求助：起飞重量最大的战轰和战斗机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 18:10:57
RT，世界上曾经出现过的起飞重量最大的战斗轰炸机和战斗机是哪个？前者不会也是F111吧？后者如果包括截击机，可能米格31或者图128，空优机就不知道了。RT，世界上曾经出现过的起飞重量最大的战斗轰炸机和战斗机是哪个？前者不会也是F111吧？后者如果包括截击机，可能米格31或者图128，空优机就不知道了。
我认为Tu-22和FB-111是一个级别的武器，属于战略/战术轰炸机，也可以说是战斗轰炸机。


最大的战斗机应该是捕狐犬！
图128不算？巨型截击机
米格31M好象最大起飞重量高达52吨,在喷气战斗机里应该算最大了。
小汤山的图-4泪流满面！
空重21825千克，最大起飞重量41150千克。（米格31）
空重：24500千克　　最大起飞重量：40000千克（图28/128）
似乎是米格31大点，不过体积似乎图128大
图－128主要数据如下：机长30.06米；翼展17.53米；机翼面积96.94平方米；空重25960千克；最大起飞重量43000千克
这个数据的话似乎又算图128了
其实也就架轰炸机体
红色巨灵神 发表于 2009-10-20 16:33
Tu-22就这样变成了战斗轰炸机……
F-111战斗轰炸机装有两台 TF30-P-7 涡轮风扇发动机，单台推力 9239 公斤 （加力），总推力18478公斤。飞机机长22.4米，机高5.22米，翼展全后掠10.34米，全展开21.34米，飞机全重21550公斤，最大起飞重量45400公斤，低空飞行时速1345公里（M数1.2），高空时速2337公里（M数2.2）。最大航程6598公里（转场），作战半径1600公里，实用升限16800米。
dark_knight 发表于 2009-10-20 16:53
苍天呢~~~潜在的洲际轰炸机挂了好几个档次~~~:D
dark_knight 发表于 2009-10-20 16:53

老大，Tu-22的严格定义是具备核攻击能力的战斗轰炸机。也可以称为“战术轰炸机”。

Tu-22的航程（2000km）无法执行洲际任务，所以肯定不算是战略轰炸机.
　苏34：空重:14000千克
　　正常起飞重量:39000千克
　　最大起飞重量:45000千克
红色巨灵神 发表于 2009-10-20 17:01
你又发明了一个术语叫做战略战术轰炸机……战斗轰炸机就不能飞洲际的轰炸机？
dark_knight 发表于 2009-10-20 17:03

tu-160的航程是13000km。逆火要执行同类任务需要空中加油“6次”！！！

再说逆火还不具备空中加油能力。

小弟认为逆火是一种比较垃圾的武器！！！
luzhen_sh323 发表于 2009-10-20 17:01
“潜在的洲际轰炸机”该是Tu-22M吧，与Tu-22完全是两码事。
红色巨灵神 发表于 2009-10-20 17:08
你是不是把“逆火”和“眼罩”弄混了？图-22和图-22M不是同一型飞机啊。
YF-12A的起飞重量也不小
红色巨灵神 发表于 2009-10-20 17:01
轰炸是轰炸了，战斗呢？
图22M其实就是苏联为了逃避军控起的名字
其实和图22是两飞机
绿林好汉 发表于 2009-10-20 17:10
我在这里泛指了，而且图-22最大也有5500KM的航程，无非是飞行性能等比较平庸而已；逆火与眼罩并非毫无关系，改动得比较大而已
围观新人
luzhen_sh323 发表于 2009-10-20 17:25
{:3_79:} 后面的拍砖吧，我就算了
baoheyi 发表于 2009-10-20 17:29
有文化的主您拍呀~~~
这帖子...........TU-22M战斗轰炸机板载！！！
想起了哈克特写的《第三次世界大战》里面TU-22M携带R-33D远程空空弹截杀大西洋上空的美军运输机啊........
BF-111的载弹量可达15吨．
luzhen_sh323 发表于 2009-10-20 17:30
不好拍是我无法证明有您说过的关于逆火是眼罩改进来的，如果您列出您的论断的出处的话我向你道歉
ATF早期，洛克西德曾经有最大起飞重量超过50吨，长过35米的截击机方案，起飞重量最大的空优机是什么？
CF-105那东西也不轻........
话说咱们不还有图-4P嘛.....:D
红色巨灵神 发表于 2009-10-20 17:08

是14000Ｋｍ，　少了１０００公里。
我只是不知道F111哪里可以战斗了
那些没成功的计划就别拉出来了。当年图-160还有改Interceptor的想法呢，谁见过一架275吨的截击机在天上狂飙？
图128
F111
baoheyi 发表于 2009-10-20 17:40
道歉倒是不必，又不是杀人放火的事情那么认真干嘛，呵呵~~~看看图你觉得眼罩和逆火真得能撇得清界限么~~~无非是当年军控会议上美国人一口咬定逆火是全新的轰炸机想限制数量，苏联则声称是眼罩改进而来要增加产量，大家都在使障眼法，能偏听偏信么？！我的原话是“逆火与眼罩并非毫无关系，改动得比较大而已”，是改了后机身段、变后掠翼、进气道、起落架等等但您仔细看看真的一点继承关系没有么？？？
luzhen_sh323 发表于 2009-10-20 18:21
其实仔细一想，同为图氏的作品借鉴的东西肯定是有而且很可能不少，只是我认为眼罩是16的替代物，逆火则还要担负起战略核打击的任务...
南蛮以南 发表于 2009-10-20 17:56
AIM-54最早就是在F-111B上进行的试验

另外，TU-22M可能和TU-128血缘更近


[quote]
AIM-54最早就是在F-111B上进行的试验

另外，TU-22M可能和TU-128血缘更近
纸飞机 发表于 2009-10-20 19:08


最早我記得是在此機上實驗的....

0909211026dba29b6b2d5ffaea.jpg

[quote]
AIM-54最早就是在F-111B上进行的试验

另外，TU-22M可能和TU-128血缘更近
纸飞机 发表于 2009-10-20 19:08


最早我記得是在此機上實驗的....

0909211026dba29b6b2d5ffaea.jpg
图-22和图-26（图-22M）都变战轰了，那我们的轰-6至少也是个高亚音速战轰。
其实从逆火及眼罩的使用看也说不上谁替代谁，图-22作为超音速轰炸机的尝试其性能比较平庸，生产数量有限（在250架左右），逆火由于性能优异技术成熟故产量要比眼罩翻了一翻；早期技术水平有限故图-16、米亚-4这种中程轰炸机（当时甚至还有米亚-4携带自由落体核弹袭击美国然后降落墨西哥的设想）与图-95这种战略轰炸机的区别十分明显，中程轰炸机足以在苏联本土覆盖欧洲所有重要目标而战略轰炸机需要达到美国东海岸，所有说战略核打击的任务要看对象；后来随着空中加油及远程巡航导弹技术的普及，这个界限变得模糊了，尽管逆火由于条约的关系都没有外部空中受油管，但内部结构是保留的，包括眼罩的后期型也有此功能，不过图-95的航程及载弹量更大，所以更为合适执行对美的战略核打击任务（确实超过60%的逆火都部署在欧洲）；不过要注意的是，有相当一部分岸基航空兵的轰炸机执行的是保护领海的任务（尽管看起来是在远洋打击美国航母编队），包括：前出雷达哨机、电子侦查支援，为反舰导弹中继制导以及反舰导弹载具等，后期亚音速的图-95及图-16多执行辅助任务，而逆火可以利用高速抢占发射阵位的并迅速脱离~~~海军的逆火据说有160架左右...
话说，美国有个叫A5的东西，好像很河蟹……
T22是战轰...那TU160是啥????起飞重275的巨型战轰.
求助：起飞重量最大的战轰和战斗机 台风和狂风的最大起飞重量 为什么B1的正常起飞重量和最大起飞重量差距这么大，而TU ... 最大起飞重量是滑越的优势所在 求科普：战机的空重和最大起飞重量和外形尺寸的关系 问下直升机的空重和最大起飞重量是怎么计算的 歼20舰载型和F22的最大起飞重量数据是哪里来的？ 苏27战斗机是不是当代体积最大和重量最笨重的战斗机? 求教：关于鹞式战斗机在美两栖攻击舰上的起飞距离和重量 ... J-8T正常起飞重量和最大起飞重量下, 不开加力能够起飞吗 ... 飞机的最大起飞重量应该小于飞机的最大实战重量 最大起飞重量是多少呢？