设计图！单发型FC2正面隐身战斗机，俺设计来去跳不出F35 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:14:56


见图。。。。。。本设计追求的是FC1的最小改动最少增重、共线生产、小巴能够承受的价格基础上追求隐形和一定程度的（矢推带来的）敏捷性。。。。。图片由草根设计师Q群的网友“道.光明之神”绘制，由草根设计师提供了底图，由本人和光明共同商定布局方案。

但是，画到目前阶段，发现跳不出F35的设计思路。主要特点是：前轮向前收腾出机腹空间，前机身每侧的腹舱、侧仓二合一，两侧进气道上移腾出进气道下空间，机腹适当加厚保证腹舱容量，垂尾设计在主翼和平尾之间以免与平尾形成明显反射夹角、机鼻齐平于进气道上部的外边角、机头棱边高于主翼和进气道上缘以便机头涡掠过进气道上缘的上部机身产生涡升力、采用升力体增升手段与机头涡边条涡的作用复合增升........

坦率说，走到这一步，我感到很沮丧：这就是缩小版的F35罢了。俺考虑过的优化问题，F35已经考虑过了。



俺现在不同于F35的地方，只剩不多部位了，包括弹仓小于F35，以及，后机身的下外侧，像阵风或者台风一样，半埋式斜挂两枚空空弹（格斗弹或者中距弹），但是这影响侧面隐形的。

求大家拍砖共出思路，出超越F35的更多的思路。

见图。。。。。。本设计追求的是FC1的最小改动最少增重、共线生产、小巴能够承受的价格基础上追求隐形和一定程度的（矢推带来的）敏捷性。。。。。图片由草根设计师Q群的网友“道.光明之神”绘制，由草根设计师提供了底图，由本人和光明共同商定布局方案。

但是，画到目前阶段，发现跳不出F35的设计思路。主要特点是：前轮向前收腾出机腹空间，前机身每侧的腹舱、侧仓二合一，两侧进气道上移腾出进气道下空间，机腹适当加厚保证腹舱容量，垂尾设计在主翼和平尾之间以免与平尾形成明显反射夹角、机鼻齐平于进气道上部的外边角、机头棱边高于主翼和进气道上缘以便机头涡掠过进气道上缘的上部机身产生涡升力、采用升力体增升手段与机头涡边条涡的作用复合增升........

坦率说，走到这一步，我感到很沮丧：这就是缩小版的F35罢了。俺考虑过的优化问题，F35已经考虑过了。



俺现在不同于F35的地方，只剩不多部位了，包括弹仓小于F35，以及，后机身的下外侧，像阵风或者台风一样，半埋式斜挂两枚空空弹（格斗弹或者中距弹），但是这影响侧面隐形的。

求大家拍砖共出思路，出超越F35的更多的思路。


继续占楼发图------较之于FC1，增加到9个外挂点。机翼上每侧三个翼下或者翼尖，共计六个。两个腹舱之间留挂点一个，该挂点抛弃悬挂物之后才可以打开腹舱。以及机身后部、半埋式外挂空空弹的两个外挂点。加上机身内部还有四个挂点。共计十一个挂点。

火力看起来很强大，需要换装台风、罗罗公司的十一吨级发动机，才能应对。光靠RD33或者矢推型RD33MK或者九千五百岁的WS13，推力不够。

继续占楼发图------较之于FC1，增加到9个外挂点。机翼上每侧三个翼下或者翼尖，共计六个。两个腹舱之间留挂点一个，该挂点抛弃悬挂物之后才可以打开腹舱。以及机身后部、半埋式外挂空空弹的两个外挂点。加上机身内部还有四个挂点。共计十一个挂点。

火力看起来很强大，需要换装台风、罗罗公司的十一吨级发动机，才能应对。光靠RD33或者矢推型RD33MK或者九千五百岁的WS13，推力不够。


继续占楼发图

继续占楼发图
插个楼等图~~
LZ  圖在哪兒啊？？？
神秘兮兮 发表于 2012-5-5 14:36
LZ  圖在哪兒啊？？？
来了 一张张传
yes413a 发表于 2012-5-5 14:37
来了 一张张传
進氣道受了去年那个隱身豹的圖片影響
尾噴口受了娘娘的影響。。。
氣動外形受了肥電的影響。。。
像F-35有什么不好么
好图，四代出口型肯定会有的
为啥不是纵向双发？英国的闪电那样的那种布局呢？这样截面不就可以控制了，随着电子技术的发展维护性也不会拿闪电那么悲剧吧？
740159711 发表于 2012-5-5 14:47
为啥不是纵向双发？英国的闪电那样的那种布局呢？这样截面不就可以控制了，随着电子技术的发展维护性也不会 ...
双发的图另外设计，本次设计的是单发。
好吧，小巴出钱就可上项目了。花动机用啥好呢？
估计小巴也没啥钱，又想要援助，还是算了吧
百臂巨人 发表于 2012-5-5 14:46
像F-35有什么不好么
没什么不好 问题是我们讨论来讨论去 被圈在F35的思路里面走不出来了

一个F35缩小版的FC2，电子电战设备的空间和电力肯定比不上F35了。打起来这方面肯定不如F35或者T50。

求对于F35思路的突破。
yes413a 发表于 2012-5-5 14:54
双发的图另外设计，本次设计的是单发。
单发用啥发动机？18T版的WS-15？带这么多没有20T的推力真心不放心～

740159711 发表于 2012-5-5 14:57
单发用啥发动机？18T版的WS-15？带这么多没有20T的推力真心不放心～


使用法国12吨级的中推升级型 或者英国十一吨级的中推升级型

空优作战状态的推重比，如果能够达到0.95~1.05，可能已经很HKC了。有些外挂点是备用、可能有时备而不用的。
740159711 发表于 2012-5-5 14:57
单发用啥发动机？18T版的WS-15？带这么多没有20T的推力真心不放心～


使用法国12吨级的中推升级型 或者英国十一吨级的中推升级型

空优作战状态的推重比，如果能够达到0.95~1.05，可能已经很HKC了。有些外挂点是备用、可能有时备而不用的。
yes413a 发表于 2012-5-5 15:02
使用法国12吨级的中推升级型 或者英国十一吨级的中推升级型

空优作战状态的推重比，如果能够达到0.9 ...
...我错了 我还以为内外挂一起用～～～～
yes413a 发表于 2012-5-5 14:56
没什么不好 问题是我们讨论来讨论去 被圈在F35的思路里面走不出来了

一个F35缩小版的FC2，电子电战设备 ...
想要弹仓不破坏机身结构完整性
‘那么也没几种选择
F-22、J-20的包围在机身上
或者F-35、X-32的在机身两侧
都是好方案

或者学YF-23、T-50开槽
那么布置的自由度更大点，但是需要补强结构重量，所以应该会重一点

没只有好处的事情的
眼睛要瞎了。。。
百臂巨人 发表于 2012-5-5 15:08
想要弹仓不破坏机身结构完整性
‘那么也没几种选择
F-22、J-20的包围在机身上
T50开槽的方案 初步考虑用到双发版FC3上去，类似米格29的中等间距双发布局。双发间腾出中等宽度可以前后贯通放置一枚C802A。

从而成为多功能机。

FC2看来还是只能首先是隐形制空机。以及非隐形状态下的多功能战力。
换新发动机、重大外形改变、内置弹仓，这等于重新设计一架飞行，是否值得？还有在发动机仓上安装内置弹仓可行？要是行你真牛，还没有那架敢在那里设置的
百臂巨人 发表于 2012-5-5 15:08
想要弹仓不破坏机身结构完整性
‘那么也没几种选择
F-22、J-20的包围在机身上

照您说 单发机上 如何开槽呢？关键导弹翼展很大，有的翼展六十多公分，俺们按照折叠弹翼后、三十多公分翼展设计的四十公分左右的弹仓
yes413a 发表于 2012-5-5 14:56
没什么不好 问题是我们讨论来讨论去 被圈在F35的思路里面走不出来了

一个F35缩小版的FC2，电子电战设备 ...
想用几千万美刀的货去对抗2亿美刀的肥电，本身就是不现实的。
如果非要思路广一点，那就3代指挥机+暗箭突前攻击，但技术上难度依然很大。
总之一分钱一分货还是有道理的，兔子现在新玩具，都不比外国同类产品便宜多少。。。
yes413a 发表于 2012-5-5 15:16
照您说 单发机上 如何开槽呢？关键导弹翼展很大，有的翼展六十多公分，俺们按照折叠弹翼后、三十多公分 ...
如果需要开槽的话，很简单，拉长机身，那么驾驶舱到第一根翼梁之间就会有一大段可以做各种用途的空间多出来。
百臂巨人 发表于 2012-5-5 15:31
如果需要开槽的话，很简单，拉长机身，那么驾驶舱到第一根翼梁之间就会有一大段可以做各种用途的空间多出 ...
是啊 这样气动又要改了啊 主翼、边条的位置就要前移？？前移多少需要重新计算

事实上，导弹从主翼下位置前移到前机身的侧仓和腹舱 重心已经前移了。如何平衡尚未计算过、本帖的图说白了还是示意图

图中的进气道已经向前延长。
nimizi333 发表于 2012-5-5 15:25
想用几千万美刀的货去对抗2亿美刀的肥电，本身就是不现实的。
如果非要思路广一点，那就3代指挥机+暗箭突 ...
也可以两枚空空自卫弹的、配齐全各类光电、电战、雷达设备的FC2指挥机，指挥一群相对简配的FC2
为什么不试试J10隐改的路子？
同样的布局在材料、发动机落后的情况下不可能超越F35.
西门吸血 发表于 2012-5-5 15:38
为什么不试试J10隐改的路子？
同样的布局在材料、发动机落后的情况下不可能超越F35.
J10隐形改动的思路想过了  比起FC1更难  关键J10是机腹进气 已经占据了腹舱的空间了  除非大改为两侧或者两肋进气。

当初成飞设计J10四个方案中，有两个是两侧或者两肋进气的。但是最终选择了机腹进气，可能是俺们发动机不强、需要进气效率更强的机腹进气的缘故。这样就留下目前的改动遗憾了。

yes413a 发表于 2012-5-5 15:42
J10隐形改动的思路想过了  比起FC1更难  关键J10是机腹进气 已经占据了腹舱的空间了  除非大改为两侧或者 ...
XF32也是机腹进气
两中两近就行
西门吸血 发表于 2012-5-5 15:47
XF32也是机腹进气
那个应该算下颌进气吧？

作为网友，如果要把J10设计成难看的下颌进气  肯定被其他网友拍死。似乎国内也有过网友做类似考虑的
西门吸血 发表于 2012-5-5 15:47
XF32也是机腹进气
那个应该算下颌进气吧？

作为网友，如果要把J10设计成难看的下颌进气  肯定被其他网友拍死。似乎国内也有过网友做类似考虑的
西门吸血 发表于 2012-5-5 15:47
XF32也是机腹进气
那个应该算下颌进气吧？

作为网友，如果要把J10设计成难看的下颌进气  肯定被其他网友拍死。似乎国内也有过网友做类似考虑的
西门吸血 发表于 2012-5-5 15:47
XF32也是机腹进气
那个应该算下颌进气吧？

作为网友，如果要把J10设计成难看的下颌进气  肯定被其他网友拍死。似乎国内也有过网友做类似考虑的

西门吸血 发表于 2012-5-5 15:47
XF32也是机腹进气


如果J10改为下颌进气的隐形机的话，前轮向前收起，也许正好可以收到下颌的鼓包里面去:D

不过雷达又放哪里呢？
西门吸血 发表于 2012-5-5 15:47
XF32也是机腹进气


如果J10改为下颌进气的隐形机的话，前轮向前收起，也许正好可以收到下颌的鼓包里面去:D

不过雷达又放哪里呢？
COPY 一个35也不错啊。。。。不要怕人说山寨 兄弟。。。
yes413a 发表于 2012-5-5 15:53
那个应该算下颌进气吧？

作为网友，如果要把J10设计成难看的下颌进气  肯定被其他网友拍死。似乎国内也 ...
亲，你吓shi我了。。。。。
回yes413a

你发的FC2是艺术，不是技术，请不要在纯技术圈里谈论纯艺术，有些技术伤不起。
当然，你可以在纯艺术圈里谈论纯技术，比如去798……
如果798不合适，就后海吧，一条街，随便找个地儿摆地摊儿，你会点亮后海的街灯，让后海的夜晚不再孤独。
做成F35的样子，不是偶然~

infochina 发表于 2012-5-5 15:58
回yes413a

你发的FC2是艺术，不是技术，请不要在纯技术圈里谈论纯艺术，有些技术伤不起。


俺直接地无艺术地选择性地无视乃滴高调。:D
infochina 发表于 2012-5-5 15:58
回yes413a

你发的FC2是艺术，不是技术，请不要在纯技术圈里谈论纯艺术，有些技术伤不起。


俺直接地无艺术地选择性地无视乃滴高调。:D

yes413a 发表于 2012-5-5 16:09
俺直接地无艺术地选择性地无视乃滴高调。


你直接地无艺术地选择性地无视乃滴高调地勇气惊天地泣鬼神。

洛马闻FC2变色，611闻FC2泪奔……
yes413a 发表于 2012-5-5 16:09
俺直接地无艺术地选择性地无视乃滴高调。


你直接地无艺术地选择性地无视乃滴高调地勇气惊天地泣鬼神。

洛马闻FC2变色，611闻FC2泪奔……
设计图！单发型FC2正面隐身战斗机，俺设计来去跳不出F35 ... KAI建议将KF-X战斗机方案改为单发型 巴基斯坦FC2(PSLCA-----巴基斯坦隐形轻型战斗机) 如果单从雷达隐身的角度考虑，四代战斗机是该用鸭翼还是 ... 【原创】055下一代隐身大驱3D设计图 俄军T-50隐身战机弹仓设计图 求援！隐身版的六弹的FC2初步草图 发出来请大家提提 ... 枭龙全隐身版FC2.0/JF18腹仓,你选下列图示的哪方案?41楼 ... 战斗机近战----等离子隐身 俄罗斯隐身战斗机Mig1 美国F4战斗机的正面撞击试验[ 求泼水求拍砖！2S版本的FC2布局图等各图片，隐身性超过T ...