着挣钱的日子一去不复返了
好事,给热火的车市降降温。别什么阿猫阿狗也来骗钱。
那75还继续产能改造么?毕竟下半年车市情况不明
应该还在继续,目前只有SUV的市场行情比较乐观,从销售部门那边的反馈来看,前来咨询购买75的消费者是最多的。
本田这个月开了外挂吧
账号已被盗 发表于 2015-8-9 09:04
应该还在继续,目前只有SUV的市场行情比较乐观,从销售部门那边的反馈来看,前来咨询购买75的消费者是最 ...

还想问一句 9月车展上四驱型 那两驱的会降价么
本田这个月开了外挂吧
然后下个月大跌,见怪不怪了
还想问一句 9月车展上四驱型 那两驱的会降价么
官降还没听说,但是经销商那边已经开始降价促销了。
长安系列直接无视奔奔了
江淮就靠S3…
长安系列直接无视奔奔了
内部的小道消息,新奔奔转产铃木之后,除了屁股上挂上了长安铃木的标志之外,铃木还收取了一笔不小的代工费。整个车型的参数状态改了不少,成本到现在都没收回来!走合资代工自主也不是长久之计,代价太大了。
江淮就靠S3…
就像传祺就靠GS4,众泰就靠T600一样,SUV的火爆造就了不少只靠SUV谋生的企业。
据韩联社8月6日消息,现代汽车公司当天公布,今年7月份在华汽车销量与去年同期相比暴跌逾30%,面对来自中国自主品牌的激烈竞争是销量下降的主要原因。

  据外媒报道称,现代汽车今年7月份在华销量达54160辆,与2014年7月的80169辆销量相比下降30%多,且7月份在华的销量仅仅是该汽车品牌4月份在华销量的一半。

  外媒指出,现代汽车销量暴跌的主要原因是来自中国本土汽车品牌竞争日益激烈。中国本土汽车品牌具备价格优势。据悉,相比较现代汽车,中国自主品牌汽车价位低30%-40%。

  当然,现代汽车在华也采取打折等方式吸引消费者。据悉,在今年7月份,圣达和途胜的价格便降低了10%左右。行业数据显示这两款越野车上半年在中国的销售量与去年同期相比分别下降了39.5%和22.4%。
补一个棒子的,现代七月销量暴跌
http://finance.people.com.cn/n/2015/0809/c1004-27432968.html
一汽,东风啥情况
小型SUV市场真是火爆啊,本田靠这个翻身了。