装有尾勾的F15 16 能在紧急情况下迫降尼米兹级航母吗

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 06:06:05
就是这个问题，不知道会散架不就是这个问题，不知道会散架不
不考虑灰机问题，USAF水平很难做到。。。。

所以NAVY飞飞有牛逼的资本
理论上应该可以，毕竟以F15，F16的机体强度（参照他们挂载的强悍程度，可以略窥一二！）紧急情况下清除出300M长的跑道，只是降落的话应该问题不大！
首先暑假美
空军和海军舰载机的降落方式是不一样的空军是慢慢地降落、海军是加大油门砸在甲板上
你说可不可以
不行，NAVY的起落架都加固过的，就16那细小的前起落架是没可能的，要是硬上的结果就是直接在甲板上解体
航妈降落不是儿戏，NAVY的飞飞都不能保证每次成功，何况无经验的AF飞飞开着处于紧急状况的JJ？降不好摔了机还是小事儿，伤了航妈就大条了，估计NAVY宁可让飞飞在指定地点跳伞然后去捞。。。。
还是用阻拦网吧，用钩子小心把屁股扯掉。当然前提是MD空鳖FF有这么好的运气
带那个钩子只起陆上制动作用吧，可不保证机体可以拍在甲板上没事儿，看看虫子是多么粗暴地拍下来的吧。
不行 舰载机的主体结构是经过特殊设计的的 尾钩的拉力会均匀的传导到主体受力结构上 随便加个尾钩只会被扯掉或者扯散架 前起落架的强度也必须加强。F16下颌进气 不适合改舰载 F15太重了 真怀疑拉不住也飞不起来。
降落本来就是有控制的坠机，路基飞机想迫降，应该会迫降到海里，往航母上迫降，人家航母会先考虑把你击落......
banlishuye 发表于 2011-6-13 00:01
不行 舰载机的主体结构是经过特殊设计的的 尾钩的拉力会均匀的传导到主体受力结构上 随便加个尾钩只会被扯掉 ...
那个。。。F16是机腹进气，下颌进气的是A7，能着舰
我觉得如果那样就只有一种可能……你会看到15，16之类的直接被拍成2维的…………
看到F16在航母上降落，J10会发来慰问电，老弟你的起落架和我一样，都没有穿过进气道和机身直接相连，这个还真不是咱们能玩的，洗洗睡吧
很多战斗机上都有尾钩,但都不是舰载机,有些尾钩的作用和减速伞是一个作用的,不一定是专门为着舰准备的
空军飞机紧急降落只能用拦阻网了

不过那样还是风险很大，真有那种情况，MD肯定让飞行员海上跳伞，然后营救
1 前起落架完全承受不住。直接会散架的。
2 路上降落和航母上降落完全是两个程序。一个是减速一个是加速。因为航母上降落你要随时准备一旦降落失败要能够立刻拉起来。所以入场速度很高的。没有训练过只在空中听了几句指点的话是不可能的。
可以保证撞在航母上，好坏就不知道了
nbk_LXu 发表于 2011-6-13 00:10
那个。。。F16是机腹进气，下颌进气的是A7，能着舰
进气这个之前一直没太搞清 能详细说一下么？
如果是迫降的话 就别用钩子了 直接用网 降落速度什么的 都和陆上一样  不知道行不行 反正有网 也不考虑复飞了
banlishuye 发表于 2011-6-13 14:15
进气这个之前一直没太搞清 能详细说一下么？
机腹进气是O型结构，起落架是不穿过进气道的，无法连接主承力结构
下颌进气是机头进气的变种U型，起落架可以与机身结构形成一个整体的框架连接主承力结构
以前有文章说女棍改成DSI有希望顺便解决这个问题，不过窃以为进气口位置决定可操作空间太小，应该没希望
位置什么的你一看A7的图片就明白了~~~
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