超级军网T50的那个边条到底有啥作用？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:34:05
为什么要用可动边条呢？而且还在进气道前方。为什么要用可动边条呢？而且还在进气道前方。
论坛有 贴介绍。
那边条后面的机身上表面需要拉涡。
可能还带了近气道可调挡板的作用
最新的《兵器》对这个可动边条的解释居然是气动和动力的无奈之举。真是崩溃，那个作者龙腾日月谁啊？感觉就一个网络大湿的水平，连真名都不敢露。
气动水平 毛子真是不错 就是系统工程已经衰了
那2边条。。。。。拉涡流倒还马虎。调进气就纯扯咯。。。除非他发动机是冲压的。。。。超音速用来抬机头也不错
那2边条。。。。。拉涡流倒还马虎。调进气就纯扯咯。。。除非他发动机是冲压的。。。。超音速用来抬机头也不错
如果没有那玩意，以其如此宽大的机身，只靠主翼上的前后缘和尾翼，就算加上矢量，似乎将机动能力将不足吧
回复 5# wanghuanbs
本坛版主之一.......
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回复 5# wanghuanbs
参看发动机版的版主
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不就是增加飞机的气动性能的一个淫巧设计吗？ 有什么好研究的，同步则加强俯仰控制，边动则加强偏向性能，差动则加强翻滚。不动则与机身、主翼浑然一体。确实是很巧妙的设计，毛哥有独到之处。:)
那和机翼前边条有什么区别. 我觉得就是飞机太宽之后没有办法的解决措施. 不是什么神奇的设计.
回复 11# mnq
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wanghuanbs 发表于 2011-2-20 22:50 
龙腾日月的博客：http://riyueliuguang.blog.163.com/
如果你要是独特的看法也可以写出来么，没有必要说别人怎么样
龙腾日月的博客：http://riyueliuguang.blog.163.com/
如果你要是独特的看法也可以写出来么，没有必要说别人怎么样
typecheck 发表于 2011-2-22 00:09
边条是固定的，那东西是动的，可以调节涡流
边条是固定的，那东西是动的，可以调节涡流
那个玩意儿可不敢乱动，动不好发动机就停机了，局限性很大。
回复 12# typecheck
跟襟翼当然不同。除了制造涡流外，这个可动边条可大幅增加气动效率，也就是增强了机动性。你所理解的光靠襟翼也能实现飞机机动动作，也没说错，只是那改变飞机姿态的效率太一般了，还谈何五代机的超机动性。
跟襟翼当然不同。除了制造涡流外，这个可动边条可大幅增加气动效率，也就是增强了机动性。你所理解的光靠襟翼也能实现飞机机动动作，也没说错，只是那改变飞机姿态的效率太一般了，还谈何五代机的超机动性。