超级军网四代雷达与航电系统试验机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 15:17:48
联想到风同学前一段时间贴的图
再结合一下speed的说法（http://www.9ifly.cn/thread-5465-81-1.html）：
F35的航电与雷达测试平台是BAC111和737,F22的是757.
最近出现的Y8航电试验机的图.很多人认为运8试验机上的小翼是测试襟翼AESA雷达的,个人认为比起华而不实的襟翼AESA雷达,更可能的是多用途综合有源电子射频阵列,也就是说这个小翼上的射频设备可能的确是AESA阵列,但是用途却未必是作为雷达使用,更可能是用作电子侦察,电子干扰以及定向通信的综合集成射频阵列.
现在可以确定的是四代机的雷达与其他射频电子设备已经完成综合与集成,开始整个航电与火控系统空中飞行试验,换而言之,J20用于雷达与航电测试的原型机马上也会出现.
另外补充一点,BAC111是AN/APG81雷达的测试平台,首次空中飞行测试是在2005年8月23日，进行了全向搜索、对空搜索和合成孔径雷达模式的测试，成功评估了其对空、对地目标的探测能力,而F35A的首飞在2006年12月.
而737-300则作为联合航电系统测试平台,用于整套航电火控以及其它机载传感器综合集成测试工作,首次飞行测试是在07年年底,而F35的装上全状态航电系统的BF-4号机的首飞是在2010年4月.
就目前情况来看,J20航电与雷达和其他射频系统的整合进度已经超过了F35在06年的状态,但是还达不到F35在07年底的状态.前提是如果J20决定在A状态下整合光电分布传感器EODAS和EOTS的话.
联想到风同学前一段时间贴的图
205711j4z3iik9xiz55ei0.jpg (44.59 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
205708m1xtizdx6to76oim.jpg (81 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
再结合一下speed的说法（http://www.9ifly.cn/thread-5465-81-1.html）：
F35的航电与雷达测试平台是BAC111和737,F22的是757.
最近出现的Y8航电试验机的图.很多人认为运8试验机上的小翼是测试襟翼AESA雷达的,个人认为比起华而不实的襟翼AESA雷达,更可能的是多用途综合有源电子射频阵列,也就是说这个小翼上的射频设备可能的确是AESA阵列,但是用途却未必是作为雷达使用,更可能是用作电子侦察,电子干扰以及定向通信的综合集成射频阵列.
现在可以确定的是四代机的雷达与其他射频电子设备已经完成综合与集成,开始整个航电与火控系统空中飞行试验,换而言之,J20用于雷达与航电测试的原型机马上也会出现.
另外补充一点,BAC111是AN/APG81雷达的测试平台,首次空中飞行测试是在2005年8月23日，进行了全向搜索、对空搜索和合成孔径雷达模式的测试，成功评估了其对空、对地目标的探测能力,而F35A的首飞在2006年12月.
而737-300则作为联合航电系统测试平台,用于整套航电火控以及其它机载传感器综合集成测试工作,首次飞行测试是在07年年底,而F35的装上全状态航电系统的BF-4号机的首飞是在2010年4月.
就目前情况来看,J20航电与雷达和其他射频系统的整合进度已经超过了F35在06年的状态,但是还达不到F35在07年底的状态.前提是如果J20决定在A状态下整合光电分布传感器EODAS和EOTS的话.
作为二楼，我压力很大
但是头锥的形状不对啊。
J-10B的雷达
头锥形状不像是20的。
J20用于雷达与航电测试的原型机马上也会出现.
2002（非完全航电）
无影侠SUPER 发表于 2012-4-7 15:28 ![]()
但是头锥的形状不对啊。
两种可能 测电磁兼容 无需考虑整流罩影响
无目标机实验 作为预研的雷达验证实验
但是头锥的形状不对啊。
两种可能 测电磁兼容 无需考虑整流罩影响
无目标机实验 作为预研的雷达验证实验
sendu 发表于 2012-4-7 15:33 ![]()
J-10B的雷达
不知道可不可以不要乱说……
10B雷达早搞定了 在这架飞机出来之前
而且这个雷达根本装不到10B上
唉 CD素质普遍下降啊……
J-10B的雷达
不知道可不可以不要乱说……
10B雷达早搞定了 在这架飞机出来之前
而且这个雷达根本装不到10B上
唉 CD素质普遍下降啊……
风不悲 发表于 2012-4-7 16:31 ![]()
不知道可不可以不要乱说……
10B雷达早搞定了 在这架飞机出来之前
而且这个雷达根本装不到10B上
难道你早内部的？这么肯定？素质党！这图就是用来猜的，什么可能不能有？我看你是想让CD人的口水反你淹没吧
不知道可不可以不要乱说……
10B雷达早搞定了 在这架飞机出来之前
而且这个雷达根本装不到10B上
难道你早内部的？这么肯定？素质党！这图就是用来猜的，什么可能不能有？我看你是想让CD人的口水反你淹没吧
sendu 发表于 2012-4-7 16:41 ![]()
难道你早内部的？这么肯定？素质党！这图就是用来猜的，什么可能不能有？我看你是想让CD人的口水反你淹没 ...
没事 继续喷
我只是跟一些不知道的童鞋说一声这个不可能是10B的
顺便抱怨一下CDer的平均素质真心在下降啊
PS：如果有一天你们看见 风不悲这个ID不再出现了 请不要再寻找他
难道你早内部的？这么肯定？素质党！这图就是用来猜的，什么可能不能有？我看你是想让CD人的口水反你淹没 ...
没事 继续喷
我只是跟一些不知道的童鞋说一声这个不可能是10B的
顺便抱怨一下CDer的平均素质真心在下降啊
PS：如果有一天你们看见 风不悲这个ID不再出现了 请不要再寻找他
开门，查水表的
！
！sendu 发表于 2012-4-7 16:41 ![]()
难道你早内部的？这么肯定？素质党！这图就是用来猜的，什么可能不能有？我看你是想让CD人的口水反你淹没 ...
对不起哈 害你扣分了
难道你早内部的？这么肯定？素质党！这图就是用来猜的，什么可能不能有？我看你是想让CD人的口水反你淹没 ...
对不起哈 害你扣分了
最主要的是，这个测试机的雷达罩的形状，和目前已知的任何一款作战飞机都不同。
风不悲 发表于 2012-4-7 16:46 ![]()
没事 继续喷
我只是跟一些不知道的童鞋说一声这个不可能是10B的
顺便抱怨一下CDer的平均素质真心在下降 ...
老大，你可别走啊？
没事 继续喷
我只是跟一些不知道的童鞋说一声这个不可能是10B的
顺便抱怨一下CDer的平均素质真心在下降 ...
老大，你可别走啊？
北狂西毒狼 发表于 2012-4-7 16:52 ![]()
老大，你可别走啊？
暂时不会走
老大，你可别走啊？
暂时不会走
speed好像说过没事别转他发言吧？
看来J20的A状态在航电上迈的步子是最大的
看来J20的A状态在航电上迈的步子是最大的
伊藤诚 发表于 2012-4-7 16:55 ![]()
speed好像说过没事别转他发言吧？
看来J20的A状态在航电上迈的步子是最大的
完全同意
TG也就这方面还能说两句
speed好像说过没事别转他发言吧？
看来J20的A状态在航电上迈的步子是最大的
完全同意
TG也就这方面还能说两句
sendu 发表于 2012-4-7 16:41 ![]()
难道你早内部的？这么肯定？素质党！这图就是用来猜的，什么可能不能有？我看你是想让CD人的口水反你淹没 ...
这也扣帽子？？？
难道你早内部的？这么肯定？素质党！这图就是用来猜的，什么可能不能有？我看你是想让CD人的口水反你淹没 ...
这也扣帽子？？？
风不悲 发表于 2012-4-7 16:57 ![]()
完全同意
TG也就这方面还能说两句
飞控能把TVC整合好也不容易
完全同意
TG也就这方面还能说两句
飞控能把TVC整合好也不容易
sendu 发表于 2012-4-7 16:58 ![]()
这也扣帽子？？？
那以后能不能把提“素质”的都“扣帽子”？论坛不就是用来学习的吗？这个词很让新手伤心的。
这也扣帽子？？？
那以后能不能把提“素质”的都“扣帽子”？论坛不就是用来学习的吗？这个词很让新手伤心的。
sendu 发表于 2012-4-7 17:07 ![]()
那以后能不能把提“素质”的都“扣帽子”？论坛不就是用来学习的吗？这个词很让新手伤心的。
你在那句话后面打个问号谁都不会说你啥
再说你那态度是来学习的么？
你来学习的时候别人也是来学习的
你误导别人就是你的不对了
那以后能不能把提“素质”的都“扣帽子”？论坛不就是用来学习的吗？这个词很让新手伤心的。
你在那句话后面打个问号谁都不会说你啥
再说你那态度是来学习的么？
你来学习的时候别人也是来学习的
你误导别人就是你的不对了
这么说的话……第二架丝带姬的航电已经比较接近最后的成品喽？……
（还有机头和后背的那个小东西？真的是EODAS？
）风不悲 发表于 2012-4-7 17:12 ![]()
你在那句话后面打个问号谁都不会说你啥
再说你那态度是来学习的么？
你来学习的时候别人也是来学习的
又来了！！！:L
你在那句话后面打个问号谁都不会说你啥
再说你那态度是来学习的么？
你来学习的时候别人也是来学习的
又来了！！！:L
好帖啊20的试飞计划是比较独特的，原因是发动机进度严重拖后，导致无法首先验证飞行性能，而是优先测试航电，这也是没办法才这么做的事
SSJ100 发表于 2012-4-7 17:28 ![]()
20的试飞计划是比较独特的，原因是发动机进度严重拖后，导致无法首先验证飞行性能，而是优先测试航电，这也 ...
就是一活脱脱的悲剧 导致前两批的飞机只是大型航模
20的试飞计划是比较独特的，原因是发动机进度严重拖后，导致无法首先验证飞行性能，而是优先测试航电，这也 ...
就是一活脱脱的悲剧 导致前两批的飞机只是大型航模
形状尺寸以及相对位置全不对。
小翼可以说是运8机身影响，但真正奇怪的是头锥的外形。
小翼可以说是运8机身影响，但真正奇怪的是头锥的外形。
航模－－－发现亮点了，20刚出来的时候就有人说是模型了，还真说对啦
风不悲 发表于 2012-4-7 17:33 ![]()
就是一活脱脱的悲剧 导致前两批的飞机只是大型航模
嗯……原来不用服役的正式发动机就是航模啊……
嘛，同谴责发动机部分厂商。
就是一活脱脱的悲剧 导致前两批的飞机只是大型航模
嗯……原来不用服役的正式发动机就是航模啊……
嘛，同谴责发动机部分厂商。
2012-4-7 17:50 上传
风不悲 发表于 2012-4-7 17:33 ![]()
就是一活脱脱的悲剧 导致前两批的飞机只是大型航模
真的吗？ 好伤心啊........
WS15什么时候能上，开始测飞行性能？
就是一活脱脱的悲剧 导致前两批的飞机只是大型航模
真的吗？ 好伤心啊........
WS15什么时候能上，开始测飞行性能？
tempwall 发表于 2012-4-7 17:44 ![]()
嗯……原来不用服役的正式发动机就是航模啊……
嘛，同谴责发动机部分厂商。
不是这么说的……我的意思是动力不足 撑死三代机的水平……
毛子装上117S至少还能传说出超巡来
嗯……原来不用服役的正式发动机就是航模啊……
嘛，同谴责发动机部分厂商。
不是这么说的……我的意思是动力不足 撑死三代机的水平……
毛子装上117S至少还能传说出超巡来
szxb1207 发表于 2012-4-7 17:50 ![]()
和轰-6K战神的鸡头有点像
轰炸机装相控阵……没必要吧……
和轰-6K战神的鸡头有点像
轰炸机装相控阵……没必要吧……
风不悲 发表于 2012-4-7 17:53 ![]()
不是这么说的……我的意思是动力不足 撑死三代机的水平……
毛子装上117S至少还能传说出超巡来
我觉得谈不上，发动机动力不足不代表不能飞超音速部分的包线吧，只是持续时间问题。
不是这么说的……我的意思是动力不足 撑死三代机的水平……
毛子装上117S至少还能传说出超巡来
我觉得谈不上，发动机动力不足不代表不能飞超音速部分的包线吧，只是持续时间问题。
风不悲 发表于 2012-4-7 17:33 ![]()
就是一活脱脱的悲剧 导致前两批的飞机只是大型航模
唉，这么一说裤衩就又白了{:ya:}
就是一活脱脱的悲剧 导致前两批的飞机只是大型航模
唉，这么一说裤衩就又白了{:ya:}
lsksolomon 发表于 2012-4-7 18:05 ![]()
唉，这么一说裤衩就又白了
锅是职业刷裤衩的
唉，这么一说裤衩就又白了
锅是职业刷裤衩的
没错，不一定是ASEA雷达，也可以是通讯、导航、电子对抗等天线的阵列。
我始终觉得那对小翼按照片中的状态而言很可能是单独在测某种前缘共形天线，而且不是20用的。一般测这种装置是要尽可能按实机翼型来拟真的，以便得到最贴近真实场景的效果，就像你贴的BAC111上模拟F35的那对小翼，翼前缘形状和倾角等都比较接近实机，可以直接测成型产品。
我始终觉得那对小翼按照片中的状态而言很可能是单独在测某种前缘共形天线，而且不是20用的。一般测这种装置是要尽可能按实机翼型来拟真的，以便得到最贴近真实场景的效果，就像你贴的BAC111上模拟F35的那对小翼，翼前缘形状和倾角等都比较接近实机，可以直接测成型产品。
风不悲 发表于 2012-4-7 16:53 ![]()
暂时不会走
表太激愤嘛，上论坛也是看有无有兴趣的话题，无意义的贴你不回就是了，个个吵烦了都跑就没意思了。
阿拉潜水旁观多年，也只是最近生病在家养伤，难得有闲上来扯扯，就这么几天都能碰上好几桩类似情况，真要较劲儿的话还不如不上来了
暂时不会走
表太激愤嘛，上论坛也是看有无有兴趣的话题，无意义的贴你不回就是了，个个吵烦了都跑就没意思了。
阿拉潜水旁观多年，也只是最近生病在家养伤，难得有闲上来扯扯，就这么几天都能碰上好几桩类似情况，真要较劲儿的话还不如不上来了
中华-暖风 发表于 2012-4-7 18:22 ![]()
表太激愤嘛，上论坛也是看有无有兴趣的话题，无意义的贴你不回就是了，个个吵烦了都跑就没意思了。
阿拉 ...
其他原因 我在考虑……
有可能停用这个ID
看以后情况吧
表太激愤嘛，上论坛也是看有无有兴趣的话题，无意义的贴你不回就是了，个个吵烦了都跑就没意思了。
阿拉 ...
其他原因 我在考虑……
有可能停用这个ID
看以后情况吧
希望20能够顺利