超级军网战斗机不同规格高低搭配与同规格高低搭配哪种方案好
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:10:20
飞机越来越贵，米国印美元都买不够足够的飞机，所以米国搞了F-15与F-16，F-14与F-18，F-22与F-35等型号进行轻/中/重型高低搭配，指望用重型高端飞机夺取制空权，用轻型低端飞机对地攻击同时保持较大的战斗机规模。但是后来F-16和F-18不都加大飞机尺寸来增加航程和载弹量了么，这不是蛋疼么？说明当初的飞机规格没选对啊。降低飞机价格的方法不止有降低飞机空重这种方法，像苏联时期的猴型飞机也能降低飞机价格啊，而且不用再研制一种新战机，只需在原机型简化即可，省时省力省钱，似乎更好是么？飞机越来越贵，米国印美元都买不够足够的飞机，所以米国搞了F-15与F-16，F-14与F-18，F-22与F-35等型号进行轻/中/重型高低搭配，指望用重型高端飞机夺取制空权，用轻型低端飞机对地攻击同时保持较大的战斗机规模。但是后来F-16和F-18不都加大飞机尺寸来增加航程和载弹量了么，这不是蛋疼么？说明当初的飞机规格没选对啊。降低飞机价格的方法不止有降低飞机空重这种方法，像苏联时期的猴型飞机也能降低飞机价格啊，而且不用再研制一种新战机，只需在原机型简化即可，省时省力省钱，似乎更好是么？
偶一直以为对不追求全球点火而有地区压力的国家来说，重四一种制空一种战轰数量都不用太多（不过加一起最少也得有个400左右，比几千的35少多了），大量3代改做主力比较好
35/22不能算高低搭配了吧·············
F-16加过一平米的机翼面积了？超虫的实质是另一个型。
其实我觉得“是要F-15+F-16 还是要苏-27+米格-29”这个论题比较有争议价值~前提是只算制空效能
F-14与F-18，F-22与F-35也不是高低搭配。
海航一直是要专用型号的，F-18是接专用攻击机的班。夺取制空权的就是F-14。
F-22与F-35开始也和海航一个意思，虽然后面都全能了，但也不能说是高低搭配。只能说是超高和高的搭配。
海航一直是要专用型号的，F-18是接专用攻击机的班。夺取制空权的就是F-14。
F-22与F-35开始也和海航一个意思，虽然后面都全能了，但也不能说是高低搭配。只能说是超高和高的搭配。
我在想，能否考虑用同一机体发展不同档次的，比如配用不同档次的航电，发动机等。
实际上三代机发展到后期没有不是多功能的。
猴型降不了多少成本的……猴型主要还是技术保密。
你看性能跌到什么地步的F16-79，也要七成的价格。
猴型降不了多少成本的……猴型主要还是技术保密。
你看性能跌到什么地步的F16-79，也要七成的价格。