重型三体航母首行

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 00:03:56







舰体长度380米,宽度110

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2011-8-4 10:22 上传


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舰体长度380米,宽度110
2011-8-4 10:54 上传

三体的怨念啊......
损管的问题呢?
提个意见,舰岛相对于船体和飞机的比例过大……
mil-spec 发表于 2011-8-4 11:36
损管的问题呢?
损管是什么
赤砂蝎 发表于 2011-8-4 11:41
损管是什么
就是被人打中以后怎么办
mil-spec 发表于 2011-8-4 11:43
就是被人打中以后怎么办
没考虑过,不知道别的航母怎么解决这个问题的,请赐教
赤砂蝎 发表于 2011-8-4 11:50
没考虑过,不知道别的航母怎么解决这个问题的,请赐教
主要是多体船在损管上边比单体麻烦, 不是你设计的问题.
舰桥后移,让出更长的跑道,起降战术轰炸机

多体船是一个整体么?不太了解
如果连接部位被击毁,船体会不会解体成几个?貌似结构强度低于单体船吧?
求解答
航母上面貌似没有起降轰炸机的概念,攻击机貌似现实点,我这个CG如果船体连接部位这么长,如果不幸被炸开,即便单体船也得干脆沉没了,木有必要担心解体。
这个太强大了```厉害```
多体舰的连接强度一直都是很难做的,这就是目前多体舰都没多大的原因。
而且,多体航母的机库布置很麻烦。
为什么不是全电的呢?另外夹角小总觉得很危险似乎。


这么牛逼的船。不来点配乐实在对不起兰州的辛苦啊。
[WARNING! WARNING!] http://disk.kugou.com/player/0/7/0/1/default/200/A4E49E1CF9521AD0/mini.swf

这么牛逼的船。不来点配乐实在对不起兰州的辛苦啊。
[WARNING! WARNING!] http://disk.kugou.com/player/0/7/0/1/default/200/A4E49E1CF9521AD0/mini.swf
haisen 发表于 2011-8-8 18:25
这么牛逼的船。不来点配乐实在对不起兰州的辛苦啊。
加勒比海盗配乐被改成这样还真是不舒服

wyz1025a 发表于 2011-8-8 20:39
加勒比海盗配乐被改成这样还真是不舒服


我宣布开除你的军迷迷籍。 连《男人的亚麻偷》的主题曲都不知道。

话说楼主的这个牛船要配上海面。浪花。来个正面特写。再配上这音乐。气场就比现在的效果强10倍了。

用maya做海面很容易的。兰州做一个吧。
wyz1025a 发表于 2011-8-8 20:39
加勒比海盗配乐被改成这样还真是不舒服


我宣布开除你的军迷迷籍。 连《男人的亚麻偷》的主题曲都不知道。

话说楼主的这个牛船要配上海面。浪花。来个正面特写。再配上这音乐。气场就比现在的效果强10倍了。

用maya做海面很容易的。兰州做一个吧。
haisen 发表于 2011-8-8 21:48
我宣布开除你的军迷迷籍。 连《男人的亚麻偷》的主题曲都不知道。

话说楼主的这个牛船要配上海面。浪 ...
我有说过我不知道吗?你怎么看出我不知道呢?
模型还木有完全完成,场景还木有开始呢
不错啊,很细致
你行!算你牛!!
作者厉害啊!!
三体船现在貌似还不适合做大船.....
不玩CS的T 发表于 2011-8-11 09:12
三体船现在貌似还不适合做大船.....
你说的也是,目前确实木有看到有大型的三体船,求解读

赤砂蝎 发表于 2011-8-11 11:49
你说的也是,目前确实木有看到有大型的三体船,求解读


三体船的好处就是在保持相对小的水线面的情况下,有更大的甲板面积,同时稳定性也好,兼顾了速度、稳定性和甲板面积,对于小船来说确实理想。
但是等比放大,问题就来了,面积跟长度成二次方关系而体积和重量确实三次方关系,也就是说尺寸加大,吨位涨得可比甲板面积快.....
如果能等比扩大也好说,但是更大的横跨结构可能要补强,还得付出更多的重量,水多添面,面多添水,优势就减没了。这点跟当年飞机的设计遇到的问题是一样的。后来自然是发动机和航材改良来搞定。
可船这玩意用料太多,小船你搞得起,大船你未必搞得起。
还有航母这玩意单体的已经很宽了,搞三体显然得更宽才能体现优势,这玩意入坞维修、过水道都成问题,出港、入港貌似风险也高.......
三体船的低速阻力特性也不如单体,航母这玩意多数情况下都是中低速游弋状态......

赤砂蝎 发表于 2011-8-11 11:49
你说的也是,目前确实木有看到有大型的三体船,求解读


三体船的好处就是在保持相对小的水线面的情况下,有更大的甲板面积,同时稳定性也好,兼顾了速度、稳定性和甲板面积,对于小船来说确实理想。
但是等比放大,问题就来了,面积跟长度成二次方关系而体积和重量确实三次方关系,也就是说尺寸加大,吨位涨得可比甲板面积快.....
如果能等比扩大也好说,但是更大的横跨结构可能要补强,还得付出更多的重量,水多添面,面多添水,优势就减没了。这点跟当年飞机的设计遇到的问题是一样的。后来自然是发动机和航材改良来搞定。
可船这玩意用料太多,小船你搞得起,大船你未必搞得起。
还有航母这玩意单体的已经很宽了,搞三体显然得更宽才能体现优势,这玩意入坞维修、过水道都成问题,出港、入港貌似风险也高.......
三体船的低速阻力特性也不如单体,航母这玩意多数情况下都是中低速游弋状态......
一个角就150联装也太多了吧?而且小了些
不玩CS的T 发表于 2011-8-11 12:40
三体船的好处就是在保持相对小的水线面的情况下,有更大的甲板面积,同时稳定性也好,兼顾了速度、稳定 ...
同意,另外外面的船体用回转的浆,似乎是电动的,内船体怎么就有用长轴了呢,YY个平衡些的吧。
艦島在中間擋住了跑道,使跑道變短了不好,把艦島移到左、右看那一邊都行,這樣空出來的中間跑道就變長了
這樣空間的使用更合理、更有效率。
  图还是很不错的,  但在航母迷眼中的话,这样的设计效率不高了。。。
xxqa 发表于 2011-8-11 17:17
同意,另外外面的船体用回转的浆,似乎是电动的,内船体怎么就有用长轴了呢,YY个平衡些的吧。
外面回转的不会是电动的,不可能全部采用可回转浆,这个灵感来自于英国的那个思路
f8780039 发表于 2011-8-11 23:06
艦島在中間擋住了跑道,使跑道變短了不好,把艦島移到左、右看那一邊都行,這樣空出來的中間跑道就變長了
...
舰岛居中目的旨在配置两条降落跑道,按照比例尺寸而言,弹射器的长度跟尼米兹的差不多
不玩CS的T 发表于 2011-8-11 12:40
三体船的好处就是在保持相对小的水线面的情况下,有更大的甲板面积,同时稳定性也好,兼顾了速度、稳定 ...
谢谢解读,学习了
三体航母不是有平衡性的问题吗
我也觉得栈岛移至一侧布局合理,岛身相对舰体是大了 这个大家伙战力基本参数楼主发布一下  呗