铁道部:我们一直在承诺。。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:50:38
trainticket.jpgtrainticket.jpg
水利部:我们越来越实事求是。。。。
三峡2.jpg
其实看看文章内容就明白了,TG说话很谨慎,反而媒体喜欢断章取义、哗众取宠。
楼主是标题党,鉴定完毕。
果然又扯出三峡那个来了
canterbury 发表于 2011-1-18 14:38
现在已经是2011年了,这套断章取义的截图把戏还有人信啊
记者不赚眼球还玩个P
我很好奇的是,有谁能孜孜不倦的一直在关注着这些信息的标题并截图留念呢?
专门收集这个的 得她妈的有多大的心思啊
这玩意得怪媒体,现在新闻标题一个比一个耸人听闻
嗯,今年2011了,回家的卧铺票轻松定到,下午3点去拿票窗口一个人也没有
鸡者们都是标题党

标题党龌龊啊
媒体全tm的标题党。
就算是按照某些人断章取义,TDB又说错吗?明年京沪,京石-石武,津秦,哈大等一系列客专完工,本来运力就会较今年有较大提升.
就算是一直颇受关注的川渝明年随着西康二线竣工,沿江铁路逐渐达标,也会有很大的改善.
bigblu 发表于 2011-1-18 21:27

可是现在长三角到广西的火车票还是一票难求啊
铁道路只安排了3个车次
现在打算动车动到南昌转快巴,希望今年湖南不要又下冻雨了
RedTide 发表于 2011-1-19 00:48


    湖南人民表示正在遭遇四十年来最大的一场雪
[WARNING! WARNING!]
可惜..风向变了
RedTide 发表于 2011-1-19 00:48

= =广东到南宁也只有5个车次
我早就对火车票不报希望了,机票才是王道
我的感觉,5个小时内的火车票好搞定,如果从南方往北方开的长途,那就不要指望了,比如上海到陕西,陕西,内蒙
xilan 发表于 2011-1-19 15:04
再等两年吧,南广铁路完工后,50个车次都不止。
zhepro 发表于 2011-1-18 18:34

不用点心思看住政府?它可是钻机摸缝地惦记着你!
canterbury 发表于 2011-1-18 14:38


    三峡大坝楞是把7W立方米的来水降到了4W立方米,已经用事实打了某些人的脸了
标题党的那套把戏
媒体的标题往往是语不惊人,死不休
本来我是觉得水利部和铁道部不靠谱的,但幸亏记者贴出这样的标题我才去了解他们。原来我所觉得不靠谱都是那些记者给搞的。断章取义是记者的基本功,偷换概念是记者的中间阶段,记者的最高境界是黑白颠倒。中国的记者基本都到了最高境界了
这些官员不大放厥词,记者们也不会这样标标题。
不挖腐败的烂根,反怨腠理之疥癣。
xilan 发表于 2011-1-19 15:04


    南广铁路通了以后会好很多

  黎明前的黑暗
RedTide 发表于 2011-1-19 00:48


    沪昆高铁修好以后
   也一天80几个车次   象武广一样  呵呵
这个其实大家都理解, 铁道部这么说也是为了忽悠大家安心回家过年, 然后顺带忽悠下一年的经费.
bigblu 发表于 2011-1-18 21:27


    鄙视你,辛苦排队半小时才给我妹买到普快硬座的,代售点的还说我运气好,要是再晚点就没了。
造汽 发表于 2011-1-20 08:19

你能告诉我你还收集了一些什么呢?

我觉得如果一看到第一条新闻 就要把它记下来
然后等到第二条 第三条 蒙中的概率很低啊
壮东风 发表于 2011-1-18 14:57


    是啊,越来越谨慎,反过来理解就是某些人喜欢不动脑子说大话,哪知道现在的百姓精得很。
phostmail 发表于 2011-1-20 15:45
种花网、铁血网的军事题目,都是宇宙大战即将爆发的气氛
greyhond 发表于 2011-1-21 09:47

实际文章内容 按时间排:
到2010年 ......我们的运力就有了极大的发展,一票难求的问题我想会得到很大的解决
二〇一二年中国铁路营业里程将达十一万公里,可以基本解决“一票难求”的矛盾
预计到二〇二〇年,中国铁路营业里程至少要达十二万公里,届时“一票难求”将成为历史   

有人确实不动脑子
greyhond 发表于 2011-1-21 09:47


我不知道现在的老百姓是不是精明,只觉得头脑清楚,愿意花点时间搞明白一些事实细节的人太少了。
为什么要解决一票难求的问题
为什么能够解决一票难求的问题
所以铁道部随便说,我们也只好凑合听
zhepro 发表于 2011-1-21 09:52

平时的一票难求你不要说还真是基本上解决了。

春运这种特殊日子,2012南北方向能够缓解不少。

东西方向到2014年才能得到有效的缓解。
iwillbebest 发表于 2011-1-21 13:18

即便正好人人都有票 大家的心理预期也会依然养活黄牛党 有些线路还是会难求
春运根本就不可能痛痛快快地解决。
这么大的人流,时间、流向又相对集中;
春运问题,就跟首堵问题一样,它它它不是一个交通问题,人口问题,也不是一个人口问题
交通姓陈,人口姓李,XX他姓张!张!(仓!)