超级军网俄MS-21客机将在伊尔库特飞机制造厂生产
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:54:06
http://rusnews.cn/xinwentoushi/20100908/42870676.html
俄新网RUSNEWS.CN莫斯科9月8日电 俄罗斯联合航空制造集团准备将目前只生产军用飞机的“伊尔库特”飞机制造厂转变成综合性飞机生产企业。今天出版的俄罗斯《新闻报》报道说，该工厂几年后将开始生产MS-21客运飞机。
俄罗斯联合航空制造集团总裁阿列克谢·费多罗夫表示，公司计划在2014年前向伊尔库特飞机制造厂投资5亿美元，建设MS-21客机生产线。他表示，资金首先将用于购买新设备。但他没有透露资金来源。
伊尔库特飞机制造厂是联合航空制造集团旗下效益最好的企业，MS-21飞机是俄罗斯民用航空业最宏伟的项目。尽管集团发言人说，计划在伊尔库特工厂进行生产，但联合航空制造集团此前并未公开宣布这一型号飞机的生产地。
联合航空制造集团计划在2016年前向市场推出MS-21飞机。该型号将同波音-737和空中客车-A320/321等中程干线飞机进行竞争。项目研发资金包括国家拨款（大约700亿卢布来自2015年前俄罗斯民用航空联邦专项计划）和贷款。集团发言人表示，大部分资金来自预算拨款。
费多罗夫表示，为了使新产品顺利销售，其价格应该比市场同类产品低15%至20%。目前MS-21飞机的目录价格为6000万美元，低于外国同类产品（波音-737为5850至8100万美元，空客320/321为8140至9550万美元）。费多罗夫说，售出200架飞机可以收回项目投资，而公司计划售出1000架。MS-21飞机的第一笔实单是向马来西亚Crecom航空公司提供50架飞机，合同总金额为30亿美元。此外，伊尔库特工厂还同伊柳申金融租赁公司（28架飞机加22架优先购买权）、外经银行租赁公司（15+15）、Nordwind航空公司（3+2）签署了MS-21飞机的采购协议。俄罗斯技术集团公司也可能购买50架该型号的飞机。该集团总经理谢尔盖·切梅佐夫表示，有关采购的意向性协议将在9月中旬签署。这些飞机很可能由俄罗斯航空公司（Aeroflot）进行运营。
联合航空制造集团某员工表示，将伊尔库特飞机制造厂转变成综合性飞机制造企业是曾担任伊尔库特工厂领导的费多罗夫多年以来的梦想。不过，目前工厂除生产苏-30战机外，只生产向阿尔及利亚提供的雅克-130飞机和空客-A320部分普通配件。
Infomost总经理鲍里斯·雷巴克认为，伊尔库特飞机制造厂希望未雨绸缪，因为军用和民用航空制造业目前都不稳定。他认为，该企业的主要问题在于技术和人才。http://rusnews.cn/xinwentoushi/20100908/42870676.html
俄新网RUSNEWS.CN莫斯科9月8日电 俄罗斯联合航空制造集团准备将目前只生产军用飞机的“伊尔库特”飞机制造厂转变成综合性飞机生产企业。今天出版的俄罗斯《新闻报》报道说，该工厂几年后将开始生产MS-21客运飞机。
俄罗斯联合航空制造集团总裁阿列克谢·费多罗夫表示，公司计划在2014年前向伊尔库特飞机制造厂投资5亿美元，建设MS-21客机生产线。他表示，资金首先将用于购买新设备。但他没有透露资金来源。
伊尔库特飞机制造厂是联合航空制造集团旗下效益最好的企业，MS-21飞机是俄罗斯民用航空业最宏伟的项目。尽管集团发言人说，计划在伊尔库特工厂进行生产，但联合航空制造集团此前并未公开宣布这一型号飞机的生产地。
联合航空制造集团计划在2016年前向市场推出MS-21飞机。该型号将同波音-737和空中客车-A320/321等中程干线飞机进行竞争。项目研发资金包括国家拨款（大约700亿卢布来自2015年前俄罗斯民用航空联邦专项计划）和贷款。集团发言人表示，大部分资金来自预算拨款。
费多罗夫表示，为了使新产品顺利销售，其价格应该比市场同类产品低15%至20%。目前MS-21飞机的目录价格为6000万美元，低于外国同类产品（波音-737为5850至8100万美元，空客320/321为8140至9550万美元）。费多罗夫说，售出200架飞机可以收回项目投资，而公司计划售出1000架。MS-21飞机的第一笔实单是向马来西亚Crecom航空公司提供50架飞机，合同总金额为30亿美元。此外，伊尔库特工厂还同伊柳申金融租赁公司（28架飞机加22架优先购买权）、外经银行租赁公司（15+15）、Nordwind航空公司（3+2）签署了MS-21飞机的采购协议。俄罗斯技术集团公司也可能购买50架该型号的飞机。该集团总经理谢尔盖·切梅佐夫表示，有关采购的意向性协议将在9月中旬签署。这些飞机很可能由俄罗斯航空公司（Aeroflot）进行运营。
联合航空制造集团某员工表示，将伊尔库特飞机制造厂转变成综合性飞机制造企业是曾担任伊尔库特工厂领导的费多罗夫多年以来的梦想。不过，目前工厂除生产苏-30战机外，只生产向阿尔及利亚提供的雅克-130飞机和空客-A320部分普通配件。
Infomost总经理鲍里斯·雷巴克认为，伊尔库特飞机制造厂希望未雨绸缪，因为军用和民用航空制造业目前都不稳定。他认为，该企业的主要问题在于技术和人才。
俄新网RUSNEWS.CN莫斯科9月8日电 俄罗斯联合航空制造集团准备将目前只生产军用飞机的“伊尔库特”飞机制造厂转变成综合性飞机生产企业。今天出版的俄罗斯《新闻报》报道说，该工厂几年后将开始生产MS-21客运飞机。
俄罗斯联合航空制造集团总裁阿列克谢·费多罗夫表示，公司计划在2014年前向伊尔库特飞机制造厂投资5亿美元，建设MS-21客机生产线。他表示，资金首先将用于购买新设备。但他没有透露资金来源。
伊尔库特飞机制造厂是联合航空制造集团旗下效益最好的企业，MS-21飞机是俄罗斯民用航空业最宏伟的项目。尽管集团发言人说，计划在伊尔库特工厂进行生产，但联合航空制造集团此前并未公开宣布这一型号飞机的生产地。
联合航空制造集团计划在2016年前向市场推出MS-21飞机。该型号将同波音-737和空中客车-A320/321等中程干线飞机进行竞争。项目研发资金包括国家拨款（大约700亿卢布来自2015年前俄罗斯民用航空联邦专项计划）和贷款。集团发言人表示，大部分资金来自预算拨款。
费多罗夫表示，为了使新产品顺利销售，其价格应该比市场同类产品低15%至20%。目前MS-21飞机的目录价格为6000万美元，低于外国同类产品（波音-737为5850至8100万美元，空客320/321为8140至9550万美元）。费多罗夫说，售出200架飞机可以收回项目投资，而公司计划售出1000架。MS-21飞机的第一笔实单是向马来西亚Crecom航空公司提供50架飞机，合同总金额为30亿美元。此外，伊尔库特工厂还同伊柳申金融租赁公司（28架飞机加22架优先购买权）、外经银行租赁公司（15+15）、Nordwind航空公司（3+2）签署了MS-21飞机的采购协议。俄罗斯技术集团公司也可能购买50架该型号的飞机。该集团总经理谢尔盖·切梅佐夫表示，有关采购的意向性协议将在9月中旬签署。这些飞机很可能由俄罗斯航空公司（Aeroflot）进行运营。
联合航空制造集团某员工表示，将伊尔库特飞机制造厂转变成综合性飞机制造企业是曾担任伊尔库特工厂领导的费多罗夫多年以来的梦想。不过，目前工厂除生产苏-30战机外，只生产向阿尔及利亚提供的雅克-130飞机和空客-A320部分普通配件。
Infomost总经理鲍里斯·雷巴克认为，伊尔库特飞机制造厂希望未雨绸缪，因为军用和民用航空制造业目前都不稳定。他认为，该企业的主要问题在于技术和人才。http://rusnews.cn/xinwentoushi/20100908/42870676.html
俄新网RUSNEWS.CN莫斯科9月8日电 俄罗斯联合航空制造集团准备将目前只生产军用飞机的“伊尔库特”飞机制造厂转变成综合性飞机生产企业。今天出版的俄罗斯《新闻报》报道说，该工厂几年后将开始生产MS-21客运飞机。
俄罗斯联合航空制造集团总裁阿列克谢·费多罗夫表示，公司计划在2014年前向伊尔库特飞机制造厂投资5亿美元，建设MS-21客机生产线。他表示，资金首先将用于购买新设备。但他没有透露资金来源。
伊尔库特飞机制造厂是联合航空制造集团旗下效益最好的企业，MS-21飞机是俄罗斯民用航空业最宏伟的项目。尽管集团发言人说，计划在伊尔库特工厂进行生产，但联合航空制造集团此前并未公开宣布这一型号飞机的生产地。
联合航空制造集团计划在2016年前向市场推出MS-21飞机。该型号将同波音-737和空中客车-A320/321等中程干线飞机进行竞争。项目研发资金包括国家拨款（大约700亿卢布来自2015年前俄罗斯民用航空联邦专项计划）和贷款。集团发言人表示，大部分资金来自预算拨款。
费多罗夫表示，为了使新产品顺利销售，其价格应该比市场同类产品低15%至20%。目前MS-21飞机的目录价格为6000万美元，低于外国同类产品（波音-737为5850至8100万美元，空客320/321为8140至9550万美元）。费多罗夫说，售出200架飞机可以收回项目投资，而公司计划售出1000架。MS-21飞机的第一笔实单是向马来西亚Crecom航空公司提供50架飞机，合同总金额为30亿美元。此外，伊尔库特工厂还同伊柳申金融租赁公司（28架飞机加22架优先购买权）、外经银行租赁公司（15+15）、Nordwind航空公司（3+2）签署了MS-21飞机的采购协议。俄罗斯技术集团公司也可能购买50架该型号的飞机。该集团总经理谢尔盖·切梅佐夫表示，有关采购的意向性协议将在9月中旬签署。这些飞机很可能由俄罗斯航空公司（Aeroflot）进行运营。
联合航空制造集团某员工表示，将伊尔库特飞机制造厂转变成综合性飞机制造企业是曾担任伊尔库特工厂领导的费多罗夫多年以来的梦想。不过，目前工厂除生产苏-30战机外，只生产向阿尔及利亚提供的雅克-130飞机和空客-A320部分普通配件。
Infomost总经理鲍里斯·雷巴克认为，伊尔库特飞机制造厂希望未雨绸缪，因为军用和民用航空制造业目前都不稳定。他认为，该企业的主要问题在于技术和人才。
发动机ms选择了pw的，毛子国内发动机制造商悲剧了~~？？