超级军网米格-29K伙伴加油机现身莫斯科航展
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:10:35
悲催的超大上传，只能转载了
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这玩意满油在印度航母上能起降么
加装保形油箱的MIG-29，真丑。。。
明显不如第一张图里的迷彩机、第三张图里的鸭嘴兽有气势能飞过那啥啥河中间么？
2011年 俄航展 规模特别大
展出 所有飞机 MI-29K MI-35 MI-29OVT SU-35 T-50 SU-34 SU-24M2 SU-25SM YA-130 MI-28NE MI38 MI-26T2 MI-34 MI-17/171 KA-52 KA-31 KA-226
三哥的UPG也登场了，看来是加装了和SMT一样的背脊邮箱，好丑
SU33也有伙伴加油机呀，我想关心的是满油能从HM上起飞吗？SU33也有伙伴加油机呀，我想关心的是满油能从HM上起飞吗？原来这个才是真正的袖珍型加油机啊。。
飞豹的伙伴加油型似乎一直没见到过。。其实中秋也要搞伙伴加油型
这个不知道能携带多少油？
油老虎还给别人加油？，呵呵呵 不怕油尽机亡啊
加油机中的战斗机
这个必须得有，美国大黄蜂就可挂两个油桶给作战飞机加油
看得到MiG-29的地方，离机场已经很近了，为什么还需要空中加油？
伙伴加油有意思吗？
Bohr 发表于 2011-8-16 21:54 
看得到MiG-29的地方，离机场已经很近了，为什么还需要空中加油？
米格29K和阵风、大虫子就是一个水平的东西，米格29K就是对地比阵风和大虫子弱一些，那是由于老毛不给三哥上精确制导炸弹，如果老毛自用，那老毛的全套家活肯定是要上齐的。
米格29是腿短，那是由于它内油太少，10.5吨自重，内油才3.4吨，和F16差不多，而F16A自重才6.6吨，但是到F16C/D，特别是F16E/F就不行了，F16E/F自重9.3吨了，内油还是3.2吨，所以就要加保型油箱，还要带3个大奶瓶才行。
三哥的米格29K经过大改，自重12吨，内油5240公斤，阵风自重10.2-10.8吨，内油4500公斤，f/a-18c/d，自重近11吨，内油4950公斤，大家差不多吗，据说M88-2虽然推重比挺高，但贼费油，所以看阵风的照片，经常带3个2000升的大油箱，看起来好象威风凛凛，但实际上和F16E/F一样，是离不开奶瓶。
“戴高乐”航母使用的C13-3弹射器只有75米长，弹射能力有限，“阵风”M在“戴高乐”航母最大起飞重量21.4吨，所以阵风M最大外挂也就6吨多点。
因竞争失败而下马，米格-29K并没有完成在“库兹涅佐夫”满载（24.5吨）起飞试验，但是完成了以22吨在105米跑道起飞试验（风速、航速不详）。以此估计，米格-29K在195米长跑道满载（24.5吨）起飞应该问题不大。
三哥的米格29K现在的外挂是5.5吨，这个不是极限满载24.5吨时的外挂，是标准满载22.5吨时的外挂。
看得到MiG-29的地方，离机场已经很近了，为什么还需要空中加油？
米格29K和阵风、大虫子就是一个水平的东西，米格29K就是对地比阵风和大虫子弱一些，那是由于老毛不给三哥上精确制导炸弹，如果老毛自用，那老毛的全套家活肯定是要上齐的。
米格29是腿短，那是由于它内油太少，10.5吨自重，内油才3.4吨，和F16差不多，而F16A自重才6.6吨，但是到F16C/D，特别是F16E/F就不行了，F16E/F自重9.3吨了，内油还是3.2吨，所以就要加保型油箱，还要带3个大奶瓶才行。
三哥的米格29K经过大改，自重12吨，内油5240公斤，阵风自重10.2-10.8吨，内油4500公斤，f/a-18c/d，自重近11吨，内油4950公斤，大家差不多吗，据说M88-2虽然推重比挺高，但贼费油，所以看阵风的照片，经常带3个2000升的大油箱，看起来好象威风凛凛，但实际上和F16E/F一样，是离不开奶瓶。
“戴高乐”航母使用的C13-3弹射器只有75米长，弹射能力有限，“阵风”M在“戴高乐”航母最大起飞重量21.4吨，所以阵风M最大外挂也就6吨多点。
因竞争失败而下马，米格-29K并没有完成在“库兹涅佐夫”满载（24.5吨）起飞试验，但是完成了以22吨在105米跑道起飞试验（风速、航速不详）。以此估计，米格-29K在195米长跑道满载（24.5吨）起飞应该问题不大。
三哥的米格29K现在的外挂是5.5吨，这个不是极限满载24.5吨时的外挂，是标准满载22.5吨时的外挂。
tomtom 发表于 2011-8-16 22:54
伙伴加油有意思吗？
应急时用，比如飞飞水平差，降落了好几次都没成功，这时快没油了，怎么办？伙伴加油。
伙伴加油有意思吗？
应急时用，比如飞飞水平差，降落了好几次都没成功，这时快没油了，怎么办？伙伴加油。
伙伴加油主要为的是降落失败复飞。
不然降落失败个2-3次，就只有跳海的分了。
不然降落失败个2-3次，就只有跳海的分了。
gyy1999 发表于 2011-8-16 23:15
应急时用，比如飞飞水平差，降落了好几次都没成功，这时快没油了，怎么办？伙伴加油。
晕。敢情是训练急用呀。那战时应该没有必要了吧。不知道国内有没有。
应急时用，比如飞飞水平差，降落了好几次都没成功，这时快没油了，怎么办？伙伴加油。
晕。敢情是训练急用呀。那战时应该没有必要了吧。不知道国内有没有。
当然有需要，回收载机的时候可得一架一架来，哪架落不下来油又没了还得靠它喂几口奶不是。
gyy1999 发表于 2011-8-16 23:15
应急时用，比如飞飞水平差，降落了好几次都没成功，这时快没油了，怎么办？伙伴加油。
着舰玩不利索,估计加油也的漏不少
应急时用，比如飞飞水平差，降落了好几次都没成功，这时快没油了，怎么办？伙伴加油。
着舰玩不利索,估计加油也的漏不少
这小家伙自己都装不了多少油，还。。。。
销魂的驼背啊 .............. 
http://client.joy.cn/flvplayer/2750864_1_1_1_u1554583345.swf顶不错的。。顶
Lapartida 发表于 2011-8-16 23:26
伙伴加油主要为的是降落失败复飞。
不然降落失败个2-3次，就只有跳海的分了。
返航, +出击. [:a4:]
伙伴加油主要为的是降落失败复飞。
不然降落失败个2-3次，就只有跳海的分了。
返航, +出击. [:a4:]
zsj2yy 发表于 2011-8-16 13:57
加装保形油箱的MIG-29，真丑。。。
9494，驼背！
加装保形油箱的MIG-29，真丑。。。
9494，驼背！