苏27战斗机是不是当代体积最大和重量最笨重的战斗机?

俄国还有米格-31……

你让22情何以堪？

sadfeeling 发表于 2011-3-1 20:29

22的高隐身,超机动,超音速巡航,   苏27具备了哪一个?

‘最重’和‘最笨重’是两个概念，楼主想指那个？

不过不管哪一项，好像都和27枚什么关系。

苏27都最笨重了...其他三代都是残疾了？

ericcui1 发表于 2011-3-1 20:26
米格-31:作战半径1500公里，
机长22.688米，机高6.15米，翼展13.464米，机翼面积61.6平方米。
重量 正常起飞重量 41000kg ，最大起飞重量 46200kg
空重（没有负载, 不含油的飞机自重）找不到

苏27战斗机是不是当代体积最大和重量最笨重的战斗机?
不知道,但她是无数军迷的至爱,不管是东方还是西方.
她不凑巧也成了世界军火市场的宠儿,不只是咱国和啊三偏爱她.
Last but not least,她的影响力那怕是号称四代的T50也难以超越.

名将如云的时代 发表于 2011-3-1 20:39


    21.8吨

lz的话如同lz的ID····

回复 1# 名将如云的时代
su-30mkk是su-27系列中载重量最大的极限有12吨。到你那咋就变成8吨还不算还整个7-8吨？你自己意淫的数据吧？

这是个名将如云的时代，乱发言是要被围观的。

重而不笨

名将如云的时代 发表于 2011-3-1 20:32


    看看你的题目

信口胡说的下场就LZ这样的。。

两妻咋算笨啊!我觉得一点也不笨!比起31之流好太多了!

最笨重的该是F35吧。
那冬瓜和西红柿杂交出来的身材。。。。。

捞这种帖子的分毫无压力

“重量最笨重”这种表述很不规范，觉得不对劲(仅指汉语语法)。

回复 1# 名将如云的时代
刚上百度查了一下su-27空重14.30吨，f-15空重12.973吨约等于13吨。
那么问你（14.30-12.973）/12.973=？
等于0.4恩？你的空重大40%咋得出的？竟在这信嘴胡咧咧。你个注册不到2天的菜鸟。

回复 1# 名将如云的时代
刚上百度查了一下su-27空重14.30吨，f-15空重12.973吨约等于13吨。
那么问你（14.30-12.973）/12.973=？
等于0.4恩？你的空重大40%咋得出的？竟在这信嘴胡咧咧。你个注册不到2天的菜鸟。

“重量最笨重”。。。{:chan:}

lmwpzx 发表于 2011-3-1 21:13


    这真不算笨重，谁叫人发动机好，真正的飞砖啊。

回复 20# wanghuanbs

14.3吨的那个数据肯定是错的。苏27空重超过16吨

SU27的空重比F-15大了近40%??
有这么夸张吗？

楼主信口开河了~

回复 23# rjxghg
我的14吨满网络都是。16吨也有。再说就算是16吨。那重了有没有40%？？

回复 23# rjxghg
我的14吨满网络都是。16吨也有。再说就算是16吨。那重了有没有40%？？

让F-111泪流满面

随口乱说的下场{:jian:}

楼主要开学了，我就拿一分

体积最大的肯定不是吧。。。。。
最笨重。。。笨重不是用来形容重量的吧。。。

wanghuanbs 发表于 2011-3-1 20:53
可怜的学生党,你是百度的数据吧?

连苏30MKK实际上最大载弹量有几吨也不知道.

去问问别人再来发言吧,免得显丑

楼主。。。。目送您

LZ的小学与中学语文老师一同泪流满面：我们没有帮你打好中文基础啊……

wanghuanbs 发表于 2011-3-1 21:22 8
你注册时间长就是高手了?

连苏27的空重是多少还到处百度的菜鸟,还好意思来跳出来叫?


我看你连菜鸟也不如

米格25/31情何以堪~

米格25/31情何以堪~

回复 17# lmwpzx


   35机动性还是不错的吧、毕竟用了丝带的气动

名将如云的时代 发表于 2011-3-1 22:36
真有意思，和你的数据不一样就是我不知道了？

捞分。。。

图-128截击机

   图-128截击机图-128前苏联图波列夫(TUPOLEV)设计局研制的远程全天候截击机，设计局编号为图-28P（后改为图-128），北约绰号“大提琴手”(Fiddler)。和图-22一样，该机是在图-98超音速轰炸机的基础上发展而来的，是截至目前世界上体型最大的空中格斗战斗机。该机的原型代号图-102。


　　冷战时期，该机和图-126预警机一同巡逻于远东西伯利亚地区上空，以拦截美国可能入侵的B-52轰炸机。该机于1961年首飞，并于1961年的图西诺(Tushino)航展上首次公开展示。1963年开始投入正式量产。 　　图-28采用纵列双座设计，宽大的机翼，主起落架位于主机翼下的吊舱内。机身内安装两台AL-21F-3喷气发动机，该系列发动机也于米格-21、米格-23等战斗机。该机没有弹仓，庞大的机身内可以携带足够的燃油，武器全都被固定在机翼外挂架上。 该机型号众多，主要分为基型图-28P（“大提琴手A”）和改进型图-128（“大提琴手B”）。于1969年停产，总共生产了约300架，其中三分之二一直服役至上世纪80年代，后逐渐被米格-31所取代，并于1992年全部退役。在几十年的服役经历中，该机很少有机会被投入实战。苏军装备了少量的该机的双座教练型，代号图-128U。图波列夫设计局曾经提出了图-138、图-148改进型的方案，但是最终未能实施。

　　该机使用了“龙卷风”(Smerch)型I波段雷达，搜索距离200千米，跟踪距离80千米。该机与当时许多防空截击机一样，使用地面控制引导的拦截战术，后来逐步发展了与图-126预警机协同的战术。图-28P没有配备任何形式的电子战设备，甚至连雷达告警接受器都没有安装。
　　动力装置为АЛ-7Ф2涡轮喷气发动机。该机的机动能力十分有限，仅适合拦截B-52等大型低机动性空中目标。

　　图-128外挂架下最多可以携带4枚R-4(AA-5)空对空导弹（通常为2枚R-4R雷达制导导弹和2枚R-4T红外制导导弹）。图-28P只携带一枚R-4R雷达制导导弹和一枚R-4T红外制导导弹。该弹是苏联自行研制并装备国土防空截击机的第一种远距雷达型空空导弹，属于第一代远距空空导弹。

　　尺寸数据 　　机长：27.2米 　　机高：7.0米 　　翼展：18.1米 　　机翼面积：80平方米 　　重量及载荷 　　空重：24500千克 　　最大起飞重量：40000千克 　　机翼载荷：500千克/平方米 　　性能数据 　　最大平飞速度（高空）：M1.65 / 1740千米/小时 　　航程：3200千米（最大燃油）/ 1350千米（最大负载） 　　实用升限：18000米 　　爬升率：7500米/分钟

鸡头和座舱盖真有帝国歼星舰的风采