超级军网我设想的一种增加航母舰载机容量的办法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:05:39
在航母上设计一种特殊的架子，这种架子外形像是一个个竖立的衣柜。停放飞机时，架子卧倒，飞机就停在架子里，固定住以后架子连飞机一起竖起来。这样就大大节省了飞机的占地面积。
这和潜艇上装弹道导弹的原理差不多，横过来装不了太多，那就把它竖起来。对于导弹这种柱状的物体效果很好。飞机如果折叠机翼后也可以看成近似的柱状物，用垂直装载自然就能多装许多。
在航母上设计一种特殊的架子，这种架子外形像是一个个竖立的衣柜。停放飞机时，架子卧倒，飞机就停在架子里，固定住以后架子连飞机一起竖起来。这样就大大节省了飞机的占地面积。
这和潜艇上装弹道导弹的原理差不多，横过来装不了太多，那就把它竖起来。对于导弹这种柱状的物体效果很好。飞机如果折叠机翼后也可以看成近似的柱状物，用垂直装载自然就能多装许多。
ylgtx 发表于 2011-2-4 01:15 
唔，那么哪里有空间安置那些架子呢？
唔，那么哪里有空间安置那些架子呢？
一架飞机起码20米左右，这还是战斗机，要是运输机，更长，也就是说你这机库要超过30米高，你还要不要其它舱室？
有想法就是好啊
同学啊，你这个设想还不如停车库的双层设计
如果垂直太高的话那倾斜一定的角度，然后柜子做成平行六面体，可以密集排列。总比飞机直接铺在地上省空间。
在航母上盖10层楼就是了
ylgtx 发表于 2011-2-4 01:39
飞机不是你想摆，想来就能摆
飞机不是你想摆，想来就能摆
这个建议实在无可取之处
首先，你这样的停放，即使成立，最大的好处也就是停放而已。
飞机的维护保养挂弹，统统无法进行，如果你放平干活，不但占用时间，而且也占用了空间。
第二，要部署这样的机库，一层的高度超过以往航母双层机库还多。也就是说，一旦你需要把飞机放平，这个航母的载机量就只有以往的一半不到。好处没了，坏处更多了。
至于机舱都不够高度部署，那就算了，跑不动就当个浮动机场，找船拖着走算了
首先，你这样的停放，即使成立，最大的好处也就是停放而已。
飞机的维护保养挂弹，统统无法进行，如果你放平干活，不但占用时间，而且也占用了空间。
第二，要部署这样的机库，一层的高度超过以往航母双层机库还多。也就是说，一旦你需要把飞机放平，这个航母的载机量就只有以往的一半不到。好处没了，坏处更多了。
至于机舱都不够高度部署，那就算了，跑不动就当个浮动机场，找船拖着走算了
除了脑残没别的了。
这只适合飞机的运输，如果要快速起飞怎么办？而且还得辟出专门的工作区负责维修挂弹等等，工作区划小了效率不够，划大了的话那么机库节省的空间就没意义了。
如果作为结构维修相对较简单的无人机母舰，一系列操作能高度自动化，那么倒还是有可取之处的。
如果作为结构维修相对较简单的无人机母舰，一系列操作能高度自动化，那么倒还是有可取之处的。
在航母上设计一种特殊的架子，这种架子外形像是一个个竖立的衣柜。停放飞机时，架子卧倒，飞机就停在架子里 ...
ylgtx 发表于 2011-2-4 01:15
制约舰载机数量的是 单波出动架次
换句话说 是被甲板的载机量制约 机库储备1倍左右的单波架次的备份
如果机库小了 那一定是甲板小导致的（细分下来 比如起飞区域小了 或者降落区域小了 抑或其他） 装载太多的舰载机而发挥不了战斗力是巨大的浪费
比如戴高乐 就设计了一个于4W吨吨位来说比较大的降落区域 但同时也牺牲了其他的一些性能
在航母上设计一种特殊的架子，这种架子外形像是一个个竖立的衣柜。停放飞机时，架子卧倒，飞机就停在架子里 ...
ylgtx 发表于 2011-2-4 01:15
制约舰载机数量的是 单波出动架次
换句话说 是被甲板的载机量制约 机库储备1倍左右的单波架次的备份
如果机库小了 那一定是甲板小导致的（细分下来 比如起飞区域小了 或者降落区域小了 抑或其他） 装载太多的舰载机而发挥不了战斗力是巨大的浪费
比如戴高乐 就设计了一个于4W吨吨位来说比较大的降落区域 但同时也牺牲了其他的一些性能
回复 6# ylgtx
不如在一个柜子上面开一个门，直接垂发舰载机，这样甲板就只用考虑降落的事了，多好。
不如在一个柜子上面开一个门，直接垂发舰载机，这样甲板就只用考虑降落的事了，多好。
回复 14# sleepkings
这样的可行性不大，垂直弹射的话飞机的初速度必须足够才能够确保不会弹出去就一头栽海里，而且满载武器和燃油的飞机质量之大是可观的，这对飞机结构强度乃至飞行员身体负荷而言都是不可能完成的任务。
这样的可行性不大，垂直弹射的话飞机的初速度必须足够才能够确保不会弹出去就一头栽海里，而且满载武器和燃油的飞机质量之大是可观的，这对飞机结构强度乃至飞行员身体负荷而言都是不可能完成的任务。
支持楼主有想法
都回去做作业去吧！这个事叔叔会考虑的，你们只要好好学习就行了。
若此法可行，则民用汽车亦可如此停放。
第一，挂弹有多麻烦？第二把飞机放平的设备要占多少地方，求楼主解答。
纯属扯蛋！
我的想法始终是：要增加载机量，在不缩小战机尺寸的前提下，尽可能的增大航母的尺寸和机库的面积。
我的想法是增大航母的高度，设立双机库。航母依然是封闭舰首和机库。在航母主机库的下方，设立一个或几个小机库。主机库和副机库之间的运输，用日向上的那种舷内升降机，不使用舷侧升降机。副机库，至少可以再装一二十架战斗机，或者副机库用于维修战机，主机库全部用于存放战机。同时提高航母的自动化，大大减少航母的人员数量，这样就可减少舱室的占用。把原来的舱室挪到别处。
什么乱七八糟的在航母甲板上立架子，在甲板上面再架一个甲板，都是扯蛋。机库必须是固定的，而且必须在航母的舰体内，也必须是封闭的，否则折腾几回，就散架了。
我的想法始终是：要增加载机量，在不缩小战机尺寸的前提下，尽可能的增大航母的尺寸和机库的面积。
我的想法是增大航母的高度，设立双机库。航母依然是封闭舰首和机库。在航母主机库的下方，设立一个或几个小机库。主机库和副机库之间的运输，用日向上的那种舷内升降机，不使用舷侧升降机。副机库，至少可以再装一二十架战斗机，或者副机库用于维修战机，主机库全部用于存放战机。同时提高航母的自动化，大大减少航母的人员数量，这样就可减少舱室的占用。把原来的舱室挪到别处。
什么乱七八糟的在航母甲板上立架子，在甲板上面再架一个甲板，都是扯蛋。机库必须是固定的，而且必须在航母的舰体内，也必须是封闭的，否则折腾几回，就散架了。
重心如何控制？？
将来未必不可以实现，只是就现在而言限制条件过多，恐怕弊大于利。
最简单实惠的办法是增加航母的吨位，15万吨20万吨的尼米兹/福特级放大版，只要不追求通过苏伊士运河，做多大都没问题。
自由行程 发表于 2011-2-4 09:20
我就是从网上看到一个垂直停车的车库构想上想到应用在航母上的。那个车库是根据硬盘的垂直记录的思路来的。
我就是从网上看到一个垂直停车的车库构想上想到应用在航母上的。那个车库是根据硬盘的垂直记录的思路来的。
machineussr 发表于 2011-2-4 09:22
单独的一个机柜可以从大机柜里抽出来，就像是从书架上拿出一本书一样。这样要躺下来也不需太大的地方，只要留出一个飞机平放的空间就行。
挂弹因为飞机相对于机架位置固定，反而更容易设计全自动挂弹车，只要对准架子，自动把武器装上。
单独的一个机柜可以从大机柜里抽出来，就像是从书架上拿出一本书一样。这样要躺下来也不需太大的地方，只要留出一个飞机平放的空间就行。
挂弹因为飞机相对于机架位置固定，反而更容易设计全自动挂弹车，只要对准架子，自动把武器装上。
ylgtx 发表于 2011-2-4 13:27
不用多说了，到底怎么弄，需要些啥玩意儿能实现，画出图、写出说明文章来上报或者申请专利，在这儿说什么都是白搭。
不用多说了，到底怎么弄，需要些啥玩意儿能实现，画出图、写出说明文章来上报或者申请专利，在这儿说什么都是白搭。
航母的容积是一定的
你先想出一种能让这机柜垂直起竖并锁定,还能平稳地放平,而且还要在大风浪的海情下保证不晃动的机构来.陆地上因为没有晃动可以用悬挂式,在海上可不行.
{:wu:}六楼兄弟的图让我想到了基洛夫的导弹发射井，以后统统直接冷发射无人小灰机，大批无人小灰机由母舰人员遥控，随意做机动，安全、高校。。。
支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！支持！
ylgtx 发表于 2011-2-4 13:32
我问的是你用多重多复杂的设备才能安全的吧把飞机放平。。。。而且现在的挂单车也不过是个半自动的东西，跟千斤顶更像，竖过来的话，需要多复杂的机构来固定竖过来的弹药？画个图吧。。。。
我问的是你用多重多复杂的设备才能安全的吧把飞机放平。。。。而且现在的挂单车也不过是个半自动的东西，跟千斤顶更像，竖过来的话，需要多复杂的机构来固定竖过来的弹药？画个图吧。。。。
ylgtx 发表于 2011-2-4 13:32
好几十吨的精密设备跟一本书，一辆单车不能比。简单放大的思路是行不通的。
好几十吨的精密设备跟一本书，一辆单车不能比。简单放大的思路是行不通的。
直接用变形金刚就好了
后面接条拖船，然后采用横向补给的方法把飞机装在集装箱里运到航母甲板上
配图一张
給樓主補充一下：大飛機可以考慮造成水上飛機，平時就拖在航媽後面。哎！就是刮大風起大浪不知怎麼辦…
有想法是好的，但还不如二战时的双层机库实用
我不明白等楼主解释
增加舰载机最好的方法是，多一艘航母。
skeaono 发表于 2011-2-4 21:29
这个……舰载机在机库里不单单只是停放吧，还得需要做其他事情的。。我也配图一张
这个……舰载机在机库里不单单只是停放吧，还得需要做其他事情的。。我也配图一张