铁道部要求年底前无事故 党员都要作公开承诺

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:29:00


     为深刻吸取“7·23”事故教训,迅速稳定铁路运输安全局面,铁道部政治部组织部昨日下发通知,要求年底前无违章、无违纪、无事故。

  通知指出,深刻吸取“7·23”事故教训,迅速稳定铁路运输安全局面,是全路各级党组织、广大党员和干部职工最紧迫的政治任务。各级党组织要把工作重心放在现场,把主要精力放在一线,团结带动广大职工努力做到无违章、无违纪、无事故,为铁路运输安全提供强有力保证。

  铁道部要求,运输一线党支部采取多种形式教育引导党员和职工群众深刻吸取“7·23”事故教训,每个一线党支部和党员都要紧扣“三无”目标作出公开承诺,并通过举行公开承诺仪式和公示栏公示等方式,接受职工群众监督,促进“三无”目标实现。铁道部政治部检查组将对基层一线党支部和党员在安全生产中发挥作用情况进行检查。

http://news.xinhuanet.com/politics/2011-08/25/c_121906056.htm

     为深刻吸取“7·23”事故教训,迅速稳定铁路运输安全局面,铁道部政治部组织部昨日下发通知,要求年底前无违章、无违纪、无事故。

  通知指出,深刻吸取“7·23”事故教训,迅速稳定铁路运输安全局面,是全路各级党组织、广大党员和干部职工最紧迫的政治任务。各级党组织要把工作重心放在现场,把主要精力放在一线,团结带动广大职工努力做到无违章、无违纪、无事故,为铁路运输安全提供强有力保证。

  铁道部要求,运输一线党支部采取多种形式教育引导党员和职工群众深刻吸取“7·23”事故教训,每个一线党支部和党员都要紧扣“三无”目标作出公开承诺,并通过举行公开承诺仪式和公示栏公示等方式,接受职工群众监督,促进“三无”目标实现。铁道部政治部检查组将对基层一线党支部和党员在安全生产中发挥作用情况进行检查。

http://news.xinhuanet.com/politics/2011-08/25/c_121906056.htm
万分感谢铁道部领导在百忙之中心系群众,关心我们乘客的人身安全.....................
电务系统不可能无事故.
不是人力所能掌控的.
不承诺也坐过了,出个差,飞机贵,汽车累,也都不见得比火车安全。
转帖不允许修改原文标题,请立即编辑修改!
不是人力能掌控的,完全就是作秀。。。。唯一的作用就是把谁背黑锅确定了。
大家放心,领导已经给雷公电母的上级主管部门发了公函,不用担心红灯变绿灯了!
这种承诺。不如说一句事故伤亡一人保险赔偿一千万以上。来的有号召力。
谢谢铁道路。
没有技术含量的口头承诺,鸟用!LZ以后也不打算坐高铁
以后年年这样一下,大概铁路永远没有事故了!请大家放心坐火车!
侠客尚 发表于 2011-8-25 12:57
这种承诺。不如说一句事故伤亡一人保险赔偿一千万以上。来的有号召力。
那票价肯定会很高,保险公司又不傻,不交保费想拿高额赔偿
承诺就有用吗?
chen323800 发表于 2011-8-26 08:52
承诺就有用吗?
说一句不怎么有觉悟的话,也许会后悔说,
承诺有用,当雷公电母和软件BUG先生入党以后。
盛部长没听说过“添乘”吗?你Y自己不敢做到车头吗!
fengxiang 发表于 2011-8-26 08:10
那票价肯定会很高,保险公司又不傻,不交保费想拿高额赔偿
当然这钱应该铁道部出。否则和我们自己掏钱买意外保险有什么区别。
商业合同上。空口承诺有什么用。不拿出真金白银。说了也白说。
严防死守,到盛部长退休?
这事靠承诺?、?
剩不长,承诺不行了还可以瞒啊

火神 发表于 2011-8-26 11:26
盛部长没听说过“添乘”吗?你Y自己不敢做到车头吗!


我们的“好传统”,煤矿冒顶透水瓦斯激凸,就命令矿长副矿长下井,
于是再也不会有事故了。土地爷受了感动,入党了。现在需要用添乘
去感动李电母写申请书。
火神 发表于 2011-8-26 11:26
盛部长没听说过“添乘”吗?你Y自己不敢做到车头吗!


我们的“好传统”,煤矿冒顶透水瓦斯激凸,就命令矿长副矿长下井,
于是再也不会有事故了。土地爷受了感动,入党了。现在需要用添乘
去感动李电母写申请书。
承诺。。。。。。
造汽 发表于 2011-8-26 17:22
我们的“好传统”,煤矿冒顶透水瓦斯激凸,就命令矿长副矿长下井,
于是再也不会有事故了。土地爷受了 ...
添乘是TDB的传统,在前任部长是很盛行。应为刘跨越是基层坐做起的,对业务很熟悉。你看他每次高速实验都是在车头的。
http://www.talkcc.com/user/忘情/


我想我如果全文贴出,网评员们一定会深究来源,怕连累了给我看这资料的领导
反复考虑过,返祖的内部讲话还是不贴了,因为只传达到处级,处级以下只是个别字句的摘要。为什么只传达到处级,因为返祖的内部讲话太恶心人了,大篇幅要求各单位迅速组织网评员上网跟贴,引导舆论,将事故原因引到前任身上去,此事还要放在讲政治的高度来做。
国检未到,动车阿混也烦死,人人补写二十二张安全及技术考卷入档,以显示今年返祖上台以后,对动车的管理是到位的,培训是积极的,要是再有事,那就不该是返祖的责任了。二十二张卷子,够把他们的手写酸的
为迎国检,各单位精心规划,几点几分国检组到哪里,走哪条路线,让他们看什么,精确无比
为迎国检,嫌动车所阿混实在太烂,于是抽调机关中层干部下动车所,亲自帮动车所造假帐,搞卫生,搞定置管理,亲自帮他们编台帐,众人皆怨,骂声不绝,皆感慨忘情五月底那长篇文章骂得还不够解气
国检专家组前日到调度,问调度台上的红线代表什么意思,众人皆转脸遮嘴而笑,笑这帮外行。亦有专家问及城际动车票价,得到答案后惊呼,这么便宜,那你们还一大帮子人围着它转干什么?众人晕倒



2011-8-26 18:01 上传



台面上的大清洗告一段落了,现在该玩"万众一心"了

台面上的大清洗告一段落了,现在该玩"万众一心"了
造汽 发表于 2011-8-25 22:22
我们的“好传统”,煤矿冒顶透水瓦斯激凸,就命令矿长副矿长下井,
于是再也不会有事故了。土地爷受了 ...
然后矿长们就就提拔了32名副矿长!
尖端 发表于 2011-8-26 18:35
然后矿长们就就提拔了32名副矿长!
听说了,不过效果还是有的,这不就再也没矿难了嘛。
拭目以待吧,看看9月份的调查结果,难道铁道部真的是出国一个发言人,就把这事化解了,力量不可估计啊,后边的人绝对是大佬级别的...

解集 发表于 2011-8-26 17:58
http://www.talkcc.com/user/忘情/


事故可以推到前任。那么该死的现场救援也能推?单就这个愚蠢的救援指挥过程。指挥者就该下台。
解集 发表于 2011-8-26 17:58
http://www.talkcc.com/user/忘情/


事故可以推到前任。那么该死的现场救援也能推?单就这个愚蠢的救援指挥过程。指挥者就该下台。