我们的翔凤支线飞机怎样了？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/05 08:52:55

新舟600去参展，还有了一点订单。不管主要是国内的，或者是事先已经有了订单，参会时才宣布等等，总之，这款小飞机可以用了，是一件好事情。
更大一点的支线飞机，翔凤（ARJ21），说是什么山东航空、上海航空、厦门航空等公司已先后与中国一航签下了七十一架ARJ21飞机的先期订单。又说2009年这种飞机就能坐上了，但是实际情况似乎不如预期。
各位大侠，有这方面的消息吗新舟600去参展，还有了一点订单。不管主要是国内的，或者是事先已经有了订单，参会时才宣布等等，总之，这款小飞机可以用了，是一件好事情。
更大一点的支线飞机，翔凤（ARJ21），说是什么山东航空、上海航空、厦门航空等公司已先后与中国一航签下了七十一架ARJ21飞机的先期订单。又说2009年这种飞机就能坐上了，但是实际情况似乎不如预期。
各位大侠，有这方面的消息吗

估计arj-21可能会杯具……
他的设定有些不伦不类，跑跨国航程短机体小，跑国内经济性和动车没法比……

靠，真悲剧！看来不是最终弄不出来，而是出来后市场前景并不看好

估计黄了，否则不可能不拖出来大吹大擂的

之前有消息说会延期交付的，好像MD的FAA在认证上又有点设卡了。这种商用飞机跳票的事情多了去了，从空客的A380、350，到波音787，没一个不是比最开始宣传的交付日期拖了好几年的，何况中国没经验的。这次是国家鼎力支持的事情，验证机也造了几架的，不会那么快黄的，只是商业运作不知道会不会成功，但那是后话了。
看看这个帖子吧，ARJ一路走来还是很坎坎坷坷的，http://bbs.feeyo.com/posts/394/topic-00120-3940577.html
至于没消息，只是没什么大的进展值得各大媒体报道吧，搜一搜还是有些小消息的，比如
http://www.caacnews.com.cn/news2011/newsshow.aspx?idnews=179090
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_11/08/10495658_0.shtml
http://news.hexun.com/2011-11-02/134804765.html
至于说黄了的人，让人想起来上次嫦娥2号奔月途中有几天没消息，网上都疯传嫦娥坠毁了。。。

FAT认证被合理拖延！

对困难的预计不足
经验也欠缺
一路磕磕绊绊

但是不会黄的
国家是下了决心的
要是这个黄了
对C919的影响也太坏
明年应该能交付使用

感谢5楼，那个帖子说得真是系统、详细，原来已经到了适航验证的关键时期了，鸟撞都撞了几十次了，期待中

低调终了估计跟TD SCDMA一样

干点事真是不容易。一个支线飞机，也要弄到TD SCDMA的地步？

万事开头难，第一次吗。只要最后能成功就行。

据说翔凤能2013年拿到适航证都不错了，签单用户都等不及了

河北航空又订了10架，当然张庆伟是功不可没的。但是ARJ-21一直在往前走，而且志向很大，一定要完成CAAC/FAA的取证

我们的翔凤支线飞机怎样了？我们的舰炮要是瞄准了每次来跟踪的日军飞机会怎样？谁买了国产支线飞机ARJ21？谁知道ARJ21支线飞机的近况！解密中国大飞机项目　我们能造出怎样的大飞机？我们以前卖给人家的江湖，现在都怎样了？又一次四川地震我们的直升机产业怎样了我们的飞机制造商也太懒了我们的飞机公司是不是太多了？我们是怎样的一代人? 那个说ARJ被坑的帖子额，关了吧！ARJ21-700新支线飞机局 ... MiGI2000是怎样的飞机？