T-50的座舱比su-27系列宽的多。

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 02:40:45

介么看起来是3,4代的外形很有代差呢，坐看楼下悲剧

舒适版
柔情坐舱

看2楼，3楼杯具

2楼改的到快

27也可以和F16比比座舱

看看哪个更宽敞

50更宽一些, 但基本上还是大同小异,不明白为什么不弄成娘娘和黑丝那样的整体舱盖,毛子这个方面的工艺应该没问题的.想当初.50多年前，米格21早期型号就是几乎整体成型的水滴舱盖.当然娘娘和黑丝这样的整体盖子技术水平要求更高就是了

壁画发表于 2011-5-7 21:52

滑盖是个大问题

壁画发表于 2011-5-7 21:52

不要以为土鳖能弄出整体座舱盖就代表谁都可以

宽不一定就好....紧凑一点只要不影响操作....感觉会更好一点的！

神马时候二楼也开始要杯具啦...........看来以后要坐后一点喽

座舱的人机界面也大不相同

气泡和贝壳的差别。
27虽然下面窄，其实头部活动空间更大，视野尤其是下方两侧的视野更大。

amac 发表于 2011-5-7 21:56

毛子要做的話應該還是沒難度的,問題是T50本身有沒有這個需要,機體本身的隱形早已被破壞得七七八八的話,整體艙蓋就沒意思了

看上去确实觉得50的座舱小些，可能是视觉误差

毛子技术荒废了，看看T50的进气道，座舱盖，发动机也会比我们晚

好大的HUD，对格斗有好处吗

看上去确实大，木有整体座舱盖，哈哈

2楼的良心大大的坏了

T50机头上一圈有几个多边形是干什么用的？

wanghuanbs 发表于 2011-5-7 21:40
不是它想宽，是为了在侧面形成斜面吧？隐身机必须的。

楼主的脸长好了。

只有美国能造整体式的时候，大家都觉得毛子不会造很正常，也没人说什么“毛子的技术应该是没问题的”。为毛等中国造出来之后，很多人就开始觉得“毛子技术肯定没问题”？难道tg是技术毒药，只要tg能造出来的东西就必须是烂大街的大路货？

oneway2007 发表于 2011-5-7 22:13
凭什么叫毛子做的话应该没难度的？有根据吗？

明显不是整体座舱，三代机

http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=1119943&highlight=
LZ发过的打脸神贴...............
个人觉得差不多，毛子的SU27的座舱是出了名的宽敞
提醒2、3楼，斑竹威武着呢，我一次椅子就扣了50

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LZ发过的打脸神贴...............
个人觉得差不多，毛子的SU27的座舱是出了名的宽敞
提醒2、3楼，斑竹威武着呢，我一次椅子就扣了50

yff999 发表于 2011-5-7 23:13

T50座舱是销魂的中分

舱盖宽是因为机头宽，机头宽不一定座舱宽.....

呵~LZ您还是论证一下新机试飞不收起落架吧~T50的机舱再大也不是单看座舱盖看得出的
里面呢？

和SU34比比座舱宽

t50的脑袋本来就比su27大

回复 6# 壁画
成本。
T-50的舱盖其实也是整体的，我觉得它为了降低成本对盖子的强度要求低一些，同时在内壁用了一块U型金属框做支撑以提高强度。我倒是挺欣赏毛子的这个小聪明。

比例都不一样

咱们的飞飞进他们的座舱应该会很宽敞。

wanghuanbs 发表于 2011-5-7 21:40

这张图的重点应该是T-50的OLS比Su-35的体积上小很多吧。

这么比不客观

piginfly 发表于 2011-5-8 00:44

你还真会张冠李戴，你说的那时f35，而不是t50…还佩服毛子呢…哈哈

50平显很大

还是戴着箍，不知道以后会不会去掉。

zcllyf 发表于 2011-5-7 22:43

发动机就算了吧

同问一句，楼主的脸长好了？

T-50的座舱比su-27系列宽的多。沈飞J-11系列的推重比是否比原版Su-27有了极大提升？俄罗斯的整体座舱。SU-31的整体座舱盖 J10和SU-27系列不要比 F-35/2011的座舱盖与T-50的座舱盖根本就不是一回事 T-50座舱盖的结构强度肯定出问题了！ SU-35的PESA秒杀T-50的AESA 毛子的T-50可能会改成DSI进气道和整体式座舱盖，附T-50 ... T-50设计是沿用SU-27的，那为什么没人说F-22设计也很保 ... SU-27的技术缺陷和俄罗斯SU-27系列飞机的技术发展（发表 ... 中国空军装备SU-27系列的分布全景 SU-27系列的武器系统一览（完）