关于俄式军舰几个特点的讨论~~~

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:41:38


      我发现,俄式军舰从外形上看似乎有如下特点:
   (1)干舷普遍较低,难道不会影响到抗浪性?(记得张局长曾经说过,俄式军舰靠岸时,几乎都不需要梯子,直接就可以跳上跳下了);
   (2)直升机甲板下部不是全封闭式的:
   (3)直升机库很窄,但是明明军舰本身的宽度是够的;
   (4)很多照射雷达,但是都没有加上外罩。


      我发现,俄式军舰从外形上看似乎有如下特点:
   (1)干舷普遍较低,难道不会影响到抗浪性?(记得张局长曾经说过,俄式军舰靠岸时,几乎都不需要梯子,直接就可以跳上跳下了);
   (2)直升机甲板下部不是全封闭式的:
   (3)直升机库很窄,但是明明军舰本身的宽度是够的;
   (4)很多照射雷达,但是都没有加上外罩。

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2012-5-2 21:00 上传

你配的图 好像说明老张没说错


北海特点,无法适合印度洋啊,三哥悲催啊

北海特点,无法适合印度洋啊,三哥悲催啊
干舷普遍较低←症结就在这里
张局的话印象还是很深的…
干舷低说明远洋性能不好
毛子的机库确实特点明显
2012-5-2 23:37 上传

应该说还有一个特点那就是蛋蛋多,毕竟饱和攻击的理论我记得就是老毛子搞出来的东西
张局是搞海军装备的出身,这方面他还是有发言权的。
作业聚无霸 发表于 2012-5-2 23:53
应该说还有一个特点那就是蛋蛋多,毕竟饱和攻击的理论我记得就是老毛子搞出来的东西
一说到毛舰就想起基洛夫那种怪物级的武库舰
还有一个就是甲板会漆成橘红色,十几公里外从飞机上就能找得到。
他机库那德行是因为卡莫夫系列机体太高导致机库太高导致影响稳性,所以不能随便搞双机库
反舰45度角冲前......
和其地理环境还是有很大关系的


http://player.56.com/deux_102726301.swf
小舰扛大弹
毛子军舰的适航性还真的不差,在同一海区航行美舰上浪要严重的多,不过伯克以来美帝的适航性也赶了上来,以前不能比。
甲板和码头平齐是扯吧?
海边的兄弟都知道
一天早晚涨退潮,海面浮动好几米
甲板和码头是否平齐这个命题就不存在
张局不是海边长大的
出身也就波斯语翻译,转行搞科普的
俄毛比较粗放
毛子的电子设备更粗狂
所以说毛子的舰船抗浪性 也就是说远洋性不强呀。干舷普遍较低←症结就在这里
不看吨位比较不靠谱……
guofangjunHE 发表于 2012-5-3 07:44
甲板和码头平齐是扯吧?
海边的兄弟都知道
一天早晚涨退潮,海面浮动好几米
黑海是几乎封闭的内陆海,出口也是基本封闭的地中海,没什么潮汐现象。

波罗的海也差不多。

所以说甲板与码头平齐对于俄罗斯来说,并不扯,当然北海和太平洋舰队的码头除外。
航母临时轻甲板 发表于 2012-5-3 08:36
黑海是几乎封闭的内陆海,出口也是基本封闭的地中海,没什么潮汐现象。

波罗的海也差不多。
别开玩笑,哪怕是湖泊都有潮汐现象。

这和是不是内陆海没关系。
shakeroneal 发表于 2012-5-3 00:16
一说到毛舰就想起基洛夫那种怪物级的武库舰
必须的,实际上不说武库舰,就连瓦良格那种巡洋舰,边上的那排蛋蛋都够吓人的。想想毛子还真喜欢导弹,结果搞个基辅级航母这种怪胎出来…………………………
肥胖的猫 发表于 2012-5-3 09:01
别开玩笑,哪怕是湖泊都有潮汐现象。

这和是不是内陆海没关系。
里海这种大湖(虽然说是海)才有潮汐现象,一般的湖是没有的(因为面积太小了,当然你如果严格追求理论的话,还是有潮汐)水面的涨落看雨季和旱季。

里海、黑海、波罗的海严格的说,是有潮汐现象,但非常微弱,潮差很小很小,就码头是否与甲板平齐这个讨论来说,可以忽略潮汐。
guofangjunHE 发表于 2012-5-3 07:44
甲板和码头平齐是扯吧?
海边的兄弟都知道
一天早晚涨退潮,海面浮动好几米
记得局长说过他干过潜艇,后来参观过航母,再后来就到忽悠部门上班了,最近战略忽悠局挂牌他被广大军迷任命为局长。
不过我们的海军军官也应该像美军那样海上岸上交替任职,而不是干机关的干一辈子机关,在海上的一辈子呆在海上。交替任职还是很有好处的。
美帝伯克级和佩里级的飞行甲板也很低,我也在怀疑高海况下的直升机操作能力,不如提康德罗加这么高爽啊
话说张局长是不是该退休了 今年60大寿
作业聚无霸 发表于 2012-5-3 09:02
必须的,实际上不说武库舰,就连瓦良格那种巡洋舰,边上的那排蛋蛋都够吓人的。想想毛子还真喜欢导弹,结 ...
红海军的航母是为核潜艇保驾护航的,走的路线和MD不同,结果就出现了这个系列的被称为航母的载机巡洋舰了
看看基洛夫、光荣、无畏、现代这些毛舰代表,干舷并不低。
雪千寻 发表于 2012-5-3 05:56
和其地理环境还是有很大关系的
雪版的视频里居然有传说中的苏联级战列舰?
那一个大浪打过来,船就进水了
照射雷达没有外罩

提子 伯克等等一水盾舰情何以堪
一条条跟你说:
1.开放式艉甲板并不代表干舷低,以吨位相近的CG47和1134B对比,前者的干舷高度未必更高。
另一张图是黑海撞船事件中35型撞击斯普鲁恩斯级“卡伦”号,前者满排千吨出头,后者就不用说了,看看干舷高度对比。
还有一张,是越南猴子进口的11661,左侧,这个干舷高度是否过低?
直升机甲板下面不是封闭,这就是扯淡,难道直升机甲板下没封闭舱室?有多少船的艉甲板上完全封闭且直升机甲板高度比毛舰同类高?
这无非就是个开放式艉甲板,西方舰艇只是开口相对较小而已。
对比下20381,伯克,七省联盟,1155
kulbit 发表于 2012-5-3 08:25
不看吨位比较不靠谱……
现代、无畏的适航性优于斯普,这是连美军都承认的
机库甲板窄,是因为他们往往在机库两侧布置其他设备,而且舰艇本身没有对舰载机过多的维护任务
照射雷达这点,那就以美俄双方的同类雷达对比,提康伯克你就哭吧,除了LZ没人怨你{:soso_e142:}
不过话说回来,毛子的薄皮机库也算是一大特色了。机库看起来就像是几块薄钢板搭起来的,倒不如说是飞机的防雨帐篷更形象。完全不像西方那样是舰体结构内部的并且有充足的空间进行维护。

ka系列直升机高度偏高不足以解释这个现象。觉得是不是毛子设计师有什么癖好或者思维定势之类的。。
现代和无畏的适航性优于斯普鲁恩斯吗
提康德罗加和伯克的舰体都是继承斯普鲁恩斯的吧